Top 10 companii chineze cu motor de barca

Călătoria pe un iaz pe vase a fost întotdeauna considerată o modalitate universală de a călători cu barca. Cu toate acestea, apariția în lumea motoarelor a schimbat radical conceptul de mișcare. Astăzi, un număr tot mai mare de pescari abandonează canotajul canonic, preferând să cheltuiască bani pe un motor nou, chiar dacă nu cel mai productiv, care poate "găzdui" o barcă pe orice margine a apei.

Până de curând, în segmentul motoarelor cu ambarcațiuni a fost observată o hegemonie destul de comună între sud-coreeni, japonezi și o serie de companii occidentale. Calitatea nereușită a tehnologiei chineze a ținut mult timp producătorii din Imperiul Celestial la rangul de distribuitori limitați, un fel de magazin pentru care a servit ca o umplutură de bunuri în țările CSI. De-a lungul timpului, conceptul de producție sa schimbat, iar subvențiile chinezești și-au adus produsele la nivelul standardelor internaționale. Din acest punct de vedere, piața a fost copleșită de un nou val de concurență, provocat de echipamentele de pescuit mai ieftine și mai puțin de înaltă calitate. Urmând tendința stabilită, am făcut pentru dvs. un rating al celor mai buni producători chinezi de motoare de nave, care au reușit să apese pe giganți de la o nișă ocupată o dată dens. Următorii parametri au fost aleși ca criterii pentru selectarea solicitanților în top:

• recenzii ale consumatorilor casnici și experți mondiali;
• lățimea intervalului din principalele segmente de prețuri;
• nivelul de calitate a produsului;
• indicatori de fiabilitate: mentenabilitate și durabilitate;
• prețul mediu al mărfurilor în cadrul unui singur producător.

Top 10 cei mai buni producători de motoare de barcă din China

10 velă

Odată cu nașterea producției proprii, compania chineză Sail a mers pe drumul călătorit de mulți concurenți direcți, începând să copieze produsele marcilor celebre. Ca referință, ea a ales motoarele Yamaha de exterior, afinitatea cu care a fost deosebit de puternică în primele linii de produse.

Dezvoltarea treptată a lui Sail a dus la respingerea copierii spre manifestarea individualității, iar pe această notă compania a reușit să cucerească piața internațională. Consumatorii au denumit punctele forte ale motoarelor exterioare ale mărcii pentru a fi ieftine, de bună calitate, de întreținere și de servicii durabile. Printre cele mai populare modele sunt:

• SAIL OTH 15: 2 tact, tiller și pornire manuală, 15 cp, 246 cm³;
• SAIL F 15S (ES): 4 bari, bobină și pornire hibrid (manuală + electrică), 323 cm³, 15 CP;
• SAIL OTH 9.9S: 2 măsuri, osie și pornire manuală, 246 cm³, 9,9 cai putere

9 Troll

O marcă chineză de motoare cu ambarcațiuni de dimensiuni medii, care produce unități personalizate pentru utilizare în Rusia și în țările europene.Ea are unele asemănări cu marca Jet Marine și Sailor, care se explică prin faptul că aparțin aceleiași companii de holding Suzhou Allpass Machinery Co., Ltd.

Principalele avantaje ale motoarelor Troll este o combinație pricepută de compactitate și ușurință, cu o bună personalizare și fiabilitate atunci când sunt utilizate în cele mai severe zone climatice. Cu un studiu mai detaliat, cineva are sentimentul că unitățile acestei companii au fost ascuțite în mod special pentru a fi utilizate în Rusia. Principalii reprezentanți ai consumatorilor Troll au numit următoarele modele:

• împingeți trageți Troll T5: 5 cp, 102 cm³, pornire manuală, osie;
• push-pull Troll T2.5: 2,5 CP, 56 cm³, pornire manuală, osie;
• push-pull Troll T9.9: 9,9 CP, 246 cm³, pornire manuală, tiller.

8 Jet marin

Producătorul chinez, care a reușit să se distingă, în general, de un produs identic datorită accentului pus pe sofisticarea designului propriilor sale motoare de ambarcațiuni. În timp ce alte companii încearcă să copieze exact unitățile celebre sau să-și îmbunătățească dezvoltarea proprie pentru eficiență maximă, Jet Marine profită cu îndemânare de "aspectul", ceea ce este indicat de cifrele de vânzări ridicate. În același timp, este imposibil să spunem că aspectele tehnice din motoarele lor se estompează în fundal. Dimpotrivă, formele atrăgătoare sunt concepute pentru a sublinia funcționalitatea și calitatea instalațiilor realizate.

În ceea ce privește preferința, atât experții cât și utilizatorii sunt unanimi în alegerea lor de Jet Marine. Iar modelul iconic al motoarelor companiei este următorul:

• în patru timpi Jet! marin F5 BMS: pornire manuală, cilindru, 2,5 CP, 72 cm³;
• împingeți trageți Jet! marin T4 BMS: pornire manuală, comanda osiei, 4 cp, 83 cm³;
• în patru timpi Jet! marin F9 BMS: pornire manuală, osie, 9,9 CP, 323 cm³.

7 Seanovo

Nu este un secret pentru nimeni că, în timp ce își dezvoltă linia, Seanovo folosește pe scară largă realizările lui Yamaha ca element de luptă pentru un ideal recunoscut. Și dacă înainte de a fi destul de departe de calitatea originalului, după un deceniu, motoarele în doi timpi ale mărcii au venit foarte aproape de faimosul lor omolog.

Potrivit experților autohtoni, compania Seanovo se luptă activ pentru leadership în segmentul său, încercând să depășească cunoștințele familiare cu Parsun, HDX etc. la nivelul echipamentului. Uneori, reușesc acest lucru, dar pentru a obține un succes mai complet, există întotdeauna ceva (și anume, evoluții proaspete și noi propuneri) nu este suficient.

Motoarele emblematice pentru bărcile de la Seanovo includ:

• 2-accident vascular cerebral Seanovo T9.8 BMS: 9,8 cai putere, 169 cm³, pornire manuală, comanda osiei;
• 4-accident vascular cerebral Seanovo F2.5 BMS: 2.4 cp, 72 cm³, pornire manuală, control osie.

6 marinar

O marcă care sa dovedit a fi un producător de motoare cu costuri reduse, cu performanțe reduse de zgomot și construcții ușoare. Toate unitățile fabricate de Sailor sunt echipate cu răcire cu apă de circulație, datorită căreia pot lucra mult timp fără a fi necesară oprirea.

În rândul consumatorilor, navigatorii nu sunt la fel de populari ca, de exemplu, Parsun, HDX și SEA PRO. Cu toate acestea, ei au atras opinia experților de partea lor, ceea ce este important în condițiile unei concurențe dificile. Principalii reprezentanți ai gamei acestei companii sunt:

• Sailor GM-T 5.0: în doi timpi, cu pornire manuală, 5 cp, cu un volum de lucru de 102 cm³;
• Sailor GM-T 9.9: în doi timpi, cu pornire manuală, cu un volum de 246 cm³, 9,9 cai putere;
• Sailor GM-F 2.5: în patru timpi, cu pornire manuală, 2,5 CP, volum 72 cm³.

5 SEA PRO

Celebrul brand chinez, care sa axat pe producția de motoare bazate pe evoluția companiilor globale. Critici repetate de experți pentru copierea motoarelor cu două și patru timpi de la Honda, Mercury, Suzuki și Tohatsu la cele mai mici detalii. Cu toate acestea, în cercurile consumatorilor, SEA PRO se bucură de o popularitate ridicată și de o cerere stabilă. Cu alte lucruri egale, costul motoarelor acestei companii este semnificativ mai mic decât cel la care sunt orientați producătorii atunci când se creează.

Singurul dezavantaj real al produselor SEA PRO este problema consumabilelor. Conform forumurilor, este foarte dificil să se găsească piese de schimb de înaltă calitate pentru acești "copii", iar alternativa propusă le reduce doar viața profesională.

Reprezentanții cei mai proeminenți ai companiei sunt:

• SEA-PRO T 5S: în doi timpi, 5 CP, 103 cm³, privind controlul manual;
• SEA-PRO OTN 9.9S: în doi timpi, cu un volum de 246 cm³, 9,9 CP, cu control manual;
• SEA-PRO F 9.9S: în patru timpi, cu două cilindri, 9,9 cai putere, 323 cm³, acționate manual.

4 Marlin

O companie puternică și tânără pentru producția de produse pescărești motorizate și-a început activitatea în 2007, când a primit statutul de distribuitor oficial al ambarcațiunilor sud-coreene din PVC Sun Marine. Parțial din cauza succesului produsului vândut, parțial datorită dorinței de a dezvolta activități, Marlin Motors a început să producă propria linie de motoare exterioare ... și nu a pierdut în timp. În ciuda prezenței pe piață a vârfurilor recunoscute în fața Yamaha și a Honda, producătorul a ocupat rapid o nișă de unități de putere low-cost, deplasând de acolo mărci mai puțin puternice.

Până în prezent, produsele Marlin sunt în cerere constantă printre fanii de pescuit și de mers pe jos prin rezervoare. Experții prezic companiei posibilitatea și mai mult accesul la segmentul de elită.

Modelele emblematice ale motoarelor de barcă ale mărcii sunt:

• MARLIN MP 5 AMHS: 2-accident vascular cerebral, 103 cm³, 5 CP, tiller, pornire manuală;
• MARLIN MP 9,8 AMHS: în 2 timpi, 169 cm³, 9,8 CP, tiller, pornire manuală;
• MARLIN MP 25 AWRS: în 2 timpi, 496 cm³, 25 CP, pornire manuală / electrică, telecomandă.

3 Zongshen

Cea mai mare companie de inginerie Zongshen este renumita nu numai pentru lansarea de motoare de mare calitate. Din transportoarele sale apar motoare pentru marca chineză de automobile Lifan, iar aceasta este compania care produce motociclete pe șenile care au fost în cerere pe piață de mai mult de cinci ani.

Desigur, nu pot exista plângeri cu privire la incompetență sau la un produs mediocru către un producător de acest nivel. Autorizațiile publicațiilor americane și rusești din Internet au ridicat în mod repetat problema deplasării treptate a pieței de motoare cu vapoare în direcția Chinei, iar Zongshen a contribuit cel mai mult la acest succes.

Principalii reprezentanți ai acestei mărci sunt următoarele unități:

• ZONGSHEN T 40 FWL: 2 mișcări, pornire electrică, telecomandă, 40 CP, 525 cm³;
• ZONGSHEN T 30 FWS: 2 mișcări, pornire electrică, telecomandă, 30 CP, 489 cm³;
• ZONGSHEN T 9.9 BMS: 2 măsuri, pornire manuală, control de direcție, 9,9 CP, 259 cm³.

2 Parsun

Cel de-al doilea cel mai popular producător din China, al cărui principal avantaj a fost orientarea producției către un consumator străin. Ca și în cazul producției multi-cunoscute HDX, Parsun are o producție profundă în conformitate cu standardele internaționale de calitate și, după ce a obținut rezultatul dorit, a pus pe piață o întreagă gamă de produse de calitate. O astfel de mișcare a avut succes: în loc să cumpere motoare costisitoare (Yamaha și altele similare) cu același set de caracteristici, consumatorii au început să se uite atent la linia acestei companii chineze.

Printre cei mai proeminenți reprezentanți ai Parsun, experții și consumatorii cu experiență disting următoarele modele:

• Parsun F5BMS: control în patru timpi, manual, volum 112 cm³, putere de 5,5 CP;
• Parsun T5.8BMS: push-pull, control manual, volum 102 cm³, putere 5.8 CP;
• Parsun T15BMS PRO: volan în patru timpi, volan 246 cm³, putere 15 CP

1 HDX (Hondex)

În ultimii câțiva ani, HDX a obținut în mod consistent titlul de cel mai bun producător de motoare din China, pe care nu-l putem ignora. Întreaga gamă de bunuri a fost trasă la nivelul standardelor internaționale și a reușit să impună lupta pentru grandiile bine meritate, dar foarte scumpe în fața lui Yamaha, a lui Tohatsu și a Honda.

Un alt avantaj important al motoarelor HDX outboard este adaptarea completă la condițiile climatice rusești. Experții și utilizatorii disting următoarele unități de putere de întreaga gamă de modele ale unei companii bine-cunoscute:

• HDX 2.5 BMS, cu pornire manuală, comandă de direcție, rezervor de 1,5 litri și un volum de 74,5 cm³;
• în patru timpi, pornirea manuală HDX F5 BMS, cu comanda osiei, rezervor de combustibil de 3 litri și un volum de lucru de 112 cm³;
• push-pull HDX T5 BMS de pornire manuală, cu un volan, 5 CP și 102 cm³ volum;
• push-pull HDX T9 BMS cu pornire manuală, osie, 9,9 cp, 246 cm³.

Vot popular - cine este cel mai bun producător de motoare cu vapoare?
Votăm!

velă

Marlin

Zongshen

marinar

HDX

Parsun

Seanovo

Troll

Jet marin

SEA PRO

Total voturi: 336

vot rezultate