Cele 10 crossover-uri cele mai economice

Interesul față de încrucișările de la șoferii autohtoni rămâne ridicat. Acest lucru se datorează în primul rând stării drumurilor din țara noastră. În plus, mașina mare îi face pe proprietar mai reușit și mai reușit. Există o categorie de autovehicule care sunt foarte importante în calitățile off-road ale mașinii. Aceștia sunt călători, vânători și pescari. Este deosebit de plăcut să dețineți o mașină solidă cu un consum economic de combustibil, ceea ce face ca funcționarea să fie ieftină. Atunci când alegeți un crossover, trebuie să vă concentrați asupra câtorva parametri care sunt strâns legați de eficiență.

1. Una dintre unitățile principale, care este responsabilă pentru apetitul mașinilor, este motorul. Nu întotdeauna o sumă mică devine cheia pentru un consum redus de combustibil. Mai ales că multe crossovere au o masă mare și pentru a le aduce în acțiune este nevoie de un motor puternic.
2. Tipul de motopropulsor joacă, de asemenea, un rol important. Unitățile de benzină se apropie de consumul de motoare diesel, dar pierd încă în eficiență.
3. Măriți sau micșorați consumul de combustibil și transmisia. În mâinile capabile, o cutie de viteze manuală arată mai economică.
4. Prezența tracțiunii pe toate roțile - aceasta este o opțiune utilă pentru conducerea pe șosele alunecoase sau pe murdărie. Dar într-un oraș o astfel de mașină va consuma mai mult combustibil decât un model cu o singură axă.

Revizuirea noastră include cele mai economice crossover-uri găsite pe drumurile naționale. Următoarele criterii au fost luate în considerare la întocmirea ratingului:

• echipament tehnic;
• preț;
• avizul expertului;
• recenzii de consumatori.

Cele mai economice crossover-uri de benzină

Combinațiile moderne de benzină au un apetit moderat. În primul rând se referă la SUV-urile compacte cu roți din față create pentru conducerea în oraș. Dar unele versiuni cu tractiune integrala sunt capabile sa concureze cu ele in economie.

5 Nissan Qashqai

De câțiva ani, una dintre cele mai economice crossover-uri Nissan Qashqai a fugit de pe transportorul rus. Apetitul unui mic motor pe benzină în diferite condiții de funcționare are următoarele caracteristici:

• oraș - 7,8 l;
• autostrada - 5,3 l;
• mod mixt - 6,2 l.

În ciuda volumului modest, unitatea de turbocompresoare produce până la 115 litri. a. Dinamica accelerată arată destul de decentă (10,9 s până la 100 km / h), iar viteza maximă este limitată la 180 km / h. Mașina este destinată conducerii orașelor și conducerii pe drumuri asfaltate. Modificările cu un motor de 1,2 litri sunt echipate numai cu tracțiune față.

Utilizatorii sunt mai plini de motorul viguros. Este deosebit de mulțumit de dinamica după pornirea turbinei (2000 rpm). Nemulțumirea determină conducătorii auto numai comportamentul suspensiei atunci când conduceți încet prin gropi.

4 Mitsubishi ASX

Masinile japoneze au fost caracterizate intotdeauna de un consum redus de combustibil. Crossover-ul ieftin Mitsubishi ASX a intrat în topul clasamentului. Datele sale privind pașapoartele privind kilometrajul de gaze la 100 km de cale sunt următoarele:

• oraș - 7,8 l;
• cale - 5,0 l;
• mod mixt - 6,1 litri.

În ciuda consumului redus de combustibil, motorul de 1,6 litri are o capacitate bună de 117 litri. a. Crossover-ul poate accelera la 100 km / h în 11,4 secunde. Caracteristicile tehnice tentante sunt combinate cu succes cu un corp dinamic, un interior de înaltă calitate și o înălțime mare la sol (195 mm).

Trebuie remarcat faptul că toate modificările cu acest motor pe benzină sunt disponibile numai cu tracțiune pe față. Acest factor limitează vânzările pe piața internă. Dar, ca o mașină SUV compactă pentru oraș, mulți autovehicule vor trebui să "meargă în curte".

3 Skoda Yeti

Mașina din Cehia Skoda Yeti este o cruce compactă cu o înălțime la sol mai mare. Mașina este echipată cu diferite motoare pe benzină, cel mai economic dintre acestea fiind modelul de 1.4 litri. Consumul de benzină depinde de tipul de transmisie. Pentru modelele cu transmisie manuală, aceste figuri arată cel mai bine:

• oraș - 7,2 l;
• cale - 5,0 l;
• modul mixt - 5,8 litri.

Masina are o capacitate bună, necesară pentru călătorii lungi. Motorul subcompact datorită turbocompresorului are o capacitate de 125 litri. a. Chiar și cu o încărcătură completă a încrucișării portbagajului se menține o înălțime mare la sol, iar unitatea de putere demonstrează o dinamică bună.

Proprietarii locali notează avantajele modelului, cum ar fi motorul cu cuplu mare, consumul redus de carburant, funcționarea confortabilă. Dezavantajele includ o suspendare slabă și dificultăți cu serviciile.

2 Suzuki Vitara

Pentru mulți proprietari de automobile, tracțiunea integrală este un parametru important în crossover. În mod natural, un astfel de model consumă mai mult combustibil, dar Suzuki Vitara cu un motor de 1,4 litri consumă practic nicio diferență de la modificările de pe tracțiunea pe față. Iată datele privind consumul de benzină:

• oraș - 6,4 l;
• cale - 5,0 l;
• modul mixt - 5,5 litri.

Un motor pe benzină cu volum mic dezvoltă o putere de 140 de litri. a. Masina accelerează destul de repede (10,2 s până la 100 km / h), iar viteza maximă este limitată la 200 km / h. Modelul este echipat cu un sistem AllGrip 4WD, cu 6 poziții, automat și cu tracțiune integrală. În modul "auto" funcționează doar puntea față, iar atunci când se alunecă, roțile din spate sunt conectate.

Avantajele includ utilizatorii de motor frisky și economice, o bună permeabilitate. O impresie plăcută strică plasticul dur din cabină.

1 BMW X1

Crossover-urile subcompact bavareze BMW X1 sunt remarcabile pentru dinamica excelenta si consumul redus de combustibil. În mod deosebit, economia are o mașină cu o unitate de putere de 1,5 litri. Indicatorii săi sunt după cum urmează:

• oraș - 6,5 litri;
• ruta - 4,8 l;
• mod mixt - 5,4 l.

Aceasta este cea mai bună performanță în cazul încrucișărilor cu benzină. Modelul este echipat cu o transmisie automată și numai cu tracțiune față. Mulți șoferi sunt mulțumiți de dinamica accelerației, care este de 9,7 s până la 100 km / h. Viteza maximă a crossover-ului bavarez este limitată la 200 km / h. Crossoverul arată elegant și agresiv, așa cum se potrivește unei mașini cu sigla BMW.

Utilizatorii vorbesc pozitiv despre astfel de calități ale mașinii ca o dinamică excelentă, un kilometru economic de gaz, o suspensie sigură, o manevrabilitate excelentă. Dintre minusurile menționate de multe ori interiorul îngust și un design interior modest.

Cele mai economice crossover-uri diesel

Motoarele diesel continuă să depășească omologii de benzină într-un indicator atât de important, cum ar fi cuplul ridicat. Chiar și cu putere redusă, ei pot lucra pe crossover-uri grele cu tracțiune integrală. În același timp, consumul de motorină rămâne mai mic decât cel al modificărilor similare ale benzinei.

5 Volkswagen Tiguan

Interesul foarte mare este demonstrat de pasionații de automobile autohtoni la crossover-ul Volkswagen Tiguan diesel. Unitatea de putere de 2 litri combină perfect puterea și economia.Datele tehnice conțin următoarele date privind consumul de motorină:

• oraș - 7,6 l;
• cale - 5,1 l;
• mod mixt - 6,1 litri.

La fel ca multe alte automobile diesel VW, Tiguan are o dinamică excelentă de accelerație (9,3 s până la 100 km / h) și o viteză maximă ridicată (200 km / h). Modelul diesel este echipat cu tracțiune integrală și transmisie automată, ceea ce extinde proprietățile off-road ale crossover-ului. Tiguan plătește ochiul cu un design neobișnuit și un interior funcțional spațios.

Utilizatorii consideră Volkswagen Tiguan drept un atu al combinației perfecte de putere și economie. Mașina are un design modern și un echipament bogat. Există traversări și unele dezavantaje, cum ar fi un trunchi mic, de multe ori există defalcări minore.

4 Mercedes GLA

Mașinile de lux sunt întotdeauna suspicioase în rândul șoferilor cu privire la operațiunile scumpe. Mercedes GLA cu un motor diesel de 2,1 respinge această teorie. Consumul de motorină plăcut surprins:

• oraș - 6,3 l;
• cale - 5,1 l;
• modul mixt - 5,5 litri.

O unitate puternică (170 CP) În combinație cu un corp aerodinamic vă permite să vă bucurați de plăcerea de a conduce rapid. Până la 100 km / h crossoverul accelerează în 8,3 secunde, ceea ce multe mașini de benzină pot invidia. În același timp, echipamentul cu tracțiune integrală cu transmisie automată conferă șoferului încrederea în timpul șofatului. Singura condiție pentru funcționarea fără probleme a unității de alimentare este întreținerea regulată.

Proprietarii de crossover-uri GLA Mercedes cu un motor diesel de 2,1 litri marchează economia și agilitatea unității, o înălțime la sol, un design de lux. Dezavantajul este spațiul limitat din cabină și portbagaj.

3 Renault Duster

Automobilul francez este renumit pentru vehiculele ieftine și economice. Cel mai modest apetit al traverselor cu tractiune integrala are un Duster Renault. Datorită motorului diesel, consumul de 1,5 l va fi:

• oraș - 5,9 l;
• cale - 5,0 l;
• modul mixt - 5,3 l.

Motorul nu are putere și dinamică record. Dar 109 l. a. va fi suficient pentru a vizita locuri greu accesibile pentru recreere cu bagaje impresionante. Se simte bine Duster și pe drumuri aspre. Izolația de înaltă calitate vă permite să conduceți confortabil șoferul și pasagerii din cabină atunci când conduceți pe suprafețe de murdărie.

Proprietarii de automobile apreciază prețul rezonabil, consumul economic, designul elegant, permeabilitatea ridicată la Renault Duster. Dintre minuscule remarcat echipament slab, sobă rece, interior nu atent, aspectul periodic al "greierilor".

2 Audi Q3

Principalul concurent al crossover-ului BMW X1 este modelul Audi Q3. Principalul său avantaj în competiția cu mașina bavareză devine un motor diesel economic de 2,0 l. Consumul de motorină în diferite condiții de funcționare este:

• oraș - 6,2 l;
• traseu - 4,4 litri;
• modul mixt - 5,0 litri.

Crossover-ul cu tracțiune integrală poate accelera rapid (7,9 s până la 100 km / h) până la maximum 219 km / h. Cu toate acestea, tehnica sa manifestat perfect în condiții off-road. Motorul Tyagovity este perfect combinat cu o transmisie robotizată pe 7 benzi, echipată cu două ambreiaje. Echipamentul bogat și izolația fonică excelentă creează o atmosferă confortabilă în cabină.

Proprietarii de automobile vorbește pozitiv despre designul frumos, consumul economic de combustibil diesel, trafic intens, corp spațios, rezistență la coroziune. Dintre minus există un preț ridicat și o manipulare sigură.

1 Citroen C3 Aircross

Stilul rafinat al crossover-ului subcompact Citroen C3 Aircross este completat organic de motorul diesel de 1,6 litri, super-eficient. Cifrele sale de cheltuieli arată impresionant:

• oraș - 5,0 l;
• cale - 3,9 l;
• mod mixt - 4,3 l.

Cu un apetit atât de scăzut, motorul nu poate fi numit slab. Deși nu se poate lăuda cu o putere mare (92 CP), este posibil să accelerați un crossover mic la 100 km / h în doar 11,7 secunde. Pe un drum asfaltat bun puteți atinge viteze de până la 170 km / h. Mașina se simte bine pe drumurile murdare. Dar pentru a testa abilitatea masinii pe drumuri nu merita, pentru ca modelul are doar tractiune fata si transmisie manuala.

Proprietarii Citroen C3 Aircross sunt pozitivi în ceea ce privește economia excepțională a motorului, o cabină bine gândită, un trunchi spațios și o suspensie elastică. Unii autostrăzi nu au putere motor și tracțiune integrală.

Vot popular - cine este cel mai bun producător al celor mai economice crossover-uri?
Votăm!

BMW

Suzuki

Skoda

Mitsubishi

Nissan

Citroen

Audi

Renault

Mercedes

Volkswagen

Total votat: 183

vot rezultate