Top 20 anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă pentru mașină joacă un rol important în stabilirea siguranței. Drumurile dificile și temperaturile negative necesită caracteristici speciale ale cauciucului - ar trebui să fie moale, nu oțel în frig, protectorul ar trebui să fie bine îndepărtat de pe suprafața de contact de umiditate excesivă și zăpadă, iar pentru stabilitate pe secțiunile de drumuri înghețate nevoie de spikes.

Revizuirea prezintă cele mai bune anvelope pentru iarnă, care pot fi achiziționate pe piața internă. Evaluarea se bazează pe feedbackul proprietarilor, pe caracteristicile declarate ale produsului și pe opiniile specialiștilor în întreținerea mașinilor care au o experiență vastă de lucru cu anvelope de la diferiți producători. Pentru comoditatea cititorului, informațiile au fost fragmentate în câteva dintre cele mai căutate grupuri. Prețul mediu a fost calculat pe baza costului anvelopelor cu un diametru de R 15, cu excepția ultimei categorii. Pentru SUV-uri și crossover-uri, au fost luate în considerare propunerile de preț pentru anvelopele cu o dimensiune a locurilor R16.

Cele mai bune anvelope ieftine de iarnă

În categoria sunt șuruburi de încredere și ieftine, cu banda de rulare îndoită, care sunt foarte populare printre proprietarii de mașini.

4 Nokian Anvelope Nordman 7

Anvelopele acestui brand sunt concepute pentru iarnă rusă și practic nu au nici un comentariu negativ, cu excepția caracteristicilor acustice. La fel ca toate anvelopele ascuțite, anvelopele Nokian Nordman 7 sunt foarte zgomotoase, mai ales pe asfalt. Atunci când intrați în mod corespunzător, nivelul de iritare a sunetului scade și devine destul de tolerabil. În plus, performanța acestui anvelope bugetare se află la o înălțime (acesta este un analog complet al legendarului Xakka 7). Cauciucul este foarte moale, iar pe drumul de iarnă prezintă o stabilitate și o manevrabilitate excelentă.

Protectorul în formă de săgeată direcțională asigură o sensibilitate ridicată a volanului, iar vârfurile tip ancoră țin perfect mașina pe gheață. Funcționarea în afara sezonului la o temperatură pozitivă este plină de ruperea colțurilor în fața barelor de oțel (așa-numitele labe de urs) datorită cauciucului prea moale. Din același motiv, anvelopa are un perete lateral ușor slab, care este ușor de deteriorat prin lovirea unei gropi mari la o viteză cu muchii ascuțite. În același timp, uzura benzii de rulare datorată componentelor compozite are loc destul de încet - chiar și cu utilizarea intensivă a anvelopei, pot servi 4 sau mai multe anotimpuri și o conducere atentă pe asfalt gol va ajuta la menținerea integrității și rotirii acestui cauciuc.

3 Gislaved NordFrost 200

Producătorul de anvelope al acestui brand are acces direct la evoluțiile liderului mondial Continental, ceea ce a permis produselor create din categoria bugetară să concureze în condiții egale cu anvelopele mai scumpe. Pneurile din cauciuc de iarnă concepute pentru a funcționa în condiții meteorologice dure și este excelentă pentru majoritatea regiunilor din țara noastră. Apărând la sfârșitul anului 2016 spre vânzare, aceste pneuri au devenit instantaneu popular cu mulți proprietari. Spre deosebire de modelul anterior, modelul NordFrost 200 are o direcție asimetrică care seamănă cu una dintre primele pneuri ContiIceContact.

Partea exterioară întărită stabilizează poziția anvelopei în mișcare și îmbunătățește menținerea drumului pe drumul de iarnă. Modelul benzii de rulare reduce, de asemenea, acvaplanarea, îndepărtând cu succes cantități mari de lichid sau zăpadă din plasturele de contact. În recenziile proprietarilor de note mari, au fost acordate spini, având mai multe fețe (arată ca o stea trunchiată). Ei literalmente "mușcă" pe gheață, făcând conducerea și frânarea pe zone dificile mult mai eficiente decât multe omologi concurenți.

2 Sava Eskimo STUD

Modelul ideal pentru anvelope pentru cei care caută o calitate acceptabilă la un preț rezonabil. Sava Eskimo STUD nu poate fi numită o anvelopă de vârf, dar acesta este cazul în care pro testele reflectă adevărata natură a eșantionului care este testat. În primul rând, merită remarcat frumusețea exterioară - este clar că modelul benzii de rulare a fost dezvoltat nu fără aspect creativ și gândire creativă. În al doilea rând, caracteristici bune de prindere. Mulți șoferi spun că anvelopele sunt la fel de bune pe suprafețe uscate, înzăpezite și chiar înghețate. În plus, există un procent redus de pierdere a vârfului, chiar și după mai multe sezoane de utilizare. Deformarea - este, cu toate acestea, pierderile sunt minime.

De fapt, pe asfaltul gol, Sava Eskimo STUD se comportă nu atât de încrezător încât este foarte diferită de a conduce pe un drum de iarnă acoperit de zăpadă - când se frânge, ei literalmente alunecă din cauza căii de rulare îndoite. În plus, nivelul de zgomot lasă mult de dorit și obișnuirea cu zgomotul constant este aproape imposibilă. Cu toate acestea, majoritatea proprietarilor în recenziile lor evaluează pozitiv performanța acestui cauciuc, iar prețul accesibil mai mult decât compensează caracteristicile acestor anvelope.

1 Hankook Winter i * Pike RS W419

În ciuda scepticismului inițial al autohtonilor în ceea ce privește caracteristicile consumatorului Hankook Winter i * Pike RS, după prima experiență de utilizare a anvelopei, acest model aproape întotdeauna primește note mari. Elementele lor sunt străzile lustruite, înghesuite și alunecoase acoperite cu zăpadă, a căror trecere este asigurată de prezența vârfurilor și o zonă largă de contact între roată și suprafață.Pe de altă parte, un număr mare de muchii ascuțite pe suprafața de rulare asigură o bună permeabilitate a zăpezii adânci libere, caracteristică off-road. Astfel, Hankook Winter i * Pike RS este o anvelopă perfect echilibrată și ieftină, potrivită atât pentru drumurile urbane, cât și pentru tablourile de țară nepasate.

În recenziile proprietarilor a indicat un nivel de zgomot excesiv, care crește odată cu creșterea vitezei, dar în cazul unei vibrații acustice de funcționare corespunzătoare nu va fi foarte enervant. În același timp, aproape toți utilizatorii sunt mulțumiți de comportamentul cauciucului în condiții de iarnă și cred că anvelopele sunt printre cele mai vrednice din segmentul bugetar. Odată cu manevrabilitatea excelentă, anvelopele prezintă o rezistență scăzută la rulare (economică) și nu se uzează atât de repede cum se așteaptă de la ei. Cu un stil de conducere elegant, acest pantof pentru o masina va dura, probabil, 3-4 anotimpuri, sau chiar mai mult.

Cele mai bune pneuri de iarna: price-quality

Categoria are cele mai bune anvelope cu capișon în segmentul mai scump. Caracteristicile excelente de performanță, care au demonstrat aceste modele proprietarilor lor, sugerează că aceștia merită cu siguranță suma declarată.

4 Michelin X-Ice North 4

Michelin X-Ice North 4 nu se afla in topul clasamentului, insa este meritata printre cele mai bune anvelope cu capcana. Performanța anvelopei este destul de echilibrată și, în ciuda benzii de rulare cu vârfuri, anvelopele practic nu fac zgomot în timpul mișcării. Demonstrarea comportamentului previzibil pe drumul de iarnă, noutatea anului trecut se deosebește în special prin stabilitatea pe gheață și în timpul zborului. Imunitatea la temperaturi scăzute a atins un nou punct - trecerea de sticlă a amestecului de cauciuc are loc la -65 ° C, ceea ce vă permite să utilizați anvelopele în nordul îndepărtat.

Banda de rulare optimizată și un număr record de șuruburi antiderapante (250!) Oferiți cea mai bună aderență pe drumul de iarnă. Tijele de oțel au un design special care duplică sfaturi pentru anvelopele de raliu, obținând astfel încrederea totală în conducerea pe suprafețe alunecoase. În plus, în recenziile lor, proprietarii acordă atenție rezistenței ridicate la factorii externi (stabilitatea chimică a substanțelor chimice rutiere și rezistența la șocuri). Lamele profunde demonstrează proprietățile anvelopei velcro și creează, împreună cu vârfurile, cea mai fiabilă aderență care este crucială pentru condițiile de iarnă.

3 Pirelli Ice Zero

Liderul recunoscut în rândul anvelopelor cu picior, Pirelli Ice Zero, a absorbit toate cele mai bune rezultate din modelele fabuloase anterioare. Șanțurile longitudinale și transversale groase sunt concepute special pentru îndepărtarea eficientă a zăpezii și a terciului de zăpadă, astfel încât anvelopele "să nu aleagă și să aleagă" atunci când conduc pe șosea cu o astfel de suprafață. Datorită blocurilor laterale masive, anvelopele au o tenacitate bună și pot ieși eficient din șanțuri. Toate acestea sunt caracteristici ideale pentru a conduce pe drumuri murdare și off-road, care indiciu fără îndoială despre prioritatea de a folosi Ice Zero.

Singurul dezavantaj vizibil este rigiditatea cauciucului - în mare parte datorită acestei componente atunci când conduceți, există o mulțime de zgomot, precum și o ușoară instabilitate a asfaltului curat și uscat. În ciuda acestui fapt, șoferii și-au dat seama de preferințele de imunitate la eventuale deteriorări externe - lovirea găurilor cu muchii ascuțite la viteză nu ar avea consecințe fatale pentru anvelope. În plus, uzura lentă a benzii de rulare va permite anvelopei Pirelli Ice Zero să funcționeze mult timp, sub rezerva respectării de către proprietar a regulilor de păstrare a cauciucului în afara sezonului.

2 Goodyear Ultra Grip Gheață Arctic

Una dintre cele mai bune tipuri de cauciuc pentru o iarnă aspră.Goodyear Ultra Grip Ice Arctic a fost dezvoltat ținând cont de realitățile condițiilor meteorologice arctice, care au afectat în totalitate capabilitățile sale. Sentimentul de control al mișcării este aproape perfect, fără surprize neplăcute sub formă de deplasări neprevăzute pe drumurile înzăpezite sau înghețate. Viteza de frânare nu este, de asemenea, rău - de la 40 kilometri pe oră distanța de oprire pe gheața goală este de aproximativ 27-30 de metri. Din păcate, pe asfaltul urban Ice Arctic se comportă nu atât de grozav ca în condiții off-road. Manipularea este în continuare stabilă, dar în viraje trebuie să taxați pentru a prinde balanța și nu lăsați mașina într-o mișcare mică.

În ciuda acestui fapt, în recenziile proprietarilor există o mulțime de evaluări pozitive, ceea ce ne permite să luăm în considerare în această iarnă cauciucul ca fiind unul dintre cele mai bune. Prezența impurităților compuse în compoziția materiilor prime utilizate pentru producerea anvelopei asigură o durată de viață îndelungată care nu afectează deloc gradul de moale a pneurilor. Această caracteristică se suprapune în mod repetat posibilelor dezavantaje care, pe fondul unor prețuri de dumping sincer, nu sunt nici măcar cea mai mică valoare.

1 Nokian Hakkapeliitta 9

Liderul de piață necontestat în anvelopele de iarnă împăturite este uimitor în capacitatea sa de a păstra o mașină pe șosea. Indiferent dacă zăpada, gheața sau spărturile sub roți, anvelopele Nokian Hakkapeliitta 9 oferă o manevrabilitate mai bună și demonstrează cea mai scurtă distanță de oprire pe gheață. Poziția unui rând suplimentar de vârfuri mai aproape de marginea exterioară vă permite să intrați cu încredere în colțuri - în ciuda faptului că este în afara iernii, mașina pe acest cauciuc se comportă la fel ca în timpul verii.

O suprafață de rulare direcționată cu două tipuri diferite de știfturi de oțel a primit un nou model și demonstrează cea mai bună stabilitate a direcției. Până în prezent, această tehnologie a fost utilizată exclusiv pe anvelope sportive și nu a fost disponibilă consumatorului mediu. În recenzii, proprietarii își exprimă satisfacția sinceră cu noile proprietăți ale cauciucului Nokian Hakkapeliitta 9, care a fost capabil să demonstreze o eficiență incredibilă pe suprafața iernii. În plus, designul modern al scaunului cu spițe asigură un nivel confortabil de zgomot. Utilizarea bazei noi de materii prime Green ElastoProof asigură păstrarea elasticității cauciucului la temperaturi scăzute și demonstrează o rezistență ridicată la rupere.

Cele mai bune anvelope ieftine din iarnă pentru velcro (neimpozitate)

Această categorie conține cele mai bune anvelope velcro pentru iarnă. O caracteristică distinctivă a acestor modele este costul bugetar, care accentuează în mod favorabil performanța anvelopelor, făcându-le cele mai populare și mai populare în rândul autovehiculelor urbane.

4 Sailun Ice Blazer WSL2

În mod surprinzător, anvelopele neagră de tip velcro chinezesc au cel mai accesibil preț, în timp ce demonstrează caracteristicile omologilor europeni mai scumpi. Mai mult, cu o creștere a dimensiunii de aterizare, diferența de costuri devine pur și simplu și poate ajunge de mai multe ori. În același timp, judecând după recenziile proprietarilor, Sailun Ice Blazer WSL2 demonstrează o manevrabilitate excelentă pe drumul de iarnă și o frânare eficientă pe zăpadă. Fără spikes, comportamentul pe gheață este în mod previzibil periculos, deci pentru un șofer care alege corect limita de viteză, aceasta nu va fi o descoperire neplăcută.

Având un preț accesibil, producătorii de cauciuc au folosit experiența marilor branduri europene. Proiectarea direcțională a benzii direcționale cu o separare clară a zonelor umărului asigură un comportament stabil și direcție informativă, iar arhitectura blocului oferă o dinamică de accelerație excelentă. În același timp, amestecul de cauciuc nu se bronzează și își păstrează elasticitatea în timpul înghețurilor severe.

3 Maxxis SP02 Arctic Trekker

Pneuri de frecare ieftine de la producătorul chinez, folosite atât de entuziaștii motorsport cât și de războinicii obișnuiți.Să nu spunem că, din punct de vedere al calității, ele sunt comparabile cu cele mai cunoscute eșantioane de mărci, dar caracteristicile operaționale sunt foarte bune. În primul rând, merită remarcată durabilitatea. Anvelopele se răcesc cu calm în urmă cu două sau trei sezoane de iarnă, după care se retrag în siguranță.

Acestea sunt dure, care nu au un efect bun în timpul înghețurilor grele - anvelopele literalmente "dubeet" și aderența se deteriorează. Dar se simte bine până la -25 ° C - nu poți mătură gheața peste gheață, dar pe drumuri înzăpezite și cu zăpadă, manipularea este bună. Ca rezultat: Maxxis SP02 Arctic Trekker este un model de cauciuc bun și accesibil, care poate înlocui majoritatea probelor de marcă fără a compromite performanța vehiculului. În plus, acestea sunt destul de liniștite, iar condițiile urbane sunt considerate una dintre cele mai atractive dintre propunerile bugetare.

2 Garda de gheață Yokohama IG30

Un set foarte popular de anvelope, a căror producție se întinde pe un teritoriu uriaș. Acest fapt este principala problemă a acestui model particular. Autovehiculele rusești se plâng de asemănarea jocului de "ruletă rusă" - dacă primești kitul original, japonez, ești norocos. În alte cazuri, trebuie doar să sperați pentru cele mai bune. Judecând după original, Ice Guard IG30 combină excelenta manevrabilitate și performanțele de teren pe secțiuni de zăpadă ale drumurilor, precum și o plimbare confortabilă în oraș. Nu există nici o încredere în conducerea pe gheață, dar învinuirea "stickies" pentru acest lucru este ultimul lucru.

În ciuda acestui comportament nesustenabil în revizuirile proprietarilor de anvelope este evaluat în principal pe partea pozitivă. Nu ultimul rol în popularitatea cauciucului pe piața internă este jucat de un preț atractiv și un nivel scăzut de zgomot, care, atunci când operează în oraș, nu este ultima valoare. În plus, Garda de Gheață Yokohama IG30 păstrează drumul de iarnă la viteză mare și se uzează lent - cu o metodă de conducere curată, care durează mai mult de 5-6 sezoane (cu depozitare adecvată).

1 Toyo respectă GSi-5 HP

Printre cauciucul fără cauciuc, Toyo Observe GSi-5 HP se evidențiază datorită rezistenței ridicate la uzură și zgomotului redus. Conceput pentru condiții de operare dure, anvelopa se comportă bine pe drumurile înghețate sau înzăpezite, iar în terci înghețate topite sau pe asfalt umed, menține o bună prindere. Manevrabilitatea confidențială oferă o suprafață de rulare direcțională cu multe rigidizări, care asigură o dinamică excelentă de accelerare și decelerare în condiții de iarnă.

Eficacitatea acestor anvelope de tip velcro pe gheață a fost plăcută de majoritatea proprietarilor. În revizuirile lor, mulți fac distincție între rularea excelentă a drumului și o distanță scurtă de oprire pe un drum alunecos datorită lamelelor profunde realizate folosind tehnologii diferite. Alternarea blocurilor moi și dure în modelul benzii de rulare distinge, de asemenea, în mod favorabil anvelopele Toyo Observe GSi-5 HP, mărind zona de contact a cauciucului cu drumul în timpul manevrelor.

Cele mai bune anvelope de velcro de iarna (neimpozitate): preț-calitate

Pentru excursii în jurul orașului de iarnă, anvelopele din această categorie sunt perfecte pentru acei proprietari pentru care costul unei anvelope este de importanță secundară. Anvelopele Velcro cu cel mai bun raport calitate / preț sunt prezentate în această parte a evaluării noastre.

4 Continental ContiViking Contact 6

Pneurile fără pneuri de la un producător bine-cunoscut nu au apărut la partea de sus a ratingului doar din cauza prețului său, care este puțin lipsit de democrație. Anvelopele sunt ideale pentru drumurile de iarnă și, în ciuda faptului că sunt lipicioase, sunt eficiente atât în ​​oraș, cât și pe autostradă. Aderarea sigură în colțuri oferă o zonă de umăr pronunțată, realizată în conformitate cu schema blocurilor, care, cu sarcini tot mai mari, implică toate benzile de rulare noi, mărind zona de contact cu șoseaua.

Partea interioară a suprafeței de lucru este responsabilă nu numai pentru stabilitatea direcțională, ci și pentru trecerea eficientă prin zăpada pierdută. Aici, lamelele sunt mult mai dure, iar canalele de evacuare sunt echipate cu jumperi pentru a preveni lipirea în sarcini excesive. În recenzii, proprietarii evidențiază parametri excelenți de frânare pe gheața goală - un număr mare de lamele se ocupă de treabă, puțin, desigur, dând naștere omologilor împovărați.

3 Nokian Hakkapeliitta R2

Pneu unic de frecare, caracteristică a căruia este configurația benzii de rulare și compoziția specială a cauciucului. Într-adevăr, compania finlandeză a folosit o nouă tehnologie pentru fabricarea materialului de anvelope - Nokian Cryo Crystall - principala inovație a acesteia fiind introducerea unor cristale solide asemănătoare diamantelor care îmbunătățesc aderența la suprafața drumului. Acest lucru este deosebit de simțit în condiții de gheață - mașina mărește cu încredere viteza și încetinește, fără a se confrunta cu instabilitate și fără a pierde controlul. Cu toate acestea, există un factor care împiedică consumatorii să cumpere aceste pneuri în dimensiuni de R 18 și mai mult - costul ridicat, care totuși este pe deplin justificat de costurile de producție.

Pentru proprietarii de autoturisme de clasă mijlocie, Nokian Hakkapeliitta R2 nu se deosebește printre concurenții cei mai apropiați, cu excepția performanțelor lor. În numeroasele revizuiri ale șoferilor care au experimentat acest cauciuc pe gheață, există o remarcă - repede obișnuiți cu aderența sigură pe timp de iarnă, mulți utilizatori uitând că anvelopele nu sunt împânzite. Ca urmare, există exigențe excesive privind distanța de frânare pe secțiunile de drumuri înghețate, dar acest lucru nu este în niciun caz un dezavantaj al cauciucului.

2 Bridgestone Blizzak Revo GZ

Anvelope ieftine de la un brand japonez, ideale pentru condusul în condiții meteorologice nefavorabile. Bridgestone Blizzak Revo GZ prezintă rezultate excelente atunci când conduceți pe piste înghețate, cu zăpadă și noroioase. Eficiența ridicată a mișcării depinde în mare măsură de numărul și dimensiunea canelurilor care distrug zăpada și apa de sub anvelope, precum și microporozitatea acesteia.

Acesta din urmă, împreună cu un compus special, moale, din cauciuc, joacă un rol foarte important în durabilitatea utilizării setului, deoarece abraziunea stratului conduce la formarea de noi pori deschise. Calitatea ridicată a performanței este susținută și de un preț atractiv pentru utilizatori. Aceasta este una dintre cele mai bune velcro-uri de pe piața internă largă. O asemenea calitate și fiabilitate au fost apreciate de mulți proprietari. Aproape în unanimitate în recenziile rămase, anvelopele Bridgestone Blizzak Revo GZ sunt considerate cea mai bună alegere. Comportamentul de comportament pe drumul de iarnă și durata lungă de serviciu reprezintă un motiv bun pentru determinarea unei astfel de popularități pentru alegere.

1 Goodyear Ultra Grip Ice 2

Linia de anvelope Ultra Grip de la Goodyear, o preocupare americană, este renumită nu numai pentru modelele sale excelente. Ice 2 este o cusătură fenomenală lipicioasă potrivită pentru toate condițiile meteorologice ale iernii rusești. Cea mai puternică parte a acestor anvelope este ruta urbană. Nu contează dacă este zăpadă, înghețată sau în mod ideal uscat - "Ice 2" se simte excelent pretutindeni. Accelerația de la "terciul de zăpadă" (mai rău decât din gheață) nu necesită mult efort, precum și frânarea.

Anvelopele păstrează perfect drumul, nu contribuie la conducerea autovehiculului dintr-o parte în alta și la apariția unor drifturi neprevăzute. Da, și din punct de vedere al zgomotului, totul este bine - cauciucul moale oferă o suprafață mare de contact cu suprafața asfaltului și, prin urmare, zgomotul este egalat cu valori foarte mici. Această caracteristică și ascultare uimitoare în management, judecând după recenzii, cum ar fi proprietarii de cauciuc Goodyear Ultra Grip Ice 2 mai presus de toate. În timpul funcționării în condiții complet diferite, inclusiv în condițiile climatice, nu s-au constatat deficiențe evidente pentru aceste anvelope.

Cele mai bune anvelope de iarnă pentru SUV (crossover)

Anvelopele de iarnă pentru crossover-uri ar trebui să țină cont de greutatea și puterea acestor mașini, astfel încât semnul distinctiv al tuturor anvelopelor SUV poate fi considerat o parte armată. Categoria prezintă cele mai bune modele pentru utilizarea în timpul iernii.

4 Pirelli Scorpion Winter

Anvelopele velcro italiene pentru crossover-uri sunt printre cele mai silențioase anvelope pentru crossover-uri și sunt destinate pentru ierni calde sau pentru condițiile unei mari metropole. Proiectarea benzii direcționate, dotată dens cu caneluri multidirecționale, asigură o aderență foarte bună pe zăpadă în vrac, în zăpadă și chiar încearcă să rămână pe gheață. Acesta din urmă este destul de fezabil cu alegerea optimă a vitezei. O rulare fără picior pe asfalt gol (un lucru obișnuit pentru condițiile urbane din timpul iernii) se comportă perfect - nu produce zgomot și asigură o frânare eficientă.

Proprietarii, lăsând recenzii, sunt, în general, mulțumiți de comportamentul Pirelli Scorpion Winter - cauciucul este durabil și, dacă este folosit cu grijă, va dura mult timp fără a se deteriora. În ceea ce privește calitatea călătoriei, aceasta este o alegere excelentă pentru un oraș sau regiuni de sud, cu o iarnă europeană relativ caldă. Pentru funcționarea în condiții cu "praf de zăpadă până la curea", nu a fost proiectat inițial.

3 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

În ciuda lansării unui model actualizat (Hakka 9), este prea devreme să scrii acest cauciuc. Este greu de găsit un "pantof" mai potrivit pentru crossover, care este folosit exclusiv în scopul propus. Anvelopele Nokian Hakkapeliitta 8 SUV au luat locul unuia dintre cele mai bune modele pentru SUV-uri și este puțin probabil ca aceștia să renunțe la acest titlu în câțiva ani. Remarcabil în ei foarte mult. În primul rând, maeștrii de la Nokian au regândit conceptul de spike, replandu-i cu atenție flanșa și plasând sub ea o așa-numită "pernă", datorită căreia baza spike este complet imersată în profilul cauciucului, lăsând doar tija centrală compozită pe suprafață.

În al doilea rând, au schimbat compoziția cauciucului, făcându-l mai dur pentru a asigura o mai bună tracțiune cu gheață și zăpadă. Toate acestea magnifice au un preț decent, dar merită să-l cumpere. Rezistența la uzură și zgomotul redus (pentru pneurile cu vârfuri este o caracteristică uimitoare) au oferit avantaje suplimentare pe care proprietarii SUV-ului le acordă atenție nu în ultimul rând. În ciuda costurilor ridicate, utilizatorii care au experimentat cauciucul în afaceri cu încredere declară că aceste anvelope merită banii.

2 Dunlop Grandtrek Ice02

Anvelopele ieftine Dunlop Grandtrek Ice02 au obținut evaluări extrem de ridicate de la utilizatori. Acest atribut al SUV-urilor este ideal pentru rolul care le-a fost atribuit, pentru care merită să-i plătim tribut producătorului japonez. Șanțurile largi și blocurile masive în formă de diamant asigură îndepărtarea excelentă a zăpezii de sub roată, iar vârfurile fortificate se taie perfect în gheață, mărind astfel tenacitatea și controlabilitatea mașinii pe drumuri drepte.

Pentru o intrare netedă în racorduri se întâlnește partea centrală a benzii de rulare, realizată sub formă de pene alternante. Singurul dezavantaj semnificativ al modelului este zgomotul, inerent, totuși, toate anvelopele cu carlige. Proprietarii sunt impresionați de o aderență eficientă cu orice strat de iarnă. În revizuiri, multe dintre ele merită merită considerată Dunlop Grandtrek Ice02 ca fiind unul dintre cele mai bune pneuri pentru crossover-uri, permițându-vă să vă bucurați de conducerea de mare viteză pe un drum de iarnă.

1 Bridgestone Blizzak DM-V2

Un fapt surprinzător: anvelopa de frecare (bandă adezivă) de la Bridgestone Blizzak DM-V2 are una dintre cele mai bune performanțe de frânare pe o acoperire de zăpadă aplatizată. Mai mult decât atât, ea deține în mod sigur traiectoria pe drumul înghețat, nu se învârte și se abate foarte ușor de direcția dată, chiar și cu accelerare rapidă. Acest lucru este facilitat de modelul original de rulare "din două piese", care se împarte în mod convențional în părțile centrale și laterale, separate unul de altul prin caneluri radiale largi.Chevron-urile de sprinte Chevron asigură o îndepărtare deja bună a zăpezii și a umezelii din zona de contact, iar poziția erratică a celor din centru are un efect pozitiv asupra stabilității SUV-urilor atunci când intră în mișcări.

Costul redus și performanțele bune fac acest model de anvelopă o achiziție profitabilă. În plus, caracteristica benzii de rulare demonstrează o bună performanță pe secțiunile rutiere dificile. Mulți proprietari sunt atrasi de înaltă rezistență a peretelui lateral și uzură lentă - Bridgestone Blizzak DM-V2 a servit mult timp proprietarilor de vehicule off-road. Calitățile de mai sus, judecând după recenzii, sunt considerate ca fiind cele mai remarcabile caracteristici ale acestor anvelope, cu aproape niciun slăbiciune.

Vot popular - cine este cel mai bun producător de anvelope de iarnă?
Votăm!

Hankook

Goodyear

Nokian

Yokohama

Bridgestone

Sava

Gislaved

Pirelli

Toyo

Maxxis

Dunlop

MICHELIN

continental

Sailun

Total votat: 409

vot rezultate