10 cele mai bune unelte pentru decarcarea inelelor de piston

Calitatea scăzută a combustibilului și a uleiului de motor cu utilizare constantă afectează performanțele motorului. Acest lucru se observă în special în camera de combustie, unde se găsesc cele două consumabile. Ca urmare, sub influența temperaturilor ridicate, înfundarea inelelor ștergătoarelor de ulei are loc cu carbon și rășină, urmată de cocsificare. Înlăturați complet aceste formațiuni, poate fi dezasamblat doar motorul pentru spălare sau în timp util folosind mijloace chimice foarte active pentru rafinare.

Această revizuire prezintă cele mai bune produse pentru restabilirea funcționalității grupului de pistoane fără a fi necesară demontarea motorului, ceea ce reduce semnificativ costurile financiare (zeci de ori!). Poziția de rating se bazează pe feedbackul din partea specialiștilor și proprietarilor care au folosit cu succes unul din aceste instrumente în practică.

Cele mai bune 10 instrumente pentru decuplarea inelelor pistonului

10 Rimet

Pentru a restabili mobilitatea inelelor de piston și pentru a îndepărta depozitele de lac și de temperatură la temperaturi ridicate, puteți aplica cu succes componenta chimică foarte activă a producției rusești "RiMet". Acest instrument se referă la decarcule de turație de mare viteză și se toarnă în cilindri prin orificiul bujiei sau duzei (în motorina ICE). Compoziția amestecului distruge în mod activ structura depunerilor de carbon și a funinginii, în raclete de ulei și inele de comprimare, precum și pe pereții cilindrilor.

În recenziile lor, mulți proprietari recomandă pornirea motorului cu aprinderea pentru o eficiență mai bună a procesării. La sfârșitul procedurii, motorul cu combustie internă se încălzește timp de 15 minute. După înlocuirea uleiului de motor, în caz contrar, "RiMet" poate deteriora etanșările motorului. În acest scop, este prevăzută utilizarea aditivilor de spălare din aceeași marcă. Se observă că, după prelucrarea părților grupului cilindru-piston, eficacitatea revitalizantelor anti-uzură crește. Pentru a crește durata de viață a producătorului de motoare recomandă utilizarea acestui instrument în mod continuu, efectuând procesarea la fiecare 20-25 mii kilometri.

9 FENOM DeCoker

În ciuda prețului accesibil, decodorul FENOM poate decora depozitele de lacuri și nămoluri în grupul de pistoane. Mulți proprietari de mașini care au aplicat acest instrument în practică, recomandă cu insistență creșterea timpului de procesare de 4 ori intervalul specificat de producător. Acest lucru va permite revenirea la mobilitatea inelelor ștergătoarelor de ulei și înmuierea depunerilor în canalele pistonului. În procesul de procesare, ele vor fi șterse atunci când motorul este derulat fără formare de scântei. După terminarea procedurii și încălzirea motorului cu combustie internă (până la 15 minute la o viteză care nu depășește 2000), lubrifiantul motorului trebuie înlocuit cu curățarea ulterioară a sistemului de ulei cu lichid de spălare.

În comentariile proprietarilor care au aplicat FENOM Decoker, se remarcă realizarea obiectivelor. Chiar și în cazuri avansate, sa observat o dinamică îmbunătățită a motorului și un consum redus de combustibil.Motorul a oprit "consumul" uleiului, iar compresia pe cilindri a fost oprită. Cu toate acestea, unealta nu poate oferi întotdeauna rezultatul dorit - dacă proprietarul întârzie procesarea și uzura șuruburilor de ulei trebuie să atingă valori critice, lucrările de reparație nu pot fi efectuate. În toate celelalte cazuri, eficiența a fost recunoscută de mulți utilizatori. În opinia lor, utilizarea regulată a instrumentului (un preț accesibil permite ca acesta să fie făcut de aproape toți proprietarii de mașini) mărește semnificativ durata de viață a motorului.

8 Greenol-Reanimator

Unul dintre cele mai dure, dar eficiente decoilers. Aceasta necesită responsabilitate și îngrijire în aplicație, deoarece devierea de la instrucțiunile producătorului poate provoca procese nedorite în motor. Compoziția foarte activă a agentului curăță nu numai funinginea și eliberează inelele grupului de pistoane de nămolurile de cocs. Poate distruge ușor etanșările din sistemul de ulei, astfel încât, după utilizare, este necesară efectuarea imediată a procedurii de spălare și schimbare a lubrifiantului.

În acest caz, este mai bine să efectuați curățarea cu un ulei special, și nu doar un alt aditiv. Judecând după recenzii, neglijarea acestei reguli conduce la consecințe dezastruoase - spălarea chimică nu neutralizează compușii Greenol-Reanimator și, împreună cu mobilitatea ștergătoarelor de ulei, vopseaua se poate dizolva pe interiorul paletei (dacă nu este din aluminiu).

7 Titan

Acest instrument este unul dintre decuplarea rapidă și testat în practică de mulți utilizatori. În nici un caz inferior celor mai buni aditivi de curățare prezentați în această evaluare. În același timp, există un avantaj de preț incontestabil. Titanul este capabil să restabilească și să egalizeze comprimarea motorului, prelungind astfel durata de viață a pieselor compozite ale grupului cilindru-piston.

Restaurarea mobilității inelelor ștergătoarelor de ulei nu poate înlocui reparația motorului, totuși, o prelucrare în timp util va împiedica uzura și eșecul prematur. Dacă procesul de cocsificare nu este într-o etapă critică (atunci când rămâne doar dezasamblarea și repararea), Titan poate îmbunătăți semnificativ performanța motorului. Pentru a evalua gradul de eficiență, producătorul recomandă efectuarea măsurătorilor de control ale compresiei înainte de începerea procesării și după finalizarea acesteia. Dacă nu se observă rezultatul adecvat sau dacă există o îmbunătățire parțială, după curățarea și schimbarea uleiului (cu pre-clătire), are sens să se aplice aditivi reducători.

6 ANTIKOKS VERYLUBE (XADO)

Un rezervor de aerosoli (330 ml) este suficient pentru a manipula 20 de cilindri - acesta este cel mai rentabil mijloc de decocare a inelelor pistonului. Distruge eficient toate tipurile posibile de depozite. Are un mod extrem de simplu de utilizare - prin intermediul unui furtun special (furnizat cu un balon) substanța activă este pulverizată în cilindru printr-o gaură de lumânare. Întregul proces nu durează mai mult de 40 de minute. În acest caz, cea mai mare parte a sedimentului este îndepărtată prin același orificiu de lumanare - pentru a nu deteriora vopseaua mașinii, acestea ar trebui să fie acoperite cu o cârpă atunci când cranking arborele cotit.

Reziduurile de cocs și carbon sunt înlăturate prin sistemul de evacuare - este necesar să se asigure funcționarea motorului timp de 15 minute la turații ridicate. În același timp, aproape de conductă nu este recomandat - prea mult "murdărie" va zbura. Proprietarii consideră ANTIKOKS VERYLUBE una dintre modalitățile cele mai eficiente și mai puțin costisitoare de a restabili funcționalitatea inelelor de răzuire a uleiului. După aplicare, judecând după recenziile proprietarilor, există o îmbunătățire clară a dinamicii motorului. Motorul este mai silențios, fără întrerupere, consumul de ulei este redus semnificativ, iar compresia în butelii nu numai că crește, ci ajustează între ele. Puterea de tracțiune crește, de asemenea.

5 Edial

Mijloacele de decarcare a inelelor cu piston "Edial" pătrund în camera de combustie cu combustibil - înainte de procesare, proprietarul nu are nici măcar nevoie să deșurubeze bujia. Este suficient să turnați conținutul flaconului în gâtul de umplere și să umpleți cantitatea necesară de combustibil (puteți să vă ocupați atât de motoarele pe benzină, cât și de cele diesel). Principalul avantaj al acestei proceduri este absența necesității de a schimba uleiul și, desigur, ușurința de utilizare, disponibilă aproape tuturor autovehiculelor.

După ce amestecul de combustibil și substanța foarte activă preparată în acest mod este dezvoltat, mobilitatea inelului de ștergere și a ștergătorului de ulei va fi restaurată, consumul de ulei va reveni la un nivel acceptabil și motorul va fi mulțumit de accelerație și dinamică sporită. În revizuirile utilizatorilor care au verificat în practică Edial, o atenție deosebită este acordată atenuării schimbărilor care au avut loc în timpul procesării. În acest caz, scula are un efect de curățare pe duzele injectoarelor din motoarele de injectare și diesel, îndepărtând placa de la acestea care a suferit un tratament cu temperaturi multiple. Potrivit proprietarilor, "Edial", deși un mijloc simplu, dar destul de eficient, cu utilizare regulată (la fiecare 10-15 mii km), amână în mod semnificativ necesitatea reviziei grupului cilindru-piston.

4 Wynns Cleaner pentru camera de combustie

Produsul de înaltă calitate Wynns Combustion Chamber Cleaner este capabil să îndepărteze cu grijă zăcămintele de carbon, vopselele de lac și formarea tulbureliilor de carbon din grupul de cilindri și pistoane cu motoare exclusiv pe benzină. Instrumentul redă mobilitatea racletei de ulei și a inelurilor de compresie și, în plus, curăță galeria de admisie cu supape. Nu afectează negativ catalizatorul.

Modul neobișnuit de utilizare a surprins mulți proprietari - o substanță chimică activă este alimentată prin furtunul de vid al motorului. În același timp, se remarcă eficiența sa ridicată - în revizuiri se indică faptul că compresia în cilindri este egalizată, vibrația motorului este redusă și detonarea este eliminată. De asemenea, mulți oameni acordă atenție nivelului minim al consumului de ulei și creșterii capacității unității. În plus, procesul de curățare nu necesită înlocuirea lubrifiantului și aproape nu poate dăuna motorului, deoarece acest instrument nu este în contact cu etanșările de cauciuc ale motorului.

3 GZOX INJECTION & CARB CLEANER

Acest instrument, în funcție de metoda de aplicare, are capacitatea de a curăța camera de combustie, de a decoda inelele de piston sau de a îndepărta depozitele din carburator. Compoziția chimică a GZOX INJECTION & CARB CLEANER asigură dizolvarea instantanee a depunerilor de carbon, a rășinilor și a formărilor bazate pe acestea și returnează mobilitatea inelelor ștergătoarelor de ulei.

Proprietarii care au folosit GZOX INJECTION pentru a restabili performanțele motorului, notează în revistă eficiența ridicată a instrumentului - chiar imediat după curățare, motorul revine la stabilitatea sa anterioară, performanța accelerației crește. Așa cum a demonstrat practica, dacă decocția se face în conformitate cu instrucțiunile, rezultatul va fi cu siguranță pozitiv. Lipsa unui efect de recuperare poate însemna doar o greșeală în diagnosticare sau poate indica faptul că sa produs uzură completă a inelelor ștergătoarelor de ulei. După aplicarea unui produs chimic foarte activ, producătorul recomandă o curățare completă a sistemului de lubrifiere și schimbarea uleiului de motor.

2 Laurel ML-202

Una dintre cele mai populare pe piață pickup pentru inele piston este în mare cerere în rândul cumpărătorilor, deoarece calitatea sa nu este mai rău decât omologii mai scumpe importate. Compoziția foarte eficientă a acestui instrument nu numai că poate restabili mobilitatea inelelor de răzuire a uleiului, dar și pentru a îndepărta toate tipurile de depuneri din grupul cilindru-piston. Mulți proprietari recomandă creșterea timpului de procesare de la 2,5 ore la 12 ore pentru un efect mai mare, dar acest lucru poate duce la pierderea etanșeității etanșărilor de cauciuc ale sistemului de ulei. Cu toate acestea, mulți șoferi fac acest lucru. În acest caz, imediat după terminarea procedurii, este necesar să înlocuiți lubrifiantul motorului cu o spălare preliminară și este mai bine să efectuați această operație cu un ulei special și nu cu un aditiv.

Cu o prelucrare corectă, depunerea pe pereții cilindrilor devine liberă și poate fi ușor îndepărtată fără demontarea motorului printr-o gaură de lumanare. Atunci când acțiunile respectă cu strictețe instrucțiunile, există o eliminare completă a depozitelor de cocs, blocând funcționarea normală a inelelor. Și dacă uzura lor nu este în stare critică, rezultatul este uneori fantastic! Judecând după recenzii, efectul impactului "Lavr ML-202" poate fi comparat cu o revizuire majoră, doar costul auto-chimiei este de multe ori mai mic. Consumul de ulei scade brusc, presiunea de lucru în cilindri este egalată, iar motorul devine mai receptiv și, literalmente, revine la viață.

1 Shumma Ex Conditioner BD

Una dintre cele mai convenabile pentru a folosi decoilers nu va provoca dificultăți chiar și pentru începători motorii. În cazul în care mecanicul auto recomandă cu fermitate efectuarea unei revizii a motorului de fumat cu compresie diferită în cilindri, atunci cu ajutorul balsamului Shumma EX Engine este posibilă evitarea acestei proceduri și economisirea semnificativă a bugetului. Acesta este unul dintre cele mai puternice mijloace de restabilire a mobilității inelelor de răzuire a uleiului și de eliminare a oricăror depuneri în grupul cilindru-piston.

Cel mai bine este să nu așteptați apariția "mort", ci să efectuați o procedură de curățare la intervale de 70-90 mii km. Acest lucru va spori durata de viață a motorului și va întârzia reparația pe termen nelimitat. După procesare, motorul reduce vibrațiile în timpul funcționării, oprește încălzirea, puterea sa crește cu siguranță. Comentariile proprietarilor au remarcat, de asemenea, o scădere a consumului de fum și lubrifiant (în unele cazuri, procesarea în timp util este o absență aproape completă de vapori de petrol în gazele de evacuare), iar consumul de combustibil este returnat la nivelul mașinii "proaspete".

Vot popular - care marca oferă cel mai bun instrument pentru decuplarea inelelor cu piston?
Votăm!

Shumma

Wynns

Rimet

FENOM

Greenol

Titan

golf

XADO

GZOX

Edial

Total voturi: 1

vot rezultate