15 מכוניות חסכוני ביותר

עכשיו יש נטייה כללית לחתור ליעילות ושימוש זהיר במשאבים. על רקע זה, יצרני רכב רבים משפרים מנועי ותמסורות, יוצרים מכוניות היברידיות וכו '. הדירוג שלנו מוקדש לכלי רכב מסוג זה - חסכוני ביותר. לנוחות הקורא, הסקירה חולקה למספר קטגוריות פופולריות, ומיקומו של מודל מסוים מבוסס על מידע מהיצרן, מרכזי השירות והבעלים שבבעלותם נתונים מאומתים על פי ניסיונם האישי.

מכוניות קטנות חסכוני ביותר

גודל קטן, משקל קל ויעילות גבוהה להפוך את מכוניות מסוג זה המועדפת ביותר אמצעי תחבורה על כבישים עירוניים עסוקים. הקטגוריה מציגה את המודלים החסכניים ביותר שניתן לרכוש בשוק הראשוני של רוסיה.

4 רנו לוגן

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 8.5;
• מדינה מחזור - 5.6;
• מחזור מעורב - 7.0.

רנו לוגן היה כלול בחלק העליון של הדירוג שלנו. מכונית זו, לאחר שהופיעו בשוק הרוסי, מיד צבר פופולריות בקרב הצרכנים על affordability שלה, אמינות של מכלולים לבנות איכות. בנוסף, אם כי לא הכי הרבה, אבל עדיין דלק בנזין (במיוחד בהשוואה למכוניות המקומי) היה אחת הסיבות גישה כזו נאמן. ללוגאן יש בקתה זולה, מרווחת ומרווחת, המאפשרת שימוש ברכב נוסעים זה לא רק להובלת נוסעים, אלא גם לפתרון מגוון עצום של משימות יומיומיות בעלות אופי מקומי או מסחרי.

3 פורד פיאסטה 1.6 L

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 8.4;
• country cycle - 4.5;
• מחזור מעורב - 5.9.

מנוע הבנזין (105 כ"ס) של מכונית זו הוא לא רק אמין (כמו כל המנועים האחרים של החברה), אבל גם חסכוני מספיק כדי להיות נציג ראוי של המותג שלה בראש הדירוג שלנו. קומפקטי תמרון, מכונית זו מסוגלת להאיץ עד מאה רק 11.4 שניות. המודל המעודכן הפך לנוח יותר והיי-טק, ושינויים במראה העניקו לו תכונות חדשות לגמרי. נוכחות של מערכות בטיחות אינטלקטואלית פסיבית, פנים נוח ומרווח להפתיע.

2 פולקסווגן ג 'טה VI TDI 2.0 L

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 7.5;
• country cycle - 5.7;
• מחזור מעורב - 6.6.

נציג טיפוסי של מכוניות מהמעמד הבינוני, מכונית סדאן בעלת ארבע דלתות, עם מנוע TDI בעל שני ליטר, מציעה לנהגים צריכת דלק טובה, (סטנדרטי למדי) של 140 כוחות סוס ומתחת ל -250 ננו-מטר של מומנט. למרות המעמד הגבוה יחסית בכיתה, המחיר הוא ביקוש יציב בשוק הרוסי, אבל אתה לא יכול לקרוא לזה את הנמכר ביותר. עלות גבוהה של תחזוקה משפיע, ואת "קוריאנים" בנזין לאט אבל בטוח לזכות בנתח השוק.

1 פיז'ו 208 1.0 L

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 5.1;
• מדינה מחזור - 3.3;
• מחזור מעורב - 4.3.

מכונה אלגנטית קטנה עם מנוע בנזין שלושה צילינדרים "אוכל" מעט מאוד דלק, אשר לא יכול להיכשל לרצות את הבעלים. מכונית נהדרת לתמרונים בעיר עמוסה בתנועה - קל יותר להחנות עליה והיא תעבור במקומות צרים למדי. למכונית יש מראה צעיר ורענן ומספיק רמת נוחות במרחב הפנימי. הנוכחות של מערכות עזר פעיל ופסיבי אבטחה ברמה גבוהה מותר יורו NCAP לפסל פיג 'ו 208 כל 5 כוכבים, וזה מאוד מגניב עבור מכונית קטנה וחסכונית.

החסכונית ביותר מכוניות המעמד הבינוני

מכוניות בקטגוריה זו יש רמה מספקת של נוחות והם המבוקשים ביותר בשוק. תחנות כוח מודרניות לאפשר מודלים אלה להיות חסכוני כמו נציגי המעמד הקטן.

4 Hyundai Solaris 1.6 L

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 8.0;
• מדינה מחזור - 4.8;
• מחזור מעורב - 6.0.

המודל האופטימלי ביותר במונחים של תצורה כוללת. לדברי היצרנים, היונדאי סולאריס החדש עם תיבת הילוכים ידנית שישה הילוכים מנוע 1.6 ליטר מוציאה על שישה ליטר של דלק לכל 100 ק"מ. לשם השוואה, באותו מודל עם מנוע 1.4 צריכת דלק הוא 5.7 ליטר באותם תנאים. נוסיף למדד זה את הפופולריות הכללית של החברה ושל המודל עצמו, משלימים את הפאר הזה במחיר נמוך יחסית בכיתה - ואנו עומדים בפני מנהיג המכירות העתידי ברוסיה.

3 סקודה אוקטביה 1.4l TSI DSG

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 6.4;
• מדינה מחזור - 4.7;
• מחזור מעורב - 5.3.

זה כל כך קורה כי המודל החסכוני ביותר של סקודה החדשה יש שבעה הילוכים תיבת הילוכים רובוטית מנוע בנזין טורבו. בתצורה זו, מנוע 1.4 ליטר מייצרת עד 150 כוחות סוס, ואת עלות הדלק לכל מאה במחזור משולב אינו עולה על 5.3 ליטר. העלות של "נס" כזה על סוחרי הוא יותר ממיליון. עם נסיעה מתונה, המכונית תהפוך לרכב טוב עבור העיר, אבל זה לא מומלץ "הוריקן" על זה - כמה רובוט שבעה שלבים יספיק במקרה זה, זה נשאר רק לנחש.

2 קאיה ריו 1.6 ל

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 7.0;
• מדינה מחזור - 4.8;
• מחזור מעורב - 5.9.

שיבוט מלא של יונדאי סולאריס במונחים של ביצועי מנוע ורמת מחיר ממוצעת, אשר, עם זאת, מראה מעט יותר תוצאות קילומטראז גז. הבה ההבדל ביניהם הוא לא כל כך משמעותי (רק 0.1 ליטר לכל מאה ק"מ) ולא נותן רווח רב אפילו בטווח הארוך, אבל הסטטיסטיקה היבשה דורשת תצוגה כנה. שני הדגמים יש הרבה אוהדים ברוסיה, ולכן, זה די טיפשי לדבר על שליטה של ​​אחד על השני במרכיב אחד.

1 פולקסווגן Passat 1.4 TSI

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 6.1;
• מדינה מחזור - 4.4;
• מחזור מעורב - 5.1

קטגוריית הרכב החסכונית ביותר נהנית מפופולאריות גבוהה ברוסיה ומובילה את החלק העליון של הקטגוריה. המודל עם מנוע בנזין הוא הבחין על ידי מבצע יומרני עלות זולה של שירות, המציע לבעליו את הנוחות ואת הבטיחות הגדולה ביותר עבור הכסף שהוצא. מכוניות עם עיצוב שמרני באיכות גבוהה לבנות היא חלופה טובה מודלים יוקרתיים רבים יותר.

מכוניות יוקרה חסכוני ביותר

ההבדל העיקרי בין מכוניות יוקרה לבין קטע באמצע הוא תכונות ויזואליות ופרמטרים נוחות. לא תמיד נציגי המעמד הזה מצוידים במנועים חזקים יותר, אשר, בעניינים אחרים, הם לא נדרשים. המטרה העיקרית של מכוניות כאלה היא להיראות מוצק לעורר אצל אחרים תחושה של קנאה או עניין אמיתי האדם בתוך התא.

4 BMW 520D

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 7.4;
• מדינה מחזור - 5.5;
• מחזור מעורב - 6.2.

במבט ראשון, המראה הבלתי צפוי של BMW סדרה 5 בדירוג שלנו הוא יותר מוצדק על ידי אינדיקטורים כאלה. עם משקל של 2200 ק"ג, ו "אופי" פריסקופי אופייני מודל זה של מכונית עלית, צריכת הדלק שלה הוא רק מעט גבוה יותר מאשר הביצועים של מכוניות קטנות. במקביל, יש לנו סדנת האליטה בכיתה כבר בדור השביעי, עם פנים מרווח ונוח. אין צורך לתאר את כל היתרונות - יש הרבה מהם ברכב הנוסע הזה. ו, למרות העובדה כי מתחת למכסה מוסתר 190 hp, BMW 520D יכול להיחשב מכונית חסכוני, ראוי להיכנס בראש הדירוג שלנו.

3 מרצדס A-klasse 1.5 L

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 5.7;
• מדינה מחזור - 3.1;
• מחזור מעורב - 3.9.

מישהו עשוי לראות במכונית הזאת "אי-הבנה של דיזל", מחשבה שנפלה על ראשו של המהנדס הראשי של דאגת מרצדס-בנץ. אבל אנחנו יודעים כי חלק הארי של הכספים שניתנו עבור הזכות להחזיק מכונית הולך לחסדיהם של איכות מעולה עיצוב הארגונית. בעיקרון, 90 סוסים 240 Nm של מומנט מספיק כדי נסיעה ברחבי העיר במצב פארסה, אבל אתה לא צריך לצפות הרבה מהם. אבל את ההוצאות עולה: כאשר נהיגה במחזור משולב, זה רק 3.9 ליטר לכל "לארוג". מספרים הגון עבור מכוניות המבצעת הגון.

2 מאזדה 6 2.0 L

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 8.0;
• מדינה מחזור - 5.3;
• מחזור מעורב - 6.5.

אקו ידידותי, דינמי, מסוגנן - זה רק חלק קטן מהכריזות האלה, אשר מאזדה 6. מגיע.המנהל מנוהל מלא עם אופי ספורטיבי נועז מבלה במחזור משולב כמו מנהיג של קטגוריה זו, ובלבד מתחת למכסה המנוע יש ליטר 200 ליטר מנוע 150 כוחות והעברות מוחלפים באמצעות העברה אוטומטית. עלות המודל למציאות הנוכחית היא אופטימלית, במיוחד עבור מכונית מסוג זה.

1 אאודי A6 2.0 TFSI

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 8.3;
• country cycle - 5.4;
• מחזור מעורב - 6.5.

סדיאן המבצעת מאאודי מוזמן להיכנס לשלוש המכוניות הכלכליות ביותר. כוח סוס 180 מרשים המיוצר על ידי מנוע טורבו שתי ליטר, יחד עם הילוכים ידנית במחזור משולב צורכת רק 6.5 ליטר של בנזין. כן, תחזוקה של מכונית כזו הוא מסוגל לטוס לתוך אגורה יפה, אבל אם הכסף הוא לא בעיה בשבילך - זו אפשרות שאתה צריך לשים לב.

מכוניות היברידיות חסכוני ביותר

מכוניות בקטגוריה זו, בנוסף מנועי בעירה פנימית מודרנית, יש מנועים חשמליים המאפשרים לצמצם את צריכת הדלק להפחית באופן משמעותי את זיהום הסביבה. בנוסף, כלאיים הם דינמיים יותר בשל האפשרות של שימוש בו זמנית של מומנט של שתי תחנות כוח.

3 פורשה פנמרה 4

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 2.5;
• country cycle - 2.5;
• מחזור מעורב - 2.5

קריאות אלה הזרימה נרשמו בתנאים קרובים אידיאלי, בחיים האמיתיים הם, כמובן, יותר. העיקר הוא כי הסוללה טעונה. עם כל גלגל כונן מנוע בנזין עם קיבולת של 462 ליטר. s., PANAMERA 4 E-HYBRID באמת הפתעות שונה לחלוטין. מצב התחלה מהירה, באמצעות שתי תחנות כוח, יכול להאיץ מכונית למאה רק 4.6 שניות! הרכיב החשמלי של המכונית ההיברידית הוא 320 ק"ג, ואת תא המטען היה צריך להיות מופחת על ידי 95 ליטר כדי להסתיר את המתיחה החשמלית הסוללה. בנוסף לרמה גבוהה של נוחות ובטיחות, כאפשרות נוספת, הבעלים יכול להעריך את היתרונות של שליטה עם ציר ציר האחורי.

2 אאודי A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 9.1;
• מדינה מחזור - 5.5;
• מחזור מעורב - 6.8.

זהו אינדיקטור מצוין למכונה, אשר סך המסה שלה הוא 2.4 טון. צריכת דלק חסכוני אינו היתרון היחיד של היברידית אאודי A6 3.0. תכונה ייחודית של מכונית זו יכולה להיחשב לחלוטין שקט ולהתחיל מהירה. מפלצת זו היא מסוגלת "לעבור" מאה רק 5.1 שניות! השילוב של המאמצים של מנוע בנזין עם טורבינה מנוע חשמלי (מצב Boost) במהלך במהירות גבוהה תמרון יכול לפגוע במנהגים המנוסים ביותר. טווח מודל ה- AUDI תמיד היה מובחן על ידי אלקטרוניקה באיכות גבוהה ומערכות אבטחה, היברידית לא היה יוצא מן הכלל. וזה אפילו לא שווה לדבר על רמת הנוחות - עבור המותג הזה של המכונית, את הנוחות והבטיחות של הנהג ואת הנוסעים היו תמיד ולהישאר אחד המרכיבים המסורתיים.

1 טויוטה פריוס 1.8 L

צריכת דלק משוערת (l / 100 km):

• מחזור עירוני - 3.1;
• country cycle - 2.9;
• מחזור מעורב - 3.0.

המכונית האגדית של היפנים automaker, אשר שינו את העולם על ידי המראה שלה. על ידי דילוג על היסטוריה קצרה, נניח כי פריוס היא המכונית היברידית הראשונה בעולם. עד שלב מסוים, השילוב הבלתי אפשרי של מנוע בנזין 1.8 ליטר ומנוע גנרטור חשמלי נתן לאנשים יקר, יוצא דופן, נס אשר חסכוני hatchback. בנסיעה בתנאי כביש מעורבים, היא צורכת רק שלושה ליטר דלק. כמובן, עם הזמן, המתחרים החלו לזחול לתוך נישה שלא נחקרו בעבר, אבל פריוס עדיין נהדר לשמור על עמדותיה.

פופולרי ההצבעה - מי הוא היצרן הטוב ביותר של מכוניות יעילות?
אנו מצביעים!

BMW

מרצדס

אאודי

טויוטה

פורד

קאיה

פולקסוואגן

דייהו

אופל

יונדאי

סקודה

מאזדה

רנו

פז'ו

פורשה

סך הכל הצבעות: 1264

הצבע תוצאות