Top 10 rūdžių konverterių kompanijų

Oksidacinės reakcijos sunaikina metalų vientisumą ir lemia rūdžių atsiradimą - tai neišvengiamas procesas, tačiau jį galima išvengti, padengiant medžiagą specialiu apsauginiu sluoksniu. Šiuolaikinė chemijos pramonė sukūrė unikalius konverterius, leidžiančius pašalinti sunaikintą sluoksnį iš paviršiaus ir, remiantis juo, suformuoti atsparesnę medžiagą. Jie gali būti naudojami bet kurioje srityje, tačiau dažniausiai labai aktyvūs modifikatoriai naudojami kėbulo remonto metu.

Straipsnyje aptariamos įmonės, gaminančios geriausią kovos su rūdija priemonę. Pozicija reitinge buvo nustatyta remiantis pagamintų fondų efektyvumu ir klientų atsiliepimais, kurie praktiškai turėjo galimybę išbandyti šio produkto savybes.

Geriausi tirpių rūdžių konverterių gamintojai

5 Eltrans

Vidaus gamintojas gamina specialų įrankį, skirtą automobilių kėbulo dalims apdoroti, siekiant efektyviai slopinti korozijos centrus arba užkirsti kelią jų atsiradimui. Prieš dengiant, paviršius turi būti kuo švaresnis nuo rūdžių ir riebalų. Likęs geležies oksidas faktiškai „valgo“ fosfatų ir naudojamas viršutinio apsauginio sluoksnio susidarymui dalyvaujant cinko atomams. Dėl tinkamo apdorojimo paviršiaus sukibimas kelis kartus padidėja, o tai užtikrina geriausią dažų arba bitumo dangos stabilumą.

Daugelis savininkų palikdavo teigiamus atsiliepimus apie Eltrans konverterio charakteristikas, kurie su šiuo įrankiu apdorojo automobilio korpuso problemines sritis. Gauta apsauginė plėvelė netrukdo suvirinimo darbams ir taip pat prisideda prie intensyvesnio dažyto sluoksnio džiovinimo.

4 Elcon

„Elcon“ gamina rūdžių keitiklį, turintį didelį sukibimą ir gali apdoroti viršutinį juodųjų metalų sluoksnį, kurio storis yra 100 mikronų. Iš karto po purškimo (naudojant purkštuvą arba šepetį) vyksta intensyvi cheminė reakcija, kurios metu geležies oksidas reaguoja su konverterio fosfato ir cinko komponentais. Procesas trunka ne ilgiau kaip 30 minučių, o pasibaigus, paviršiui nereikia plauti vandeniu.

Cinkas apsaugo nuo deguonies patekimo į geležies atomus, suformuodamas ploną apsauginį sluoksnį su fosfatų pagalba ant metalinio paviršiaus. Savininkų apžvalgoje akcentuojamas faktas, kad gauta danga yra „sandariai“ integruota į kristalinę struktūrą: ji negali būti nuplaunama arba pašalinama jokiu kitu būdu, nepažeidžiant apdoroto metalo paviršiaus. Šis sluoksnis gali būti efektyviai naudojamas kaip gruntas, užtikrinantis didelį dažų sukibimą.

3 Permatex

Labai efektyvus rūdžių modifikatorius iš Jungtinių Amerikos Valstijų, kurių efektyvumas lyginamas su rimtais eksploatavimo reikalavimais. Geležies oksido konversija į patvarų polimerų gruntą vyksta vos per kelias minutes, o po to galima toliau apdoroti dalį (dažymas arba išankstinis lyginimas).Beje, įrankis buvo sukurtas ne tik savarankiškam naudojimui, bet kartu su glaistu ar stiklo pluoštu.

Kalbant apie minėtą neveikimą, jis susijęs su kietos temperatūros sąlygomis (nuo +10 iki +32 laipsnių Celsijaus), paviršiaus švarumu ir didžiausią apdorojamo metalo temperatūrą (+93 laipsnių Celsijaus). Dėl didelio veikliųjų medžiagų kiekio modifikatorius yra labai agresyvus dažams, todėl dažytų kėbulo dalių naudojimas yra nepageidaujamas.

Privalumai:

• parduodami 0,45 l talpos buteliuose;
• mažos kainos;
• greitai veikti korozijos vietoje.

Trūkumai:

• agresyvus poveikis dažytam metalui.

2 Fenom

Greitojo reagavimo vidaus produktas, kuriam trūksta pseudo palankios kainos. Bendrovės pardavėjai puikiai dirba: vieno butelio kaina yra maža, tačiau 0,13 litrų tūris reikalauja iš karto įsigyti kelis konteinerius su įrankiu, priešingu atveju nėra jokio veiksmingo kovos su korozija.

Atleisdami pagrindinį trūkumą, turime gerbti rūdžių perdirbimo į žemę greitį. Veiklioji medžiaga iš karto reaguoja su oksidu, sudaro korozijos vietą ir tankų dirvožemio sluoksnį bei apsauginę plėvelę, kuri trunka nuo penkerių iki septynerių metų. Puikiai tinka automobilio veikimui sunkiomis klimato sąlygomis Rusijoje.

Privalumai:

• greitai reaguoja su rūdija, sudaro tankų dirvožemio sluoksnį;
• nereikia vėlesnio skalavimo;
• sukuria stabilią geležies-mangano plėvelę per apdorotą plotą.

Trūkumai:

• rinkodara apgaulės ribose - per didelė įrankio kaina;
• reikia pirkti daug butelių.

1 ASTROhim

Vietinis automobilių chemijos tiekėjas savo klasėje pristatė beveik geriausią modifikatorių. Tam yra du paaiškinimai: pirma, pelninga kaina suvaidino didžiulį vaidmenį, nepalikdama didžiosios dalies užsienio konkurentų. Antra, reikia pažymėti ir klasikinę (o ne „egzotiškos“ dalies) sudėtį. Keitiklio pagrindas yra ortofosforo rūgštis, sunaikinantys rūdį ir formuojant atsparią apsauginę plėvelę ant metalo. Taip pat pažymėtina, kad nedidelio kiekio cinko jonų kiekis, nereikšmingas (tačiau reikšmingai mikrostruktūriniame lygyje), atkuria korozinį medžiagos sluoksnį. Papildoma premija pagrindinei funkcijai yra visiškas suderinamumas su dažų ir lakų danga, todėl modifikatorius gali būti naudojamas kaip apsauga nuo naujų korozijos židinių.

Privalumai:

• prieinama daugeliui vartotojų;
• puikiai susiduria su pagrindine funkcija;
• galima naudoti kaip apsaugą nuo šviežių dažų.

Trūkumai:

• nenustatyta.

Top rūdžių aerozolių gamintojai

5 WEICON

Vokietijos kompanija gamina įvairius chemijos produktus automobilio priežiūrai. „WEICON Rust Converter“ rūdžių modifikatorius turi didelę įtampą. Įsijungiant į cheminę reakciją su pažeistomis kūno vietomis, konverteris sudaro paviršinį organinį sluoksnį. Atsparumas išoriniam terminiam ir fiziniam įtempimui užtikrinamas naudojant specialią epoksidinę dervą, kuri yra apsauginės medžiagos dalis.

Savo atsiliepimų savininkai teigiamai vertina plėvelės kokybę, kuri ne tik izoliuoja apdorotą metalą nuo sąlyčio su oru, bet ir neleidžia tolesniam oksidacijai. Rūdžių keitiklis gali puikiai atlikti pagrindo (grunto) funkciją tolesniam dažų sluoksnio naudojimui.

4 LIQUI MOLY

Garsus vokiečių gamintojas gamina platų gaminių asortimentą, įskaitant vieną iš geriausių rūdžių keitiklių - Keramik Rostloser mit Kalteschock.Labai aktyvi medžiaga gaminama aerozolio purškalu ir iš karto paruošta naudoti. Paviršiui nereikia jokio išankstinio apdorojimo, o modifikatorius yra neutralus, kai sąveikauja su dažų medžiagomis, automatinėmis plastikinėmis dalimis ir tiesiogiai su metalu.

Savininkai tikrai mėgsta efektyvumą, kuriuo pašalinami oksidacijos produktai (rūdys). Sugedęs sluoksnis per kelias sekundes ištirpsta pažodžiui, nes susidaro temperatūros skirtumas ir didelės medžiagos prasiskverbimo savybės. Ant paviršiaus susidaro apsauginė membrana su keraminėmis mikrodalelėmis, neleidžianti oksidaciniams procesams.

3 Abro

Amerikos plėtra, turinti daugybę Rusijos partnerių (ta pati sudėtis iš „Autoprofi“), tačiau pelnė daugelio automobilių savininkų pasitikėjimą. Prietaisas po žymėjimu RC-1000 nereaguoja su laku ir dažų dangomis, veikiančiomis tik korozijos centrą. Priedų kompleksas pašalina rūdžių pažeidimus mikrostruktūriniu lygiu, metalo oksidus paverčiant patvariu polimeriniu gruntu, apsaugotu geležies-mangano sluoksniu.

Lėšų problema yra tai, kad jos apimtis siekia 283 milijonus - tai dažnai nepakanka aukštos kokybės detalių apdirbimui. Siekdamas išsamumo, gamintojas rekomenduoja keisti du ar tris sluoksnius kelių minučių intervalu. Jų nuomone, tai užtikrins maksimalią metalo apsaugą nuo korozijos atsiradimo - maždaug penkerius – šešerius metus.

Privalumai:

• greitas rūdžių šalinimas;
• apsauginio sluoksnio patvarumas (pagal vartotojų atsiliepimus);
• paprastumas ir paprastumas.

Trūkumai:

• mažos pakavimo talpyklos;
• pigesnių vidaus kolektyvų prieinamumą rinkoje.

2 Autoprofi

Vidaus prekės ženklo, kurio gamybos įrenginiai yra Kinijoje, aerozolis. Nepaisant tokios prieštaringos kilmės, vidaus vairuotojai turi didelę paklausą, daugiausia dėl to, kad kūnas gali netrukdomai naudotis. Jis tiekiamas plastikiniame purkštuve, kurio talpa yra 500 ml, o savikaina yra daug mažesnė nei konkurentų kaina.

Nėra jokių skundų dėl korozijos gruntavimo kokybės, kurią aiškiai patvirtina vartotojų apžvalgos. Čia yra klasikinė ortofosforo rūgštis, kurios sudėtyje yra daug mangano ir cinko jonų priedų (medžiagų kompleksas nesibaigia). Priemonė yra gera, tačiau iš jos nereikėtų tikėtis.

Privalumai:

• mažos kainos;
• patogus konteineris (gebėjimas valdyti spinduliavimą, kad būtų galima valdyti sunkiai pasiekiamas ir plačias sritis);
• visiškai apsaugoti nuo korozijos.

Trūkumai:

• nepaisant gamintojo rekomendacijų, reikia nuplauti apdorotus paviršius.

1 Hi-gear

Ypatingai efektyvių korozijos keitiklių tiekėjas, kuris yra labai populiarus vidaus vartotojams. Sprendžiant iš vairuotojų atsiliepimų, „Hi-Gear“ modifikatoriai yra beveik geriausi iš visų panašių įrankių linijos, tačiau jie turi vieną labai rimtą trūkumą. Labai greitas rūdžių pasukimas į polimerų gruntą lydi didelį cheminių medžiagų aktyvumą, kuris neigiamai veikia dažų dangas. Todėl, pritaikant įrankį ant kūno, rekomenduojama laikytis atsargumo priemonių, kad būtų galima klijuoti paviršius, kurių nereikia apdoroti. Modifikatoriaus kaina yra didelė ir kai kuriais atvejais nepateisina santykio su tūriu, todėl nauda yra labai plati.

Privalumai:

• priimtinos išlaidos;
• paspartinti rūdžių padariniai;
• didelio efektyvumo ir mažo vartojimo.

Trūkumai:

• ypač agresyvus poveikis dažų dangoms;
• reikia kruopščiai nuplauti alkoholį.

Populiariausi balsai - kas yra geriausias rūdžių keitiklių gamintojas?
Mes balsuojame!

ASTROhim

Fenom

Permatex

Hi-gear

Autoprofi

Abro

Elcon

Eltrans

LIQUI MOLY

WEICON

Iš viso balsų: 6

Balsavimas Rezultatai