12 הכי טובים preheaters

Preheaters הם פתרון מוכח עבור בעלי רכב המתגוררים באזורים עם חורפים קרים לעזוב את המכוניות שלהם במגרש חניה באוויר הפתוח או מוסכים (האנגרים) ללא חימום.

הסקירה מציגה את הדגמים הטובים ביותר של preheaters, השימוש בהם יאפשר לך להימנע עומסי הפעלת ענק של המנוע במזג אוויר קר ולהאריך באופן משמעותי את חייו. לנוחיות הקורא, המידע נבנה לפי קטגוריות התקנה טיפוסיות. המיקום בדירוג של כל מודל הוקם על בסיס המאפיינים המשוער של תנורים ומשוב מבעלים עם ניסיון תפעולי אמיתי.

הטוב ביותר נוזלי Preheaters

היתרון הבלתי מעורערת של תנורי נפט מונעת עצמאות מוחלטת ממקורות אנרגיה אחרים ואת הזמן המכונית בקור. Preheaters מסוג זה לשרוף את הדלק כי הוא במיכל של המכונית. כדי שהתנור יפעל כהלכה, הסוללה חייבת לפעול כראוי.

3 Binar-5S

החברה המקומית "Teplostar" פיתחה קו שלם של תנורים אוטונומיים עבור בנזין ודיזל מכוניות. מודל בינאר 5S דיזל יש יכולות רחב. המכשיר יכול לעבוד לא רק במצב preheating, אלא גם כמכשיר חימום. הוא מצויד מודם GPS, אשר מרחיב את האפשרויות של שליטה על דוד. המודל מיועד למנועי דיזל עד 4 ליטר.

הבעלים של מכוניות שהחליטו לשים את Binar-5S כדי לחמם את המנוע, בסקירות שלהם לציין יתרונות כגון של פיתוח מקומי כמו ממדים קומפקטיים, שונות של התקנה ובקרה. המכשיר יש מחיר זול, באיכות גבוהה הביצוע, יש פונקציה עצמית אבחון.

2 וובסטו תרמו Top 5 דלק

תנורי הדאגה הגרמנית הזאת הפכו פופולריים כל כך בקרב נהגים, כי הרעיון של preheater מוחלף לעתים קרובות עם מילה אחת Webasto. דגמים רבים נועדו עבור מכוניות ספציפיות. הפעלת המכשיר יכולה להתבצע על טיימר, עם מחזיק מפתחות או באמצעות טלפון סלולרי. אחד השינויים הפופולריים ביותר היה תנור Webasto Thermo Top Evo 5, וזה נהדר עבור מכוניות, ג 'יפים מיניבוסים עם קיבולת מנוע של לא יותר מ 4 ליטר.

בעלי הרכב מציינים את הביצועים הגבוהים של המכשיר, פעולה ארוכה ללא בעיות, יומרות. התנור הוא אוטונומי לחלוטין, פועל על בנזין וצורכת 0.64 ליטר בעומס שיא (במצב תמיכה זה כמעט פי שניים פחות). בנוסף, ברוסיה יש מרכזי שירות רבים שבהם אתה יכול לשמור ולתקן Webasto פופולרי.

1 הידרוניק

תנורי נוזלי הטוב ביותר נחשבים מודלים Eberspacher. הם משלבים איכות גבוהה ועלות. אחד מחממי הנפוצים ביותר היה Eberspeher Hydronic B4WS 12V. זה מותקן על ידי יצרניות רבות על מכוניות נוסעים עם מנועים של יותר מ 2 ליטר. עוצמת החימום משתנה בין 1.5 ל -4.3 קילוואט. הטווח כולל שינויים במנועי בנזין, וכן מכשירים לחימום מנועי דיזל.

הצרכנים אומרים את האמינות ואת עמידות של המכשיר. קל לתפעול ונוח לשימוש. בשל הפצה רחבה של תנורי חימום, תחנות שירות רבות עוסקות בתיקונם ושיקוםם. של בעלי המינוס בעלי הרכב אומרים את המחיר הגבוה של המכשיר.

למעלה חימום חשמלי

תנורי חימום חשמליים הפועלים על 220 V נבדלים על ידי קלות התקנה ומחיר נמוך. החיסרון היחיד של המכשיר הוא הצורך להיות רשת חשמל ביתית קרוב למכונית. המכשירים מתאימים למכוניות שמשקיעות בלילות קפואים במוסכים או בקופסאות.

3 Lunfey 3 כ"ס

סינית מראש דוד Longfey נוצר כדי להעלות את הטמפרטורה של נוזל קירור ברכב באמצעות שקע חשמל ביתי. אחד המכשירים המבוקשים ביותר היה Longfey 3 קילוואט. חימום הנוזל מסופק באמצעות אלמנטים לחימום, ושאיבת הנוזלים לאורך מעגל הקירור מתבצעת באמצעות משאבה צנטריפוגלית. עבור הפעולה של המכשיר דורש רשת חשמל עם מתח של 220 V. תנור ניתן להתקין על כל מכוניות ומשאיות. המודל מצויד עם thermostat המאפשר לך לשמור על הטמפרטורה שצוין של נוזל קירור.

קונים הם מחמאה מוצרים מהממלכה התיכונה. החיסרון היחיד הוא כבל קצר. אבל המכשיר יכול להיות מותקן באופן עצמאי מתחת למכסה המנוע, יש לו גודל קטן ומשקל.

2 הלוויין הבא 1.5 קילוואט עם משאבה

ההחלטה זולה מעולה לחימום של המנוע של המכונית או את המיניבוס. אתה יכול גם להתקין את "לוויין הבא" בעצמך - תוכנית פשוטה עבור אינטגרציה לתוך מערכת קירור המנוע יש לעשות עם זה.הודות למחזור הדם הכפוי, אפילו בכפור חמור, טמפרטורת האנטיפריז עולה מעל לאפס.

בעלים רואים את המודל הזה חלופה ראויה יותר מראש preheaters מנוע לפני תחילת. אם לשפוט לפי ביקורות, הציוד ביעילות מבצע את תפקידה. הנוכחות של אוטומציה פשוטה לא לחמם יתר על המידה את הנוזל לרדיאטור מעל המגבלות המותרות (95 ° C), ולהשבית זמנית את החימום. בפעולה, המכשיר הוא פשוט יומרות, ותחזוקה דורש זמן מינימלי לצרוך. בשל המחזור, חימום חלקי של תא הנוסעים מושגת גם (טורפדו ואת השמשה הקדמית).

1 סובר + עם משאבה 2 כ"ס

יצרן מקומי JSC "מנהיג" מייצרת מראש תנורים תחת שם המותג Severs. מודל הדור החדש היה דגם Severs + עם הספק של 2 כ"ס, מצויד במשאבה. עיצוב זה מספק חימום מהיר ואחיד של נוזל קירור, הן במכוניות משאיות. ליצרן יש את המכשיר עם רגולטור טמפרטורה, הגנה מפני התחממות יתר, מה שהופך את עבודתה נוחה ובטוחה.

נהגים ללא בעיות להתמודד עם ההתקנה של התנור, עם הוראות מפורטות. זה מאוד נוח להגדיר את המכשיר כדי להפעיל בעזרת טיימר מכני יומי.

למעלה דלק חימום

אחת הבעיות העיקריות של מכונית דיזל בחורף הוא שעווה דלק. ככל שהטמפרטורה נמוכה יותר, כך הסולר מתעבה יותר, סותם את נקבוביות המסנן. דרך יעילה לשמור על נזילות היא להתקין preheater דלק.

3 ATK PT-570

תנור אמין ימנע paraffinization של סולר במהלך כפור קשה יאפשר לך להמשיך לנהוג, ללא קשר לתנאי מזג האוויר. עובד ממערכת הקירור של המכונית כמעט ואינו דורש תחזוקה. הכניסה לתוך קו הדלק יכולה להתבצע על ידי נהג מנוסה בכוחות עצמם - ההליך הוא מסובך לחלוטין ידרשו מינימום של זמן.

הבעלים של ביקורות שלהם להדגיש את הפשטות של הציוד, אין צורך להתחבר לרשת על הלוח של המכונית. בעזרת תנור זה, ניתן להשתמש בקיץ "דיזל" בטמפרטורות עד -40 ° C. בנוסף, הדלק המחומם נכנס לטנק ועוד בהמשך המערכת זז במצב מחומם, ללא יצירת גבישים פרפין, אשר מגדיל את החיים המבצעיים של הכבישים המהירים. בנוסף, מושגת חיסכון משמעותי (עד 10%) של דלק, ועל כך, תנור דלק PT-570 מוערך על ידי הנהגים ביותר.

2 EPTF-150 Ya (YaMZ)

בהתבסס על הניסיון של נהגים מקומיים, NPP Platan פרסמה סדרה של מחממי מסנן דלק. מכשיר זה מונע היווצרות של פרפין באלמנט מסנן של מכוניות דיזל. הודות לחימום של דלק במסנן, זה אפשרי לא רק כדי להקל על סטארט-מנוע, אלא גם כדי להרחיב במידה מסוימת את היקף היישום של סולר כלפי טמפרטורות נמוכות יותר. אחד הדגמים האפקטיביים הוא EPTF-150 יה (YMZ). המכשיר מותקן בתוך מסנן הדלק, אשר מספק חימום מהיר דיזל.

נהגים מדברים בחיוב על יעילות התנור. גם מסנן מוליך למחצה קפוא מסנן הוא מסוגל להתחמם תוך 5-10 דקות. המכשיר ממשיך להבטיח את הסינון של סולר בעת נהיגה במכוניות.

1 NOMAKON PP-101 12V

מפתחי Nomacon בלארוסית יצרו מכשירים פשוטים ויעילים לחימום סולר. אחד המכשירים הפופולריים היה Nomakon PP-101. זה מתרסק לתוך קו הדלק, ואת החימום מגיע מן הלוח על הלוח. תנור ניתן לשלוט באופן אוטומטי או באופן ידני. לפני תחילת המנוע, זה מספיק כדי להפעיל בקצרה את החימום במשך 5-10 דקות כדי להבטיח את הסינון של סולר. כאשר האוטו נע, המכשיר מופעל באמצעות הגנרטור.

הצרכנים לציין את הפשטות ואת העמידות של המכשיר. זה קל להתקנה מתחת למכסה המנוע בעצמך, בעקבות המלצות היצרן.

חימום בתא העליון

בקטגוריה זו הם המכשירים הטובים ביותר שיאפשרו לבעלים לשכוח מה זה אומר להגיע מאחורי ההגה של מכונית קפואה. חימום תספק לא רק פעולה נוחה בחודשי החורף, אלא גם לשמור את הבעלים המשאב היקר ביותר - זמן.

3 Calix Slim Line 1400 w

למכשיר אין מצב פעולה והוא מותאם באופן אוטומטי על פי מדדי הטמפרטורה של תא הנוסעים. דוד מתמודד עם המשימות והוא הפתרון האופטימלי עבור רוב המכוניות crossovers קטן. למכשיר יש מעמד מיוחד והוא יכול להיות ממוקם בכל מקום בתא (ככלל, הוא ממוקם באזור המשענת המרכזית או במושב הנהג).

התנור הוא קל לשימוש, יש הגנה מפני התחממות יתר קצר. בסקירות שלהם, הבעלים מציינים את הממדים הקומפקטיים למדי של המכשיר ואת היעילות הגבוהה שלו. הבקרה האוטומטית של פעולת החימום גם צוינה באופן חיובי - אין חשש כי עם שימוש ממושך האוויר בבקתה יהיה יתר על המידה.

2 DEFA טרמיני 2100 (מחבר DEFA) 430060

פתרון מצוין לחימום תא הנוסעים של מכונית גדולה, ג'יפ ואפילו תא משאית. החימום החשמלי מחובר לרשת רגילה עם מתח של 220 וולט ויש לו שני מצבי חימום. המאוורר המובנה מספק זרימת אוויר בבקתה וחימום מהיר. ניתן להשתמש בו עם מערכות של טרום חימום של המנוע של החברה הזו ושלט רחוק באמצעות שלט רחוק SmartStart.

הבעלים, שהחליטו לשים את תנורי טרמיני ה- DEFA במכוניותיהם, מרוצים יותר - ההגה הקרה והחלונות, שהיו קפואים בפנים, הם נחלת העבר. הודות לחיישנים המוכללים, אוויר הבקתה יהיה מחומם לרמה נוחה, ועם עלייה נוספת בטמפרטורה מתרחשת כיבוי אוטומטי (55 ° C בתוך המכשיר). אם לשפוט לפי ביקורות, המכשיר הזה לא הולך לכל השוואה עם תנורי קרמיקה ההפעלה מן הלוח על הלוח (כוחם הוא בבירור לא מספיק כדי לחמם את הפנים של המכונית).

1 Teplostar PLANAR-44D-24-GP-S

המכשיר הוא מערכת אוטונומית הפועלת על סולר, והוא אנלוגי זול יותר של תנורים "Webasto". זה יכול להיות לשים על כל סוג של התחבורה - זה מחמם את התא באופן מושלם מן מכונית נוסעים למיניבוס, כמו גם להתמודד עם חימום שטח הגוף במשאיות מטען קטנות.

בסקירות של הבעלים ציין את הקומפקטיות של הציוד. ההתקנה היא פשוטה למדי וניתן לעשות בבית. כאשר מותקן על מכוניות עם מנוע בנזין, אתה צריך טנק דלק קטן משלך. גם חיובי הוא נוכחות של שלט רחוק, שבו אתה יכול להתאים את הטמפרטורה של התא.ב מקסימום כוח (4 כ"ס) לשעה של המבצע PLANAR-44D יבלה קצת פחות מ 0.5 ליטר דלק. עם חימום הרגיל או כמות קטנה של צריכת החשמל יהיה רק ​​0.12 ליטר של סולר לשעה.

פופולרי ההצבעה - מי הוא היצרן הטוב ביותר של מנוע preheaters
אנו מצביעים!

אברספאכר

Webasto

בינאר

מונפי

סוברס

Nomakon

NPP "פלטן"

טפלוסטר

DEFA

קאליקס

ATK

EPTF

הלוויין

סך הכל הצבעות: 309

הצבע תוצאות