15 cele mai bune anvelope de vară R19

Anvelopele cu dimensiunile de aterizare R19 sunt concepute pentru a fi utilizate în automobile de afaceri și premium, precum și în crossover-uri sau SUV-uri. Aceasta implică prezența unor caracteristici tehnice ridicate, oferind cel mai înalt nivel de siguranță și confort.

Revizuirea prezintă cele mai bune anvelope R19 pentru funcționarea în timpul verii. Poziția de rating a fiecărui model se bazează pe o evaluare cumulată a caracteristicilor pneurilor, rezultatele testelor efectuate, precum și opiniile și feedback-ul de la specialiștii în întreținerea mașinilor și de la proprietarii direcți care au o experiență neprețuită în utilizarea anvelopelor în diferite condiții rutiere și climatice.

Cele mai bune anvelope de vară R19 pentru autoturisme

Anvelopele de vară pentru modelele de mașini de prestigiu se disting printr-un nivel ridicat de confort și caracteristici bune de prindere, asigurând cea mai mare eficiență posibilă în ceea ce privește siguranța la volan și la condus. În această categorie - numai cele mai bune anvelope.

4 Bridgestone Potenza S001 255/35 R19 96Y

Această anvelopă nu a reușit să intre în topul trei din clasamentul nostru, deoarece popularitatea și caracteristicile sale unice sunt fără îndoială. Printre anvelopele de vară, modelul Bridgestone Potenza S001 se remarcă pentru aderența excelentă și stabilitatea ridicată în timpul manevrelor de mare viteză. În același timp, distanța de frânare pe un drum umed este de numai 3 metri mai lungă decât pe asfalt uscat. În mod tradițional, rezistența ridicată la uzură a cauciucului, cuplată cu un perete lateral durabil, vă permite să evitați numeroase distrugeri și deteriorări ale pneurilor, garantând astfel o funcționare pe termen lung.

Judecând după recenzii, din cauza rigidității sale, Bridgestone Potenza S001 255/35 R19 96Y este inferioară liderilor în evaluarea zgomotului, dar nivelul vibrațiilor acustice este perceput de proprietari ca fiind destul de acceptabil. Testele au arătat că, în timpul încălzirii, anvelopele își schimbă proprietățile și literalmente "se lipesc" pe drum, îmbunătățind semnificativ caracteristicile de prindere.

3 MICHELIN Pilot Sport 4 S 225/40 R19 93Y

În ciuda dimensiunilor sale impresionante, modelul MICHELIN Pilot Sport 4 S 225/40 R19 93Y este considerat unul dintre cele mai confortabile anvelope din clasa sa. Singurul motiv pentru care modelul era la finalul ratingului este prețul. Chiar și proprietarii bogați de mărci de automobile scumpe notează această caracteristică a pneurilor în recenziile lor. În acest caz, trebuie să plătim tributul cauciucului - cu excepția părții laterale prea moi, acesta este, practic, singurul dezavantaj, care, apropo, nu este într-adevăr așa.

Acest lucru este confirmat nu numai de numeroase teste. Garanția producătorului pentru anvelope de 5 ani (cu o uzură acceptabilă a benzii de rulare) merită foarte mult. În același timp, noile soluții tehnologice asigură o controlabilitate fenomenală (reacția dinamică), iar includerea unor elastomeri unici în compoziția cauciucului din cauciuc asigură o performanță mai bună de frânare pe asfaltul umed.În mod surprinzător, drumul către un drum complet uscat este de 6 m mai mult! Rezistenta anvelopei este durabilitatea - MICHELIN Pilot Sport 4 S 225/40 R19 93Y a aratat cel mai bun rezultat cand a fost testat, trecand cu aproape 20.000 km mai mult decat liderul clasamentului nostru.

2 GOODYEAR Eagle F1 Asimetric 3 245/40 R19 98Y

Noul model GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 diferă de predecesorul său în mai multe moduri deodată. Nu numai compoziția compozitului de cauciuc, dar și designul anvelopei în sine a fost radical schimbat. Soluția avansată tehnologic de frânare activă a mărit suprafața de contact cu suprafața, ceea ce a dus în mod inevitabil la o scădere a distanței de oprire chiar și pe drumurile ude. În zona benzii de rulare, este utilizată compoziția Grip Booster, care este amestecată în amestecul de cauciuc al rășinii adezive, asigurând independența eficienței aderenței de la condițiile de rulare.

Numai după ce a apărut pe piață, cauciucul GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 245/40 R19 98Y a devenit imediat conducătorul diferitelor teste efectuate de experți independenți și publicații de automobile populare. Reducerea distanței de oprire cu 2,5 metri și rezistența crescută la uzură cu aproape o treime asigură că una dintre cele mai bune anvelope este în condiții mai atractive decât cei mai apropiați concurenți. În plus, scăderea rezistenței la rulare cu aproape 11%, judecând nu numai prin teste, ci și prin revizuiri, a avut un impact pozitiv asupra caracteristicilor de eficiență și viteză. Faptul că acest cauciuc este inclus în echipamentul original al unor astfel de mașini de prestigiu precum Chevrolet Camaro, Mercedes-Benz E-Class, Alfa Romeo Giulia și Jaguar XF confirmă în mod clar cele de mai sus.

1 Continental SportContact 6 255/40 R19 100Y

Pneuri de înaltă calitate cu profil redus Continental SportContact 6 255/40 R19 100Y demonstrează o rezistență ridicată la deteriorare care, atunci când operează o mașină pe drumurile noastre, nu este ultima valoare. Această anvelopă ultra-performantă, care a înlocuit cele 5 modele, a demonstrat lipsa de "grijuliu" în managementul SP Continental - răspunsul la mișcările de direcție sa îmbunătățit cu aproape 15%. manopera este la un nivel ridicat - anvelopa de vară este bine echilibrată și practic nu există vibrații în timpul funcționării. Rigiditatea benzii de rulare și a flancului lateral nu afectează confortul, dar oferă o manevrabilitate excelentă la asfalt și stabilitate direcțională la viteze mari.

Particularitatea compoziției de cauciuc și proiectarea piesei de lucru au un efect pozitiv asupra adeziunii fiabile la drum, ca urmare a faptului că lungimea distanței de oprire pe asfaltul umed practic nu diferă de datele obținute pe un drum uscat. Prin folosirea ultimului material de dezvoltare - materialul Aralon 350, anvelopa a îmbunătățit stabilitatea în timpul manevrelor de mare viteză cu 10%. O confirmare clară a caracteristicilor Continental SportContact 6 255/40 R19 100Y este poziția de lider pe care acest model a avut-o la trecerea testelor anvelopei UHP, realizată în 2015 de revista populară Evo.

Cele mai bune anvelope de vară R19 pentru crossover-uri

Anvelopa de vară pentru un crossover sau un SUV ar trebui să aibă un întreg set de caracteristici speciale, deoarece trebuie să reziste nu numai la greutatea impresionantă a mașinii, ci și la loviturile de drumuri neuniforme. În această categorie, cele mai bune anvelope sunt prezentate cu o dimensiune de aterizare R19, care demonstrează, de asemenea, un nivel ridicat de confort, siguranță și este mai durabil decât anvelopele care nu sunt incluse în clasamentul nostru.

4 Nexen N Fera RU1 235/50 R19 99V

Cauciucul este destul de dur și zgomotos (în comparație cu liderii ratingului), dar pentru dimensiunile sale, prețul este atât de atractiv, încât proprietarii de crossover-uri sunt pregătiți pentru multe lucruri doar să ignore. Judeca pentru tine - avantajul de cost față de liderul acestei categorii este de aproape 2,5 ori un argument greu în alegerea.În același timp, în recenziile utilizatorilor nu există absolut nicio descriere a ororilor de funcționare - o anvelopă bugetară în valoare de R19, ea are, de asemenea, stabilitate pe drumul de vară (atât uscat cât și ploaie) și predictibilitatea frânării.

Unii proprietari au remarcat că SUV-ul lor pe anvelopele Nexen N Fera RU1 235/50 R19 99V a redus, deși puțin - cu doar 1-1,5%, consumul de combustibil. Unii nu-i plac miezul peretelui lateral, dar în colțuri crossoverul nu "plutește", astfel încât aceste evaluări pot fi considerate subiective și asociate cu o presiune a pneurilor aleasă incorect. Cu toate acestea, toți utilizatorii, ca unul, sunt siguri - cauciucul funcționează cu siguranță mai mult decât prețul său.

3 Toyo Proxes STIII 255/50 R19 107V

Anvelope de mare viteză și de înaltă performanță pentru crossovere și SUV-uri care preferă să circule pe autostrăzi. Modelul a apărut cu câțiva ani în urmă și a câștigat deja popularitate cu proprietarii de mașini mari cu caracteristicile sale. Modelul benzii de rulare realizează mai multe funcții interdependente. Partea centrală asigură stabilitatea și controlul direcției pe asfaltul umed. Modelele maturate cu medii evacueaza instantaneu apa de la punctul de contact cu drumul - conform datelor de testare, anvelopa are cea mai mare rezistenta la acvaplanare. Blocurile extreme înclinate nu sunt deformate în timpul frânării intensive (accelerație), ceea ce menține o exploatare excelentă a drumului sub sarcini extreme.

Proprietarii care au instalat anvelopele Toyo Proxes STIII 255/50 R19 107V pe autovehiculele lor notează un nivel scăzut al zgomotului (mai ales după încălzire), cu o rigiditate suficient de ridicată. Fură neregularitățile mici ale drumului, asigură claritatea volanului și pentru o astfel de dimensiune de aterizare (R19) are un preț rezonabil. Review-urile pozitive au remarcat și proprietățile exterioare ale anvelopei, căldura agresivă subliniază caracterul sportiv al proprietarului crossover-ului.

2 Bridgestone Ecopia EP850 245/55 R19 103V

În mod tradițional, cauciucul fabricat de acest producător este foarte rezistent la uzură. Una dintre cele mai confortabile anvelope de vară, Bridgestone Ecopia EP850 245/55 R19 103V, combină caracteristicile opuse - zgomot redus și rezistență ridicată. Rolul principal în asigurarea adeziunii fiabile este jucat de caracteristica benzii de rulare asimetrice și a compoziției de cauciuc din stratul de lucru. Anvelopa este o nouă dezvoltare, astfel încât designul a luat în considerare deficiențele trecutului tuturor modelelor acestui brand.

Produsul modern a trecut cu succes mai mult de un test. Caracteristicile sale Bridgestone Ecopia EP850 245/55 R19 103V se dezvăluie mai clar pe crossoverele cu tracțiune integrală. Chiar și cu o inspecție sumară, devine clar că un SUV pe un astfel de cauciuc poate lăsa asfaltul, cu excepția călătoriei pe un grund uscat, nu mai mult. Rezistența redusă la rulare oferă nu numai o funcționare silențioasă, ci și cel mai bun răspuns la rotirea direcției și, de asemenea, afectează consumul de combustibil, reducând în mod semnificativ acest lucru cu aproape 4%. În recenziile proprietarilor a evaluat pozitiv comportamentul cauciucului pe călătorii lungi. Încălzit, se obține un contact mai rezistent cu suprafața și permite, cu cel mai mare confort posibil, să se deplaseze mii de kilometri de autostrăzi.

1 MICHELIN Latitude Tour HP 255/50 R19 107H

Manipularea excelentă a umezelii este demonstrată de cauciuc pentru crossover-urile MICHELIN Latitude Tour HP 255/50 R19 107H. În ciuda faptului că prețul acestei anvelope este unul dintre cele mai ridicate de pe piață, proprietarii sunt conștienți de ceea ce plătesc. Structura specială a benzii de rulare previne uzura cauciucului de vară în timpul accelerării sau a frânării intensive, asigurând cea mai bună aderență posibilă. Rezistența la acvaplanare și feedback-ul instantaneu asupra direcțiilor de direcție fac călătoriile lungi confortabile și sigure.

Proprietarii SUV-urilor care au instalat mașina MICHELIN Latitude Tour HP, notează o reducere reală a consumului de combustibil.De asemenea, în multe dintre feedback-urile rămase, proprietățile anvelopei în afara sezonului sunt evaluate pozitiv - chiar și cu înghețuri ușoare, suprafața de rulare nu dune, făcând posibilă funcționarea mașinii în condiții de frontieră fără probleme. O caracteristică a cauciucului este creșterea nivelului de zgomot în căldura extremă, dar rămâne încă în zona de confort.

Top anvelope de vara R19 pentru condusul sportiv

Crossoverele și SUV-urile sunt capabile să se deplaseze rapid, dar pentru a face acest lucru cât mai sigur posibil, aveți nevoie de cele mai bune anvelope sportive, care sunt prezentate în această categorie.

4 Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV 285/45 R19 111W

Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV este rezistent la tăieturi laterale și sarcini de impact. Protectorul are performanțe bune la umezeală - designul folosește cea mai recentă tehnologie de dezvoltare 4D, care asigură rigiditatea carcasei interioare a pneului. Ca urmare, în timpul manevrelor de mare viteză, partea de lucru a anvelopei nu este supusă deformării, care menține o precizie și o stabilitate ridicată a controlului. Acesta este un indicator foarte important pentru un crossover masiv sau SUV, deoarece centrul de greutate al unei astfel de mașini este mai mare decât cel al mașinilor convenționale. Compoziția cauciucului include aditivi din polimeri și ulei, care sunt, de asemenea, responsabili pentru eficacitatea adeziunii la orice suprafață.

Configurația unică a blocurilor de rulare cu canale hidraulice de deviere hidraulică are un efect pozitiv asupra stabilității direcționale și oferă, de asemenea, un comportament de încredere pe șoselele ude și o precizie ridicată în conducere. Ca rezultat - anvelopa prezintă cea mai bună aderență pe drumul de vară în toate condițiile. În recenzii, proprietarii pun accentul pe eficacitatea frânării pe trotuarul uscat - Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV 285/45 R19 111W literalmente "mușcă" în suprafață. Cauciucul nu este proiectat pentru off-road, dar drumurile murdare nu sunt un obstacol.

3 Hankook Tire Ventus R-S3 Z222 275/35 R19 96W

Această anvelopă este concepută pentru autovehicule cu caracter sportiv (în timp ce indicele de încărcare permite utilizarea acesteia pe crossover-uri compacte) și este capabil să ofere proprietarului un nivel de siguranță decent în timpul conducerii de mare viteză. Tehnologia exclusivă RCSC îmbunătățește fiabilitatea contactului cu cauciucul cu asfalt, indiferent de condițiile externe. Designul direcțional și blocurile mari de rulare în zona de umăr a suprafeței de lucru, transformându-se într-o parte laterală grele, oferă un control precis și o aderență eficientă în timpul manevrelor de mare viteză.

Feedback-ul indică o rigiditate destul de ridicată a anvelopelor, care trebuie mai întâi încălzite pentru a vedea caracteristicile lor reale. Ediția Car & Driver a efectuat un test comparativ al anvelopei de clasă Extreme Performance, care a dus la dezvăluirea rezistențelor acestui cauciuc. Hankook Tire Ventus R-S3 Z222 a prezentat cea mai mare dinamică pe o pistă uscată, dar pe asfaltul umed, comportamentul anvelopelor lasă mult de dorit - din punct de vedere al timpului de accelerare, anvelopa era în penultima poziție.

2 Yokohama ADVAN Sport V103 255/40 R19 100Y

Anvelopele de vară dure pentru o conducere rapidă sunt foarte controlate și rezistente la curse de mare viteză. Yokohama Anvelopa ADVAN Sport V103 255/40 R19 100Y nu este proiectată pentru a fi folosită pe drumurile de țară, iar în afara sezonului își pierde caracteristicile deja la 5-7 ° C. Sarcina permisă pe o roată este de 800 kg. Deși cauciucul este proiectat pentru autoturisme, acesta poate fi instalat în siguranță pe crossover-uri compacte, ceea ce face mulți proprietari de mașini confortabile.

La fel ca toate anvelopele sportive, modelul ADVAN Sport V103 este oarecum zgomotos din cauza rigidității sale, ceea ce, apropo, vă permite să vă deplasați pe aceste anvelope de până la 50 mii de kilometri. Mânerul este fiabil, ca o monorailă - se simte că cauciucul este simplu lipit de asfalt.În plus, în recenzii, mulți proprietari au remarcat performanțe excelente de frânare pe orice suprafață a drumului, inclusiv în timpul ploii. De asemenea, rezistența ridicată a părții laterale la sarcini de șoc este apreciată pozitiv - lovirea la viteze chiar și în goluri mari nu înseamnă apariția unei hernie sau a oricăror alte deteriorări ale pneului.

1 MICHELIN Pilot Sport Cup 2 305/30 R19 102Y

Aceste polyslik în anul 2017 au trecut cu succes testele ediției germane a Auto Bild Sportscars, demonstrând performanțe de neegalat pe suprafețe umede și uscate. După ce a devenit liderul incontestabil al competiției, anvelopele sportive MICHELIN Pilot Sport 2 305/30 R19 se așteaptă să fie și ele favorabile. Nu este destinat pentru crossover-uri și vehicule grele de teren, dar este mai potrivit pentru un segment premium de mașini premium, ai cărui proprietari iubesc viteza și sunt dispuși să plătească un astfel de preț ridicat pentru anvelopele în picioare. Deși indicele de încărcare (850 kg) vă permite să îl instalați pe autovehiculele mari, anvelopele cu profil redus de pe un SUV nu sunt în întregime practice, deși există excepții.

Chiar bine încălzită, la conducerea rapidă cauciucul nu curăță, păstrând stabilitatea fenomenală a cursului și claritatea managementului. În recenzii, unii proprietari subliniază faptul că peretele lateral este prea moale și ușor de purtat, deși acest din urmă factor depinde în mare măsură de maniera și caracterul călătoriei. De asemenea, anvelopele vă permit să ridicați rapid viteza, să nu rupeți într-o alunecare - aceștia literalmente "se lipesc" de asfalt sub sarcini extreme. Acest lucru se aplică în totalitate la viraje, intrarea în care pe aceste anvelope a devenit posibilă fără o viteză de resetare (în limite rezonabile).

Cele mai bune anvelope de vară R19 pentru condusul pe șosea

Relevanța anvelopei cu noroi R19 va rămâne atâta timp cât proprietarii de crossover-uri puternice și chiar mai multe SUV-uri nu vor mai merge în căutarea emoției dincolo de trotuarul asfaltic. Această categorie conține cele mai bune anvelope pentru acest scop.

3 General Grabber pentru anvelope X3 255/55 R19 111Q

Puțuri puternice și drenaj mare - chiar și o privire rapidă asupra protectorului General Tire Grabber X3 este suficient pentru a înțelege performanța excelentă a țării. În ciuda întregii lor brutalități externe, aceste anvelope sunt foarte moi și liniștite. Puternic SUV pe acest cauciuc în noroi, nimic nu se va opri - se "rake" în zonele cele mai dezamăgitoare. Banda de rulare este ușor de auto-curățat, iar prezența unor fețe speciale împiedică blocarea pietrelor și a molozului între damele desenului. Anvelopa rezistă în mod rezonabil la deteriorarea mecanică, punctele pentru care sunt foarte rare.

Conceput pentru condiții extreme, General Tire Grabber X3, datorită softness-ului său, nu este la fel de bun pentru autostrăzile pe care proprietarii le-ar dori. Judecând după recenzii, în plus față de uzura rapidă, manevrarea la viteză conduce la instabilitatea încrucișărilor - combinarea unui centru de greutate ridicat și a unui perete moale se simte. Nu se poate bucura decât de lungimea distanței de oprire pe asfalt, care este una dintre cele mai bune anvelope din această categorie.

2 Hankook Tire DynaPro ATM RF10 255/55 R19 111H

Pentru drumurile montane și dunele de nisip, anvelopele Hankook Tire DynaPro ATM RF10 255/55 R19 111H sunt cele mai potrivite. În noroi de noroi datorită modelului caracteristic al benzii de rulare, este rapid "spălat", cu excepția cazului în care proprietarul a redus prudent presiunea în pneuri. Cele mai recente teste ale anvelopelor de teren, efectuate anul trecut de ediția africană SA 4x4, au confirmat succesul obținut anterior de cauciuc pe teren accidentat - în aceste condiții, anvelopele au arătat liderii ratingului, dar pe autostradă lucrurile nu sunt atât de roz.

În ciuda nivelului scăzut de zgomot, datorită părții moi a SUV-ului greu la viteză mare, se comportă nesigur. Mulți proprietari se retrag din poziția prin creșterea presiunii în cilindri, însă această metodă duce la uzura prematură și neuniformă a pneurilor.În recenziile lor, mulți dintre ei consideră că acest lucru este singurul neajuns, dar nimeni nu a fost dezamăgit de corectitudinea alegerii - în condițiile în care Hankook Tire DynaPro ATM RF10 a fost creat, cauciucul își îndeplinește pe deplin valoarea.

1 GOODYEAR Wrangler DuraTrac 255/55 R19 111Q

Putem spune în mod sigur că GOODYEAR Wrangler DuraTrac este o anvelopă legendară cu o istorie care a început în 2010. Testele repetate ale popularului ediție germană Off Road au determinat în mod constant această anvelopă ca fiind cea mai bună dintre anvelopele de tracțiune off-road. În ciuda faptului că autovehiculul nu se auto-curăță, acesta se comportă bine cu obstacolele cu nămol, cu ajutorul unor știfturi masive laterale, care iau SUV-ul din orice șanț.

Datorită distanțelor oarecum înguste între blocurile centrale de rulare, acest cauciuc se comportă destul de confident pe asfalt și nu provoacă nici un disconfort utilizatorului pe călătorii lungi (cu excepția vibrațiilor acustice). În recenzii, stabilitatea este bine estimată la manevrare, atât pe suprafețe uscate, cât și pe suprafețe umede. Absența unei alunecări laterale (oferă un desen combinat al părții de lucru) vă permite să vă bucurați de comportamentul imaculat al Wrangler DuraTrac la viteză mare. Cauciucul este destul de zgomotos și se uzează mai repede decât ne-ar plăcea, dar proprietarii îl marchează ca niște caracteristici, nimic mai mult. În ceea ce privește deficiențele, acestea nu sunt respectate atunci când se utilizează anvelope în funcție de scopul lor.

Vot popular - care producător produce cele mai bune anvelope R19?
Votăm!

continental

Bridgestone

Nexen

Toyo

Michelin

Yokohama

Hankook

GoodYear

general

Total voturi: 1

vot rezultate