18 צמיגים הטוב ביותר עבור רכבי שטח

SUV - המכונית חזקה וכבדה, ולכן יש לבחור את הגומי בזהירות. יש לנו הידור סקירה של הצמיגים הטובים ביותר עבור מכוניות כאלה, אשר יש יתרונות שונים, בהתאם לגורמים חיצוניים. הדירוג כולל צמיגים מהירים ומהירים לכבישי חורף ולטיולים בקיץ, כל העונה, במילה אחת - לכל אירוע. בחירת הגומי ומיקומו ברשימה מבוססת על מאפיינים, המלצות מומחים (מרוצי מכוניות) ומשוב מבעלי ניסיון מעשי.

צמיגים משובץ הטוב ביותר עבור SUVs

צמיגים כאלה נחוצים עבור בעלי רכב מחוץ לכביש אשר צריכים לנהוג לא רק שם שירותים לנקות שלג, תנאי מזג האוויר אינם מכשול ללכת על העסק. להלן את הטוב ביותר ספייק צמיגים קטגוריה SUV, שהפכו למשתתפים הדירוג שלנו.

3 פירלי אפס קרח

המותג פירלי נשאר נאמן לעצמו - צמיגי החורף שלו אפס קרח יש ביצועים גבוהים בין המתחרים יש יתרון נוסף - מחיר סביר. ובשם ובמראה של הדריכה מתברר - רכסי הקרח על הכביש המהיר, הקרום המגולגל הוא האלמנטים שלו. זה מצוין על האטה על משטחים מושלגים, בדייסה מותכת, אבל על האספלט החשוף זה מתבטא בצורה מביכה בצדק בגלל הקוצים, במיוחד כאשר תמרון.

בתגובות של נהגים מחוץ לכביש שבחרו את אפל פירלי אפס, יש כמעט שום נקודות שליליות. אפילו הרעש (די ברצינות "זמזום" כמו נושאת גלגל) של גומי זה משובץ בהכרת תודה על היציבות המדהימה ואת חיזוי בתנאי החורף הקשים, הבעלים לא מעיזים להתקשר חסרון, בהתייחסו הנכס הזה לתכונות של הצמיג. רעש נובעת לא רק את הדריכה (דמקה גדולה על הקצוות של תבנית עם חריצים ניקוז רחב מכוסה קוצים lamellae). כשלעצמו, הצמיג הוא די קשה ועמיד, המספק יתרון נוסף בצורה של חיי שירות ארוכים יותר.

2 Matador MP 30 Sibir קרח 2 SUV

צמיגים אינם נחות המאפיינים שלהם מותגים פופולריים יותר, ואת מחיר זול עבור בעלי רכב מחוץ לכביש יש השפעה, אשר לא צריך לזלזל. דפוס דריכה דומה מאוד הצמיג הפופולרי בעבר Gislaved Nord Frost 5 (לא מיוצר עוד), ומספק טיפול טוב על כביש החורף. בנוסף, תרכובת הגומי יכול להגדיל באופן משמעותי את חיי השירות (אלא אם כן אתה הולך בקיץ).

בסקירות של הבעלים של הצמיג הזה מצביע על רעש מורגש, אבל מתון - גורם זה לא צריך להיחשב חיסרון, כי עבור צמיגים משובץ מוטות מתכת בכל רחבי לדרוך זה קשה מאוד לשמור על רמת רעש נמוכה.זה הבלמים מעולה, מספק יציבות טובה על הקרח, "שורות" על שלג מסולסל, כמו על האספלט. בעלי SUV סביר לשקול את הבחירה לטובת Matador Sibir הקרח להיות נכונה פרגמטי.

1 אחיזה ארקטית

דפוס חריג מאוד יוצא דופן מאפשר צמיגים החורף משובץ ממש "לסחוט" לתוך כל משטח ולספק את המקדם החיכוך הגבוה ביותר עם הכביש. הקוצים אינם ממוקמים באופן אקראי, כפי שזה נראה במבט ראשון, אבל על פי חישובי מחשב קפדניים, המאפשרים להבטיח יציבות על אזורים הקרח בכל המצבים על הכביש. תעלות הניקוז רחבות מספיק כדי להתמודד לא רק עם מים, אלא גם עם דייסת שלג, שבזכותו SUV אף פעם לא חופר, אבל "מגרפות" מעל שלג קפוא או בוצה ההיתוך באותה מידה.

הקוצים ואת התכונה לדרוך לעשות גומי רועש למדי - בעלי רבים בסקירות שלהם אומרים את זה, כנראה, החיסרון היחיד. בעיר, על האספלט, הצמיג מתנהג לא ביעילות כמו במקרה של שלג, כפור חמור, על חלקים קרחיים של כבישים, וכו 'בתנאים אלה, זה מוכיח התפוקה הייחודית, יציבות controlability באותו זמן. מאפיינים אלה אפשרו את האולטרה גריפ הקרח ארקטי SUV להיות המנהיג בקטגוריה של צמיגים משובץ.

החורף הטוב ביותר צמיגים ללא גלגלים עבור רכבי שטח

גומי זה נבחר על ידי הבעלים של כלי רכב מחוץ לכביש, הריצה העיקרית של אשר מתרחשת בתנאים של כבישים בעיר או כבישים פדרליים. המודלים הטובים ביותר לצמיגים עבור תנאים אלה מוצגים בחלק זה של הדירוג שלנו.

3 MAXXIS SS-01 פרסא SUV

ביצוע הבחירה לטובת גומי סיני, בעלי רבים של רכבי השטח לחסוך סכום הגון. יחד עם זאת, הרוב סבור שהאיכות תהיה נמוכה למדי (מכוונת על מחיר וסטריאוטיפים). MAXXIS MA-SLW הוא צמיג החורף הטוב ביותר מהממלכה התיכונה, אשר יהפכו את הבעלים לחשוב אחרת.

עמוק לדרוך עם חריצים ניקוז רחב זרועים lamellas רב כיווני. הם מספקים המתיחה טובה על משטחים קרים ורטובים. גדול lugs על הצדדים אינם מאפשרים להיתקע בשלג ואת הכביש מתון. הבעלים מציינים רעש נמוך בסקירות. במהירות של יותר מ 140 קמ"ש, זה מתחיל "לסרוק" - אתה צריך מונית, החסרונות של תכונה זו צמיג לא משובץ (בהתחשב במחיר) לא יהיה לגמרי נכון, אבל עבור אוהדי נהיגה מהירה, זה בהחלט לא יעבוד.

2 צמיג Hankook אני * pike RW11

כל SUV עם הצמיגים Hankook הצמיג החורף אני * פייק מדגים טיפול מעולה על כביש החורף. למרות העובדה כי גומי זה לא משובץ, הידבקות על אזורים קרח מאפשר לך לתמרן בביטחון, כמו על אספלט רגיל. אפקט זה נותן חלל נוסף להעמיק תעלות ניקוז הדומות תמרים תמנון. זה בזכות עבודתם כי תיקון מגע מיובש כמעט לחלוטין, ואת הצמיג פשוטו כמשמעו "גדל" אל תוך השטח.

אלה הבעלים אשר חוו את המאפיינים של הצמיד Hankook אני * פייק בתנאים אמיתיים לא ישים צמיגים משובץ על כלי הרכב שלהם, אשר לא יכול אפילו לספק כזה שילוב של נוחות ובטיחות. בתגובותיהם, נהגים מעריכים מאוד את דיוק השליטה ועמידות כי הוא ייחודי עבור כביש החורף.

1 נוקיה NORDMAN RS2 SUV

חורף חיכוך צמיגים נוצר ושוחרר עבור עונת 2015/2016. משתמשים שיש להם זמן לבדוק את ערכת במקרה, לציין את ההתנגדות הגבוהה של גומי להריסה על הכביש מכוסה שלג.זו מושגת באמצעות דפוס לדרוך מתוכנן היטב, לחתוך בצורה כזו כדי לשפר את הסרת השלג ואת דייסה שלג מתחת לגלגל. עם זאת, מצב מצוין מרכיב אחד להחליש במידה ניכרת את השני - Nokian Nordman RS2 אינו מיועד נהיגה על הקרח. אם, תוך כדי נסיעה במהירות נמוכה בקו ישר, המכונית עדיין איכשהו שומר, ואז אפילו כניסה חלקה לתוך התור יכול להפוך סחיפה לא רצויה. להגדיל את המהירות, ובעיות עם הקרח יהפוך אפילו יותר בולט (אולי אפילו לתוצאה קטלנית).

יתרונות:

• חריצים לדרוך עמוק להסיר שלג ולכלוך ולספק אחיזה מוגברת על הכביש;
• עקשן בעת ​​נהיגה על הכביש המושלג, בקלות לצאת מן רות;
• רכות ברמה הגונה - במקרה של כפור קשה, הגומי אינו "שזוף".

חסרונות:

• לא נועד לרכוב על הקרח.

צמיגי הקיץ הטוב ביותר עבור SUVs

הקיץ הוא הזמן של החגים ואת שאר המדינה. זה אומר שאתה צריך לנסוע הרבה יותר לעתים קרובות מעבר הרגיל, ולכן SUV לא צריך להיות רק טוב, אבל גם צמיגים נוחים למדי. העותקים הטובים ביותר של צמיגים כאלה נאספים בקטגוריה זו.

3 קונטיננטל ContiCrossContact LX2

מ 2013 עד היום, צמיגי הקיץ קונטיננטל ContiCrossContact LX 2 נותרו רלוונטיים למציאות הכביש הרוסי. נהגים על פי רוב לציין את הנוקשות של הגומי בעת בחירת, אבל בעת התקנה והפעלה בכל הבעיות ואת החוויות הנלוות הם נחלת העבר. צמיגים מושלמת ללכת על כבישים שבורים (אשר, למרבה הצער, הוא לא נדיר) ו לרכך את המכות ממוען מאוד יקר (במונחים של תיקון) השעיה. אם העדיפות של הנהג נוהג על קל באמצע הכביש, כמו גם נסיעה בעיקר בנתיב העיר, אז ContiCrossContact LX 2 היא הבחירה האידיאלית. אם זה יותר תנועה למרחקים ארוכים על אוטובוס עם קצב זרימה גבוהה, אז אתה צריך לנקוט בבחירת מודלים מיוחדים יותר.

יתרונות:

• נוקשות אופטימלית;
• אין נטייה "לצאת" מן הבוץ - הדיוק של המעבר של חלקים כאלה תלוי לחלוטין על הנהג;
• כבל מחוזק לנהיגה על הכביש הממוצע.

חסרונות:

• הרגשתי "שוחה" במהירויות גבוהות;
• שום דריכה על מגן מהמרכז אל החוץ.

2 גודייר WRANGLER AT / SA

צמיגים ראויים לעונת הקיץ. בעלי המלאכה של גודייר התכוונו במתכוון ל"מתקרבים "במבט אגרסיבי יותר על" לסגור "שתי גומחות עם מוצר אחד. מצד אחד, ביצועים נהיגה עונה על תקני העיר - הצמיגים לא זמזום במהלך האצה, הם בהחלט מחזיקים את הכביש, הודות לדריכה גבוהה, הם מרגישים נהדר גם מזג אוויר יבש וגשום. מצד שני, הצמיגים מוכנים בבירור לנהיגה מחוץ לכביש - אותה דריכה (או, ליתר דיוק, הגיאומטריה של מיקום החריצים והגובה) מסירה ביעילות לכלוך ומים מאזור המגע, אינה נעשית סתומה, ובדרך כלל מרגישה במקום. עבור כלי רכב חזקים מחוץ לכביש, זה אומר רק דבר אחד - על "Wranglers" אתה יכול לכבוש בינוני וקשה להגיע מדורים מחוץ לכביש.

יחד עם זאת, הבעלים מציינים בסקירותיהם רמת רעש נמוכה, כמו גם הדבקה מצוינת לכביש הקיץ, כולל במהלך הגשם. למרות התפוקה האוניברסלית מחיר מאוזן של גומי, הבעלים מאמינים כי היצרן צריך לחזק את הצד בצד - כאשר תמרון SUV או במהירות גבוהה, הצמיג הופך לגליל, וזה יכול להוביל לאובדן יציבות ושליטה.

1 BRIDGESTONE ECOPIA EP850

יורשו של "דו קרב 683", "Ecopia 850" לא בלי הצלחה המשיכו את העבודה ואת ראויה זכה לאהבתם של משתמשים רבים. מפתחים מברידג'סטון ניסו ליצור מודל המשלב רכות ותוקפנות אמיתית של הכביש המהיר, המספיקה לכבישים עירוניים.התברר די טוב: הרכב גומי עמיד ללבוש דפוס לדרוך המקורי איפשר לא רק כדי להוסיף נקודות על הכביש, אלא גם כדי להפחית את צריכת הדלק על ידי ממוצע של ארבעה אחוזים (יחסית Dueler H / L 683). בנוסף, נהגים מחוץ לכביש טוענים פה אחד שיפור בלימה על הכביש, במיוחד רטוב. כתוצאה מכך: יש לנו צמיגים קיץ נהדר במחיר סביר עבור מגוון רחב של הצרכנים.

יתרונות:

• קצב בלימה משופר (במיוחד על מסלולים רטובים בוגדניים);
• צריכת דלק יעילה;
• רמת רעש נמוכה (מושגת עקב רכות מאוזנת);
• שיפור ניקוז מאזור המגע של הצמיג עם ציפוי.

חסרונות:

• רזה בצד נוטה לחתכים.

הטוב ביותר כל העונה צמיגים עבור רכבי שטח

במיוחד עבור אלה שאינם רוצים "לשנות את" SUV פעמיים בשנה מן הקיץ הצמיגים לחורף הצמיגים ולהיפך, שורה של צמיגים מיוצר לשימוש בכל תנאי. ב הדירוג שלנו הם הדגמים הטובים ביותר של כל העונה גומי קטגוריה SUV.

3 מיכלין

כל העונה העונה מ מישלן, שפותחו ו הזמין בשנת 2009. למרות הפיתוח המהיר של טכנולוגיות הייצור, המושג "הישן" עדיין עומד בתקני האיכות הלא כתובים. זה לא מפתיע: הצמיגים פותחו בעיקר עבור נהיגה בתנאים של העיר וקל מחוץ לכביש (עבור הקוטג 'במדינה באותה עת), ובקטע זה, שיפורים מיוחדים אינם נדרשים. רכות הגומי ודפוס הדריכה האסימטרי מספקים אחיזה אמינה על הכביש ללא תלות במצבו. עם זאת, מאחורי פלוס שקרים חוסר המשמעותי ביותר של הצמיגים: הם אינם יעילים (ואפילו מסוכנים) בתנאי החורף הקשים האופייניים לרוב של רוסיה.

יתרונות:

• שטח נוח מעולה מחוץ לכביש;
• גודל ספוט מאוזן של מגע הצמיג עם פני השטח - משפיע באופן חיובי על הטיפול
• עמידות מוגברת (על פי המשתמשים, המשאב נמשך מספר שנים).

חסרונות:

• "להקפיא" בכפור חזק, מה שמוביל לירידה חדה בכל הביצועים.

2 כביש ללא מוצא

צמיג רציני כל העונה עבור חוקרים מחוץ לכביש אמיתי. מבט אחד על הגומי מספיק כדי להבין - להשתמש במודל כזה עבור נסיעה ברחבי העיר פירושו לבזבז פוטנציאל. מראה מדהים הוא השלימו על ידי אינדיקטורים מטורף של השטח על חימר וחול - לא על הרכזת, כמובן, אבל זה יהיה לזחול למקומות שבהם הרוב המכריע של המתחרים אפילו לא יכול להגיע. למרבה הצער, את הצמיג של צמיגים עם איכויות "על ידי הייעוד" משפיעה לרעה על התנהגותם בתנאי העיר האוטובאן. יש עלייה ברעש, חוסר יציבות כאשר נכנסים פונה חדה עקב גובה לדרוך עלייה בצריכת הדלק עקב המסה הגדולה. לפיכך, Cordiant Off Road - אולי הדרך האידיאלית ביותר מחוץ לכביש של כל הציג בדירוג.

יתרונות:

• מחוץ לכביש כאלמנט הראשון (יכולת מעולה בין מדינות);
• גבוה דריכה חריצים עמוקים הם ניקוז טוב של עפר ומים החוצה, לא סתומים;
• להוסיף רכות בכבישים לא אחידים;
• מרווח גדול של בטיחות (מתגלגל בחזרה 70-80 אלף ק"מ).

חסרונות:

• בהיסוס נכנסת פניות חדות;
• להגדיל את צריכת הדלק;
• רועש מאוד בעת נסיעה על האספלט.

1 VIATTI BOSCO S / T V-526

תקציב החורף "וולקרו" מחברה אירופית צעירה Viatti בצדק לתפוס מקום בדירוג של הטוב ביותר. אין סלסולים בייצור - רק מושגים מסורתיים, נבדק בקפידה מודלים תחרותיים מוצלחים נלקח כבסיס. ייתכן כי המראה אינו בהיר, לא למשוך את העיניים ולא מביא תסכול למראה של המכונית - אבל הביצועים הכביש דומה עם הדגמים המובילים של המעמד הפרמיה.הדריכה היא לחתוך בצורה כזו כי היא מתמודדת במהירות עם הסרת השלג מתחת לחלקו האמצעי של הגלגל, נותן controllability ומתנהג בעקשנות רבה ב רות.

בעלים כמו עמידות של גומי, למרות רכות (אפילו עם כפור חזק, זה לא שזוף). התכונה האחרונה קובעת את רמת הרעש הנמוכה - עבור SUV צמיגים זה אינדיקטור. בנוסף הערצה של עלות התקציב ואת הנוכחות של אפילו חלק הגירעון (קרוב יותר לחורף, אם כי הצמיג ממוקם כמו כל העונה), בסקירות הבעלים לציין התנהגות לא בטוח בשלג עמוק - העדר חזקה lugs על הקצוות של הדריכה.

צמיגי הבוץ הטוב ביותר עבור רכבי השטח

במיוחד עבור שימוש ברכבי שטח לכלי הרכב המיועד להם, אנו מציגים דירוג של צמיגים המסוגלים להפוך מכונית מסוג זה לכלי רכב אמיתי, אשר יוכל להתגבר על מגרשי עפר מטושטשים, שדות של אדמה שחורה, שבילי יער ודיונות חול.

3 צמיג דינקרו MT RT03

זה המאפיינים של הצמיגים הקובעים את מידת הביצועים של הכביש המהיר של SUV, בעוד הצמיג Hankook Dynapro MT RT03 יש את כל הסימנים כי מרחבי הכביש מחוץ מהווים מכשולים בלתי עביר על זה. חלק מחזק בצד (רב שכבת הבנייה) הופך ל lugs עוצמה הממוקם לאורך הקצה לדרוך. הם לא ירשו להיתקע בבוץ "בוץ" על חלקים קשים של המסלול. אזור הדפוס המרכזי מספק תמרון מדויק ויציבות על הכביש המהיר.

רק את "נעל" SUV ב Dynapro MT RT03, הבעלים היו מסוגלים להבין מה התפוקה האמיתית. בסקירות שלהם, הם מציינים את ההתנגדות ללבוש הטוב ביותר של גומי - עבור כל 20,000 ק"מ של לרוץ לא יותר מ 10% נמחק. זהו אינדיקטור טוב מאוד המספק פעולה לטווח ארוך לחלוטין מצדיק את העלות של הצמיג. הגומי מתנהג היטב בקיץ וב- off-season, אבל בכפור הראשון הוא הופך להיות בלתי נשלט, והוא אינו מתאים לטיולים החורף באזורים הצפוניים של רוסיה, למרות שזה נחשב כל העונה.

2 קומפורסר CF3000

זה היצרן הופיע רק לפני חמש שנים, אבל בתוך כמה חודשים הייתי מסוגל בביטחון להכריז על עצמי בשוק הבינלאומי. היא מציעה מוצרי צמיגים לכלי רכב מחוץ לכביש, שאיכותם משבשת לחלוטין את הסטריאוטיפים והדיעות הקדומות שנוצרו קודם לכן לסין. צמיג הבוץ המשתתף בדירוג שלנו עבור כל העונה המבצע יש דפוס כיוונית עם בלוקים מסיבי של דריכה עמוקה. Lamellae על lugs קיצוניים, הגדרת על המדרכה של הצמיג, לספק מעולה תמרון מחוץ לכביש ויציבות לא רק על אספלט רטוב, אלא גם בעת נסיעה על שטחי קרח.

הבעלים שבחר עבור CF3000 קומפורסר מרוצים מאוד, ומאמינים כי הם לא איבדו את זה בכלל. בנוסף למחיר המעניין וליכולת לרכוב בחורף ובקיץ על מערכת אחת של צמיגים, הבעלים בסקירותיהם מציינים גמישות מספקת של הגומי, הרגישות בנהיגה והעדר כל חספוס בפינות - המדרכה קשה וקשה לנזק. בנוסף, הצמיגים אינם מפחדים כלל של רוט באופן מושלם לפנות מים מן תיקון המגע, מתן אחיזה בטוח באזורים קשים. ההתנגדות ללבוש גבוהה מסומן על ידי העובדה כי מעטים הבעלים יש מגן שכבר פיתחה המשאב שלה.

1 BF גודריץ בוץ שטח T / A KM2

כל SUV על גומי זה (ו crossover - כל עוד) הופך טרקטור אמיתי. כדי להיתקע על הכביש שלה, אתה צריך לנסות קשה, כי אפילו גלגל אחד, "אחיזה" חלק קצת יותר מוצק של הקרקע, הוא מסוגל למשוך מכונית כבדה מתוך השבי בוץ. כל תכונות העיצוב של צמיג זה נועדו לשפר את המאפיינים של השטח. הצמיג יכול לשמור על מצב לחץ נמוך (0.5 בר), המאפשר SUV לנוע ביעילות דרך קרקע חולית רופפת אדמת ביצות.

הבעלים להשאיר משוב חיובי על היכולת של כל אלה צמיגים כל העונה, יותר מכל לפלוט כוח גבוה - כדי פירס או לחתוך אותו כמעט בלתי אפשרי (אבל בהחלט יהיו נהגים שיכולים לעשות את זה). יש אזהרות על חוות דעת: בחורף (ברוב אזורי הארץ, למעט החלק המזרחי), עדיף לא לרכוב על הצמיגים האלה - הם לגמרי מחוץ לשליטה על הקרח, המכונית בקלות מתגלגל ו נפרש על פני הקרקע.

צמיגים הכביש הטוב ביותר עבור רכבי שטח

לא כולם אוהבים לתת את רכבי השטח שלהם דרך מחסומי בוץ. בעלי רבים לנצל את מכוניות חזקות אלה אך ורק בתוך כבישי אספלט וכבישים בעיר, מדגים את התכונות המהירות של המכוניות שלהם. אם יש צורך לעבור על פריימר, אז רק לזמן קצר - כאשר נוסע מחוץ לעיר, לכפר החג, וכו 'זה עבור סוג זה של המבצע כי הצמיגים המוצגים בקטגוריה זו נועדו.

3 מייקלן לאטיטוד ספורט 3

צמיג קיץ קשה מאחד מיצרני הצמיגים המפורסמים ביותר לא לקח את המקום הראשון בקטגוריה הזו רק בגלל העלות שלה. עם זאת, הוא בין הצמיגים הטובים ביותר עבור SUV, בעליו מעדיפים את אופי תוקפני ומהיר של נהיגה. למרות רכותו (במיוחד לאחר התחממות), הצמיג שומר על צורתו עקב המסגרת הכפולה. זה מאפשר לך לתמרן ביעילות במהירות ולעשות פונה מרהיב, אשר על צמיגים אחרים לא ניתן לחזור.

החזקת כביש מעולה, יש נוחות אקוסטית, רגישות גבוהה לתנועה הקלה ביותר של ההגה - לא את כל הרשימה של דירוגים חיוביים, אשר הבעלים חולקים ביקורות שלהם. עם זאת, נהגים רבים ציינו הידרדרות בביצוע של ספורט Latitude 3 עם הטמפרטורה נשירה לאפס - צמיגים אלה נועדו אך ורק עבור הקיץ. בתנאים כאלה, עדיף לעבור צמיגים החורף מראש.

2 טויו פרוקסס ST III

עיצוב ישיר ואפילו אגרסיבי לדרוך במבט ראשון מדבר על "מזג" מהיר של הצמיגים הקיץ טויו פרוקסס III III. בלוקים הצד הם פרסו גם לאורך הקורס ולבצע פונקציה כפולה: הם לייצב את סיבוב הגלגל במהירות גבוהה, ובכך לקבוע יציבות כיוונית גבוהה, ולספק אחיזה מעולה כאשר תמרון. בנוסף, מתחם הגומי מכיל רכיבים המשפיעים לחיוב על ההתנגדות של צמיג הקיץ ללבוש מהיר.

הבעלים של ביקורות שלהם לתת דירוג חיובי של המאפיינים הבלמים של הצמיגים - למרות המשקל הגון של SUV, הם מפגינים יעילות גבוהה, כולל על אספלט רטוב. הקיץ הוא התקופה המתאימה ביותר לטיולים בטבע, כאשר חלק מהשביל יכול לשכב דרך דרכי עפר עם מלכודות בוץ. אבל גם בתנאים כאלה (כמובן, אנחנו מדברים על מתון מחוץ לכביש) טויו פרוקסס מתמודד עם המשימות.

1 BRIDGESTONE דולר H / P ספורט

ברידג'סטון דוולר H / P ספורט הוא מודל של גומי בקיץ מדגם בן עשור. מאז, החברה היפנית הצליחה לפתח יותר מתריסר מושגים ומצמיגים צמיגים, אבל Duellers עדיין ביקוש, כולל בשוק המקומי. מה טוב בהם? בהחלט לניהול. כדי לפגוע בנוחות של נהיגה ללא רעש, היפנים היו מסוגלים ליצור גומי ייחודי במאפייני הנהיגה שלהם, אשר אינו מטיל או rutting או aquaplaning על אספלט ומשטחים לא סלולים.ייתכנו כמה קשיים בעת נהיגה באזורים מלוכלכים מאוד, אבל זה הכל תלוי הניסיון ואת המיומנות של הנהג.

יתרונות:

• טיפול חריג;
• לא מקובל לאכילה;
• לעבור בשלווה את קטעי המסלול;
• משאב תפעולי גבוה.

חסרונות:

• לאחר מגע עם בוץ על האספלט, להחליק הוא ציין;
• זמזום חזק באז במהלך נהיגה מהירה היא מינוס כדי לנחם.

ההצבעה העממית - מי היא יצרנית הצמיגים הטובה ביותר עבור רכבי שטח?
אנו מצביעים!

קורדיאנט

ברידג 'סטון

יוקוהמה

נוקיאן

גודייר

מישלן

ויאטי

קונטיננטל

טויו

הנקוק

קומפורסר

BF גודריץ '

מטאדור

MAXXIS

סה"כ הצבעות: 217

הצבע תוצאות