Top 10 dyzeliniai anti-geliai

Dyzelinis variklis turi visą privalumų sąrašą, o viena iš pirmųjų vietų yra efektyvumas. Tiesa, yra trūkumų, o pagrindinis pasirodo kasmet, kai atvyks oras. Dyzelinis kuras šaltuoju metu tampa storesnis, o variklis tiesiog nustoja likviduoti, nors techniniuose reglamentuose aiškiai nurodomi dyzelino gamybos standartai, tačiau, matyt, ne visi gamintojai jį perskaito.

Antigelis ateina į gelbėjimą, vienintelį gelbėtoją žiemą, leidžiantį paleisti variklį be jokių problemų, net jei į baką pilamas žemos kokybės dyzelinis kuras. Šio priedo paskirtis - padidinti atsparumą šalčiui, o ne leisti sutirštinti ar net užšalti. Tuo pačiu metu priedas neturėtų mažinti kitų dyzelino savybių, pvz., Cetano skaičiaus (degalų uždegimo temperatūros) ir tepimo.

Top 10 geriausių dyzelinių degalų

10 GUNK

Geriausias antigenas, kurio dėka dyzelinas pagerina visas jo savybes. Taip sako Amerikos gamintojas GUNK. Priedo aprašyme nurodoma, kad jis ne tik neleidžia užšaldyti degalų, bet ir išvalo jį nuo priemaišų, ty vienas skystis vienu metu sujungia keletą funkcijų. Kaip rodo vienas populiarus žurnalas, tai yra tiesa, tačiau reikėtų pažymėti, kad visi gamintojo nurodyti rodikliai labai nepadidėjo.

Pavyzdžiui, cetano skaičius praktiškai nepasikeitė, kaip ir tepimo charakteristikos, o temperatūros bandymas sustojo iki 25 laipsnių, kai dyzelinis variklis pradėjo debesuoti. Tai reiškia, kad esant labai žemai temperatūrai, kurią Rusijos žiema garsėja, jūs nenaudosite šio antigelio, tačiau kai kurie prekės ženklo produktai puikiai tinka kasdieniam naudojimui, pavyzdžiui, degalų ar kuro sistemų valymui.

9 KERRY

Rusijos žiema yra griežtas bandymas bet kuriam varikliui, ypač dyzelinui. Tai paaiškina tai, kad Rusijos markės, pvz., KERRY, nurodo kraštutiniausius temperatūros rodiklius. Populiarus ir autoritetingas tarp vairuotojų žurnalo „At the wheel“, atliko dyzelinių priedų bandymus ir jų rezultatus KERRY laimėjo pirmąją vietą. Pridėjus antigelį prie kuro, jis buvo palaipsniui užšaldytas. Todėl paaiškėjo, kad dyzelinis variklis pirmuoju debesų neskaidrumu įgijo tik 32 laipsnius. Tai reiškia, kad filtravimo temperatūra ir daugiau užšalimo turėtų būti daug mažesnės.

Tai yra labai didelis skaičius, ir kartu su mažomis produkto kainomis šis antigenas turėjo gauti daug didesnį rezultatą. Tačiau, kaip rodo vartotojų paklausos analizė, KERRY produktai nėra labai populiarūs. Sunku pasakyti, kas yra susijusi. Galbūt dėl ​​to, kad gamintojas nesirūpina agresyviai.

8 Suprotec

Tikriausiai populiariausias ir populiariausias Rusijos prekės ženklas. Pasak gamintojo, jo gaminys vienu metu veikia trimis kryptimis:

1. Pagerina kuro temperatūrą
2. Padidina cetano skaičių
3. Pagerina tepimo savybes.

Tokie garsūs pareiškimai negalėjo būti ignoruojami, ir daugelis populiarių leidinių automobilių entuziastams atliko bandymus su šiuo antigenu. Rezultatas buvo patenkintas. Paaiškėjo, kad skystis iš tiesų padidina temperatūros charakteristikas, ir tai daro labai daug. Kalbant apie cetano skaičių, jis padidėjo, bet ne toks didelis, kaip žadėjo gamintojai, nors tai leidžia taupyti degalus. Taip pat padidėjo tepimo charakteristikos, tai yra, reklamavimas tam tikrą laiką nebuvo apgauti vartotoją.

Kodėl šis prekės ženklas nėra pirmas? Esmė yra priedų kaina. Jis yra daug brangesnis už artimiausius konkurentus, net ir tuos, kurie gaminami Europoje ar Amerikoje. Vienam buteliukui, kuriame yra 360 mililitrų, užtenka ne daugiau kaip 60 litrų kuro, o po to, pagal lentelę, tik santykinai žemoje temperatūroje.

7 Lavr

Kalbant apie „Lavr“ prekės ženklą, reikia pasakyti keletą žodžių apie savo istoriją. Bendrovę įkūrė Uralo universiteto profesorius, kurio specializacija buvo transporto priemonių, naudojamų ekstremaliomis sąlygomis, variklių tobulinimas. Tai buvo ne tik žiemą, bet ir darbas Arktyje, ir tai buvo šie pokyčiai, kurie vėliau buvo naudojami gaminant antigelį.

Šiandien „Lavr“ produktai yra žinomi už Rusijos ribų, ypač šalyse, kuriose klimatas yra gana šaltas. Priedo temperatūros charakteristikos svyruoja nuo -35 laipsnių filtravimui ir 45 - kietinimui. Skaičiai nėra paimami iš lubų, bet yra bandymų rezultatai, kurie taip pat parodė, kad naudojant Lavr, cetano skaičius degaluose beveik nesumažėja, kaip ir tepimo savybės. Priedas naudojamas santykiu 1: 400, tačiau nereikia nerimauti dėl pernelyg didelio antigelio į sistemą, nors patogus dozatorius neleis jums padaryti klaidos.

6 ELTRANS

Nepaisant to, kad prekės ženklas ELTRANS priklauso Rusijai, o jos pagrindinė produkcija taip pat yra čia, sunku visiškai skambinti produktui. Faktas yra tai, kad šių priedų gamyboje naudojamos Vokietijos žaliavos ir technologijos. Visų pirma, „Basf“ koncentratas, gerai žinomas pasaulinėje rinkoje. „Basf“ gamina savo priedus, tačiau jo koncentratą dažnai naudoja kiti gamintojai.

Šis priedas turi aukštą temperatūrą ir įtakoja dyzelino tepalų savybes. Taip pat reikėtų pažymėti, kad, į rezervuarą pridedant skysčio, cetano skaičius praktiškai nesumažėja, o tai savo ruožtu turi įtakos degalų sąnaudoms. Tačiau yra sunku vartoti dozę, nes tokie mišiniai turėtų būti naudojami griežtai pagal pridedamą lentelę. Tačiau norint tiksliai išmatuoti reikiamą skysčio kiekį be pašalinių objektų, neveiks.

5 Bardahl

Žiema, pagal Prancūzijos gamintojų antiheliumo ribotą temperatūrą, atėmus 25 laipsnius, idėjas. Bent jau šis numeris nurodomas ant konteinerio. Tačiau reikia nepamiršti, kad kai kurios bendrovės sąmoningai pervertino skaičių reklamos tikslais, o bandymai rodo, kad nėra jokių klausimų apie 40, 50 ar net 60 laipsnių. Šiuo atžvilgiu „Bardahl“ neturi pakankamai žvaigždžių iš dangaus, tačiau šio priedo naudojimas veikia ne tik atsparumą šalčiui, bet ir pagerina dyzelino tepimo savybes.

Pagrindiniai šio produkto privalumai yra didelis efektyvumas. Vienam 250 ml talpos buteliui pakanka 500 litrų kuro, tai yra du kartus daugiau nei populiarių gamintojų. Cetano skaičius tuo pačiu metu praktiškai nesikeičia, o tai neleidžia per daug nerimauti dėl dozės.

4 RUNWAY

Rusijos gamintojas bando visokeriopai konkuruoti su Vakarų prekiniais ženklais. Pirmas dalykas, kuris pritraukia vairuotojus - maža kaina. Pusė litro butelis kainuoja mažiau nei 200 rublių, tačiau reikia suprasti, kad šis tūris yra tik 110 litrų kuro.Tai reiškia, kad perskaičiuojant litrų skaičių, kaina tampa ne tokia maža.

Kalbant apie antigelio kokybę, jis yra viršuje. Priedas filtravimo temperatūrą padidina iki 36 laipsnių, o užšalimo temperatūra - iki 40. Šiuos duomenis nurodo gamintojas, ir juos visiškai patvirtina bandymų rezultatai. Be to, kaip rodo bandymai, naudojant RUNWAY priedą, dyzelinis variklis padidina tepimo charakteristikas, bet cetano skaičius sumažėja vidutiniškai vienu. Rodiklis yra nedidelis, tačiau sakoma, kad reikia dozuoti kiek įmanoma atsargiau.

3 Hi-gear

Aukštos kokybės antigenas iš JAV gamintojo. Jis veikia iki -35 laipsnių temperatūroje, ir kaip rodo bandymai, šis rodiklis yra gana realus. Tačiau laboratorijoje nustatytas trūkumas. Šiek tiek sumažėja dyzelinio kuro savybės, kai naudojami žiemos priedai iš „Hi-Gear“. Šis rodiklis yra nereikšmingas, tačiau jūs turite būti atsargūs su doze, o ne įpilti priedą į baką, nes jo perteklius gali sukelti nemalonių pasekmių.

Antigelio kaina yra palyginti didelė, tačiau ji visiškai išlyginama pagal vartojimo lygį. Vienam 350 gramų buteliui pakanka 640 litrų kuro, ty litro, kaina nėra tokia didelė, o kai kuriais atvejais ji yra mažesnė nei konkurentų. Be to, vairuotojai sako, kad nėra labai patogi pakuotė, o matavimo dangtelis, su kuriuo sunku išmatuoti reikiamą skysčio kiekį. Didesnis konteineris yra dar nepatogesnis, nes jis yra pagamintas iš metalo baliono su netinkamai išdėstytu kaklu, o tai apsunkina pilantį priedą tiesiai į automobilio baką.

2 Liqui moly

Tikriausiai labiausiai žinomas ir populiariausias prekės ženklas automobilių chemijos rinkoje. Bendrovė gamina dešimtys skirtingų produktų, tarp jų - dyzelino, gero, kokybiško, gelis. Priedas užtikrina variklio veikimą -31 laipsnių temperatūroje. Šis skaičius yra šiek tiek mažesnis, nei nurodo kiti gamintojai, tačiau, kaip rodo bandymai, šiuo atveju gamintojas reklamos tikslais nevertina rodiklio, bet, priešingai, sumažina jį. Taip pat reikėtų pažymėti, kad „Liqui Moly“ priedas nesumažina kitų kuro savybių. Cetano skaičius ir tepimo savybės išlieka tame pačiame lygyje.

Vienintelis „Liqui Moly“ produktų trūkumas yra santykinai didelė kaina, tačiau reikėtų nepamiršti, kad antigelio vartojimas yra tik 25 mililitrai 25 litrų kuro. Tai yra vienas standartinis konteineris, ketvirtis litro užtenka 250 litrų dyzelinio kuro. Kad būtų galima išmatuoti skysčio tūrį, kiekviename butelyje yra specialus matavimo dangtelis, leidžiantis užpildyti tikslų antigelio kiekį.

1 ASTROhim

Rusijos gamintojas, vertas konkuruoti su žinomais prekių ženklais. Priedas padidina kuro temperatūrą ir užtikrina variklio veikimą iki -57 laipsnių. Poveikis kitoms savybėms yra minimalus: cetano skaičius išlieka toks pats, o tepimo savybės nesumažėja. Iš trūkumų turėtų būti atsižvelgiama į dozavimo pasirinkimo sudėtingumą, kurį kiekvienas vairuotojas vykdo savarankiškai.

Šį priedą pakartotinai išbandė žinomi žurnalai, skirti vairuotojams, o ekspertai buvo patenkinti jo kokybe, nors pažymėjo, kad nurodytos savybės yra šiek tiek pervertintos. Paprasčiau tariant, ant pakuotės nurodyti 57 laipsniai yra daugiau rinkodaros pranašumo, ir iš tikrųjų antigenas neužtikrins šios temperatūros, tačiau jis puikiai veikia -40 be jokių skundų. Be to, jis pritraukia priedų kainą, o tai leidžia konkuruoti su kitais gamintojais.

Populiariausias balsavimas - kas yra geriausias dyzelinių variklių gamintojas
Mes balsuojame!

ASTROhim

Liqui moly

Hi-gear

RUNWAY

Bardahl

ELTRANS

Lavr

Suprotec

KERRY

GUNK

Iš viso balsų: 1

Balsavimas Rezultatai