10 geriausių parašo radarų detektorių

Pagrindinis klasikinio radaro detektoriaus trūkumas yra dažnas teigiamas rezultatas. Prietaisas lengvai reaguoja ne tik į policijos greičio matuoklius, bet ir į įvairių elektromagnetinės spinduliuotės šaltinių sukeltus trukdžius: automobilių eismo jutiklius, gretimų automobilių kruizų valdiklius, elektros linijas ir kt. . Parašas antiradaras yra daug patogesnis. Skenuojant signalus, jie lygina kiekvieną iš jų su parašu, ty savybių, kurios yra individualios kiekvienam radiatoriaus tipui, rinkiniu. Kuo daugiau tokių savybių saugoma įrenginio atmintyje, tuo efektyviau jis identifikuoja šaltinį, ir kuo rečiau jis veikia dėl netikslinių priežasčių. Veikimo principas yra paprastas, bet kaip gerai ją įgyvendina gamintojai? Norėdami suprasti, ištirsime geriausių radaro detektorių reitingą su parašo moduliu.

Top 10 geriausių parašo radarų detektorių

10 Inspektorius RD GTS

Inspektoriaus įmonė tikrai laimėjo savo konkurentus, siūlydama tokią prieinamą ir tuo pačiu funkcionalų prietaisą kaip RD GTS. Keista, apie tai yra keletas atsiliepimų, tačiau diskusijos automobilių forumuose yra karštos. Prietaiso rėmėjai, įskaitant, be kitų dalykų, žurnalo „Za Rulem“ redakcinį personalą, rodo sėkmingą parašo technologijų diegimą, tvarkingą dizainą ir gerą jautrumą „Track“ režime, išbandytą praktiniu būdu. „Hayter“ nemėgsta ekrano ryškumo trūkumo, greičio ribojimo funkcijos ir automatinio keitimo režimų nebuvimo.

Tiesa, kaip visada, yra viduryje. Iš tikrųjų „inspektorius“ su parašu ir IQ režimu veikia netinkamai ir nesaugo 100% klaidingų teigiamų. Tačiau, pirma, gamintojas nėra vienkartinis, jis nepalieka savo palikuonių ir labai greitai išleidžia naują programinę įrangą, kurioje pašalina didžiąją dalį klaidų. Antra, prietaisas turi daug kitų privalumų: čia yra įspėjimo garsas, kuris yra pakankamas net ir tada, kai įjungta automobilinė stereo sistema, ir ekranas yra labai informatyvus, o GPS yra greitas. Apskritai, modelis aiškiai turi šviesią ateitį.

9 SUPRA DRS-SG151V

Kaip supratome iš apžvalgos, SUPRA DRS-SG151V radaro detektorių paprastai nusipirko tie, kurie pavargę nuo nuolatinio jų prietaisų reagavimo į įvairius trukdžius, tačiau abejojo ​​parašo analizės veiksmingumu. Bet po gerbėjų pirkimo iš "parašų" yra aiškiai pridėta. Nepaisant pigumo, prietaisas kokybiškai pašalina nenaudingus signalus ir praneša tik apie stacionarius ir mobilius greičio matuoklius.Todėl transporto priemonės vairuotojas laiku ir be nereikalingo vargo patenka į paskirties vietą, o gautų baudų skaičius yra nulinis.

Bendrovės inžinieriai užtikrino, kad įtaisas galėtų atlikti savo funkcijas visose Rusijos klimato zonose, pritaikydamas jį iki –50 ° C darbinės temperatūros. Drėgmei atsparus junginys ir termosubalansuotos plokštės laidai apsaugo jį sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis. Stiprus plastikinis dėklas yra atsakingas už mechaninį atsparumą, o didelio tikslumo plokštės elementų tvirtinimas yra atsakingas už atsparumą vibracijai. Apibendrinant, „Supre“ rusų kalba nėra baisi nei šalta, nei karšta, nei drebulys. Ir prietaisas transliuoja tik vyrų balsu - kai kurie vedę vyrai ir, žinoma, moterys labai džiaugiasi tuo.

8 „Digma SafeDrive T-1000“ parašas

Bendrovė „Digma“ toli gražu nėra nauja automobilių priedų gamyba. Jis buvo Rusijos rinkoje nuo 2005 m., Ir nuo to laiko jis tik sustiprino savo poziciją, prijungdamas daugiau kaip 160 paslaugų centrų visoje Rusijos Federacijos teritorijoje. 2018 m. Jos asortimentas buvo papildytas kita preke, kuri iš karto pritraukė vartotojų interesus - „SafeDrive T-1000“ parašo modelis. Visų pirma, jos neobjektyvus dizainas yra ryškus: viršutiniame dangtyje matinis paviršius yra geriau derinamas su blizgančiu, o pastarasis, priešingai nei tikėtasi, visai nerenka pirštų.

Įrenginys nereikalauja daug nustatymų ir veikia pagal principą „įjungtas ir nuėjo“. Svarbiausia yra pasirinkti tinkamą režimą. Iš jų yra tik 5, iš kurių trys gamintojas siūlo naudoti mieste, vieną - greitkelyje, o kitą, kai norite, kad programa būtų perjungta. Vartotojai neturi jokių skundų dėl prietaiso veikimo, priešingai, jie pažymi, kad įtaisas nesukelia klaidingų pavojaus signalų, ir puikiai sugauna greičio fiksatorius, įskaitant mažos galios įtaisus. Nebrangus ir funkcionalus - ką dar reikia iš antradaro su parašų biblioteka?

7 Neoline X-COP 7500S

Kalbant apie aptikimo sritį, šis modelis yra panašus į aukščiausios klasės radarų detektorius, todėl vartotojai bet kuriuo atveju sako. Kai kurie iš jų nerimauja fotografuoti, nes automobilio įtaisas sėkmingai priešinasi vadinamiesiems. „Ramus“ radaras - „Skatu“ ir „Arena“, nukreiptas atgal. Kai ateis pirmasis įspėjimas, radaro kompleksas dažnai būna 500–700 m atstumu ir yra pakankamai laiko atstatyti greitį. Be to, detektorius nurodo kameros tipą ir maksimalų leistiną greitį konkrečioje vietoje.

Turbo režimas yra ypač jautrus, todėl geriau nei įjungti jį mieste. Miesto sąlygomis automatiniai X-COP nustatymai yra optimalūs, kurie, esant mažesniam nei 40 km / h greičiui, išjungs balso įspėjimus, o važiuojant nuo 40 iki 70 km / h bus įjungtas parašo režimas, o daugiau nei 70 padidins jautrumą policijos radarams. Modelio užbaigimas yra gana ribotas. Pvz., Nuo tvirtinimo įtaisų laikiklis su vakuuminiais siurbliais. Šiek tiek žvelgdami į dizainą galite suprasti priežastį: žemiau yra įrenginio garsiakalbis, todėl geriau jį įdiegti ant priekinio stiklo, arčiau lubų. Susirinkimas buvo atliktas sąžinės, kūno detalių, kai automobiliai juda, detales. Puikus prietaisas, jei tik šiek tiek pigiau.

6 Playme QUICK 2

Šį modelį labai įvertino net tie automobilių savininkai, kurie anksčiau buvo naudoję brangesnius radaro radarus. Jie pastebi, kad dėl triukšmo filtravimo sistemos beveik niekada nepasitaiko klaidingų teigiamų rezultatų. Tuo pačiu metu prietaisas apsaugo nuo bausmių, susijusių su baudomis: užmiestyje ir mieste jis veikia gerai iš anksto.Jis rodo pranešimus monochrominiame OLED ekrane ir aiškiai dubliuoja jį moterų balsu, taip suteikdamas pakankamai laiko greičio apribojimui reguliuoti. „Megapolis“ režimu užtikrinama ypač didelė apsauga nuo trikdžių.

Radaro detektoriaus dizainas taip pat gali būti vadinamas sėkmingu - puikiai atrodo tiek atstovo „Tuareg“, tiek biudžete „Focus“. Yra 2 montavimo parinktys: ant automobilio priekinio stiklo, kuriame jo kompaktiški matmenys ne visiškai užtemdo vaizdą, arba priekiniame skydelyje. Rinkinys abiem laikomiems laikikliams - laikiklis su įsiurbimo taškais ir neslystančiu kilimėliu. Įrenginio sąranka yra intuityvi, ekspertai vadina duomenų bazę, kuri yra viena iš pilniausių, ir ji atnaujinama laiku, bandymų ir veikimo metu nebuvo jokių problemų ar gedimų.

5 SHO-ME G-1000 Parašas

Iš išorės gerai žinomas korėjiečių kompanijos SHO-ME „radarikas“ (kaip jis buvo nuoširdžiai vadinamas atsiliepimais) atrodo kompaktiškas ir tvarkingas. Monochrominis ekranas yra apsaugotas nuo saulės spindulių ir yra puikiai matomas vairuotojui. Sąveika su prietaisu atliekama per 4 mygtukus, kurie bus lengvai suprantami. Nustatymai siūlo kelis dabartinius veikimo režimus, galima išjungti atskirus diapazonus ir kameras, nustatyti perspėjimo diapazoną.

Prietaisams, turintiems parašo modulį, labai svarbu laiku atnaujinti parašus, o įmonė šią problemą sprendžia labai atsakingai. Firmos programinė įranga atnaujinama maždaug 3-4 kartus per mėnesį, klientai gali sužinoti apie atnaujinimą, užsisakydami naujienlaiškį, o procesas pats savaime nereikalauja specialių žinių. Be to, svetainės lankytojai gali palikti informaciją apie stacionarių radarų ir fotoaparatų padėties pasikeitimus, pagal kuriuos kūrėjai greitai redaguos duomenų bazę. Kiti šio modelio privalumai yra efektyvus triukšmo filtravimas ir sudėtingų sistemų aptikimas, o trūkumai - tai nesugebėjimas atnaujinti duomenų iš „flash“ kortelės, kaip buvo ne SHO-ME įrenginiuose.

4 Neoline X-COP S300

Iš pirmo žvilgsnio šis modelis yra nepagrįstai brangus, bet vienintelis įrenginys, turintis panašią funkciją, yra Kanados kompanijos ir kainuoja mažiausiai 15 000 rublių. brangesnis. Jai būdingas neįprastas formų faktorius, susidedantis iš 4 atskirtų blokų: jungiklis, radaro modulis, OLED ekranas ir išorinė GPS antena. Visos komplekso dalys, išskyrus miniatiūrinį ekraną, yra sumontuotos variklio skyriuje. Ši konfigūracija yra geriausias sprendimas automobiliams su aterminiu priekiniu stiklu, kuris, kaip žinote, sukuria stiprią radijo barjerą. Be to, automobilyje nėra jokių papildomų laidų ir įtaisų.

Prietaisas atlieka atpažinimą pagal klasikinį algoritmą - per radaro signalų gaudyklę ir GPS modulį, tada palygina duomenis su jo atminties turiniu. Jame yra policijos radarų iš 45 šalių parašai, todėl modelius pirmenybę teikia autotraktoriai. Tačiau, keliaujant į kitą šalį, svarbu nepamiršti, kad daugelyje jų yra draudžiami radarų detektoriai, todėl jie gali būti sulaikyti ir netgi sunaikinti. Neoline X-COP S300 savininkai neturi tokių problemų (nors geriau nežeisti užsienio teisės), nes Spektro apibrėžimo sistemos jas atidžiai mato tik tada, kai jos artėja.

3 „PlayMe Silent“ 2

Kitas naujas 2018 m. Vietoj 2 linijų indikatoriaus į šį modelį įmontuotas pilnas 1,3 colių ekranas. Jis rodo duomenis apie aktyvius diapazonus, greičio matavimo kameras, atstumą iki objekto ir esamą greičio ribą. 4 mechaninių mygtukų ir kūno daugiakampių linijų vieta siejama su sportinio automobilio formomis.Tuo pačiu metu gana kompaktiški matmenys ir juodos spalvos leidžia ją išdėstyti automobilyje, kad jis būtų nepastebimas iš išorės. Dėl to rinkinyje yra 2 tvirtinimo detalių variantai - neslystantis kilimėlis ir L formos laikiklis.

Signalo apdorojimas suteikia didelės spartos skaitmeninį DSP procesorių. Duomenų bazėje yra praktiškai visų Rusijoje žinomų policijos radarų, tokių kaip Avtouragan, Amata, Binar, Kordon ir kt., Pavyzdžiai. Papildomą informaciją teikia GPS imtuvas. Taigi prietaiso pozicionavimas kaip linijos pavyzdys yra visiškai pagrįstas jo funkcionalumu ir našumu.

2 SilverStone F1 Monaco S

„Monaco S“ radaro detektorius gauna puikius naudotojų ženklus dėl GPS bazės ir stacionarių kamerų pagrindo. Įjungus GPS, jis aptinka „Avtodoria“ ir „Avtouragan“ tipo džiaugsmo fiksavimo kompleksus, tarsi jis būtų susijęs su ankstesnės versijos „Strelka“. Jį myli sunkvežimių vairuotojai, nes prietaiso atmintyje yra „Plato“ sistemos sunkvežimių valdymo kameros. Be to, įtaisas patikimai laimėjo dvikovą su radarais skleidžiančiais įrenginiais, keliantį signalą dar vieną kilometrą prieš radarą ir 800 metrų, atpažindamas kiekvieno „rankraštį“.

Įspėkite apie keletą kamerų, esančių serijoje, esančiose mažiau nei 300 m atstumu vienas nuo kito, įrenginys taip pat žino, kaip. Kartais jis gali būti klaidingas K-juostoje reaguojant į neaktyvų spidometrą. Būtina padaryti nuolaidą dėl to, kad Maskvos apylinkėse įvyko vienas klaidingas teigiamas rezultatas, kur kiti antiradariniai detektoriai tiesiog tapo isteriški. Šiek tiek rimtesnis trūkumas, dėl kurio skundžiamasi beveik kas antrą kartą, yra pernelyg didelis prietaiso „gab“, tačiau jis yra pašalinamas, kai atnaujinamas balso paketas. Tačiau informacijos turinys ekrane yra puikus, o duomenys skaitomi bet kurioje šviesoje ir bet kokiame žiūrėjimo kampe. Nenuostabu, kad žurnalas „At the wheel“ šį modelį pavadino geriausiu iš 5 labai vertingų konkurentų.

1 TOMAHAWK Navajo S

Kaip suprato gamintojas, šio automobilio įtaiso pavadinimas turėtų būti susietas su klientais, turinčiais Navajo indėnų, ir jų tikslumas. Automobilių savininkai beveik vienbalsiai pripažįsta - kelyje, prietaisas tiksliai atskleidžia kelių radarus, aptinka radarus tinkamu atstumu: nukreiptas į kaktą - nuo 300 m, nugaroje - nuo 50. Parašo dalis pagal jų atsiliepimus veikia nepriekaištingai. Parašas ir GPS bazės per microUSB (įskaitant) turi būti reguliariai atnaujinamos per oficialią svetainę. Atnaujinimus galite atlikti ir rankiniu būdu, naudodami sau naudingus duomenis.

Be USB kabelio, radaro detektorius apima įkrovimą iš transporto priemonės cigarečių žiebtuvėlio, laikiklio ant priekinio stiklo su įsiurbimo taureliais, lipną kilimėlį, dvipusę kontaktinę juostą, instrukcijas ir garantijos kortelę. Beje, sprendimas įdiegti prietaisą ant torpedo naudojant velcro buvo gana originalus, tačiau vairuotojams patiko. Iš pradžių jums reikia priprasti prie navigacijos, tačiau daugelis nustatymų daro prietaisą labai maloniu: galite reguliuoti atsako greičio, įspėjimo tipo, GPS įspėjimo atstumo ir kt. Slenkstį. „Bandelės“ yra pernelyg nereikšmingos.

Populiarus balsavimas - kas yra geriausias parašų radarų detektorių gamintojas
Mes balsuojame!

Inspektorius

SUPRA

Digma

Neolinas

Playme

SHO-ME

Silverstone

Tomahawk

Iš viso balsavo: 60

Balsavimas Rezultatai