10 geriausių padangų Continental

Šis prekės ženklas yra aukščiausios kokybės produktai vidaus rinkoje. Aukštos kokybės žaliavos, gamybos tikslumas ir puikus našumas turi įtakos Continental padangų kainoms, kurios pagal apibrėžimą negali būti pigios, ypač R16, R17 ir didesnio spindulio. Lengviesiems automobiliams pagamintos daugiau kaip 10 skirtingų charakteristikų gumos linijų, pritaikytų konkrečioms eksploatavimo sąlygoms. Mūsų reitinguose bus laikomi geriausi „Continental“ modeliai, prieinami vidaus rinkoje. Patogumo sumetimais peržiūra atliekama pagal tam tikras kategorijas.

Geriausios patogios padangos Continental

Visos padangos eksploatacijos metu sukuria įvairių dydžių akustinį triukšmą. Jo lygis priklauso nuo daugelio veiksnių - gumos sudėties, protektoriaus rašto, aukštos kokybės balansavimo ir kt. Padangos su patogiausiais parametrais pažymėtos atitinkamu greičio indeksu. Žemiau pateikiami tyliausi „Continental“ padangos, kurių savybes jau įvertino daugelis vairuotojų. Vidutinė kaina šioje ir kitose kategorijose buvo apskaičiuota remiantis populiariu gumos tipu R16.

2 „Continental ContiEcoContact“ 5

Šios gerai subalansuotos, energiją taupančios vasarinės padangos turi galimybę patogiai važiuoti. Jie sėkmingai išlaikė nepriklausomą testą, kurį atliko populiarus žurnalas „Avto Bild“ (naudotos padangos, kurių dydis yra 205/55 / ​​R16). Eksperimento grynumas buvo atliktas Prancūzijoje bandymų vietoje „Goodyear“. Padangos turi stabilumą, veiksmingą stabdymą sausoje dangos dalyje, taip pat gerą pusiausvyrą ir minimalų pasipriešinimą riedėjimui.

Daugelyje atsiliepimų vairuotojai teigiamai elgiasi šlapiu keliu, nes visiškai neveikia triukšmas, kai važiuojate ratais. Ypatybės padangos užtikrina patikimą stabdymą, kaip ir sportinėms padangoms. Kai kurie galėjo įvertinti sistemą SSRužtikrinti, kad padangos būtų stabilios staigiai žlugus. Sustiprinta šoninė sienelė leidžia patekti į artimiausią padangų parduotuvę ant perforuoto rato (greitis neturi viršyti 80 km / h).

1 „Continental ContiPremiumContact“ 5

Ši moderni padanga turi unikalią dizaino savybę - judančią šoninę sienelę, todėl rekomenduojama jį naudoti automobiliuose, kurių pakaba yra griežtesnė. Pravažiuojant kliūtis, galinčias kilti ant kelio, jis kuo labiau deformuojamas, dėl to jokio poveikio nesukelia, o vairavimo komfortas nėra trikdomas. Guma tiesiog „nuryja“ pažeidimus. Ypač įspūdingas yra padangų tylėjimas didžiausiais serijos dydžiais - R17 ir R18.

Be didžiausio patogumo, palaikomo bet kokiu greičiu, šios „Continental“ padangos užtikrina efektyvų stabdymą,be to, šlapiu keliu sustojimas vyksta dinamiškiau. Apžvalgos turi puikų atsparumą akvaplanavimui, padangų gebėjimą laikyti kelią ir užtikrintai manevruoti greičiu, užtikrinant aukštą kontrolės jautrumo lygį. Padangos trūkumas yra pernelyg minkštas guma ir jos pusė. Gera duobė gali lengvai nupjauti padangą (priklausomai nuo greičio), todėl reikia daugiau dėmesio skirti keliui.

Top Continental žieminės padangos

Be patikimo elgesio kelyje, beveik visos „Continental“ žieminės padangos turi didesnį komfortą nei panašių kitų markių padangų. Jie yra patikimi patikimumas ir aukštos kokybės sudėtingos dangos. Dėl savo išskirtinių savybių šis padangų ženklas yra labai populiarus visame pasaulyje.

3 „Continental IceContact“ 2

Aukščiausios klasės guma, skirta aktyvioms žiemos kelionėms, turi išskirtinę protektoriaus tikrinimo konfigūraciją ir smaigalius, sujungtus su nuokrypiu. Asimetrinis padangos modelis užtikrina valdomumą su išorine dalimi, o vidinė dalis užtikrina sukibimą. Padanga pasižymi puikiu sniego ir ledo stabilumu, gerai prižiūrima ir garantuoja efektyvų stabdymą žiemos kelio sąlygomis. Šių padangų gamybai skirta medžiaga turi daug polimero intarpų, silicio dioksido ir rapsų aliejaus, kuris užtikrina aukštą protektoriaus elastingumą esant žemai temperatūrai.

Padangų savininkai yra visiškai patenkinti savo pasirinkimu, o tai patvirtina apžvalgos. Guma neveikia apsisukusi, gerai paspartina ir užtikrintai stabdo. Ofsetinės smaigalys užtikrina stabilumą ant ledo, asfaltas netrukdo valdyti. Be to, vibracijos nebuvimas ir žemas triukšmo lygis yra teigiami.

2 „Continental ContiVikingContact“ 6

Žieminės padangos gali būti patogios, o šis „Continental“ modelis tai įrodo. Jis yra labai minkštas, nedubliuoja net ir su sunkiomis šalčiomis. Nepaisant šuolių trūkumo, jis gerai elgiasi ant ledo, jis, be jokio stabdymo, lėtėja. Atkuriant išlaiko nurodytą kursą, nekalba ir tikrai ne mesti. Peržiūros metu savininkai lygina su vasarą „lipnus“ - taip „ištvermingai“ „ContiVikingContact“ prisijungia prie kelio.

Dydžio diapazonas turi daugiau nei šimtą pozicijų, o tai leidžia įdiegti šias padangas beveik bet kokiam automobilio modeliui. Padangos, kurių R17, R18 ir daugiau, yra labiausiai paklausos, nes Šie dydžiai atitinka aukščiausios klasės automobilius. Guma puikiai subalansuota ir užtikrina minimalų vibraciją. Montuodami padangą, turėtumėte atidžiai stebėti padangas, kad būtų tinkamai įrengtas.

1 „Continental ContiWinterContact TS 810“

Geriausias pasirinkimas vidurinių ir aukštųjų klasių automobiliams, kurių dauguma vyksta miesto ribose. Šios padangos veikia patogiau nei įprastos žieminės padangos. Guma skirta veikti Europos žemyno klimato sąlygomis. Protektorius turi kryptinę asimetrišką konfigūraciją, kuri padidina automobilio stabilumą asfaltui ir sunkiam paviršiui. Platus grioveliai efektyviai pašalina vandenį ir suteikia gerą kryžių ant sniego.

Šių padangų savininkų apžvalgos teigiamai įvertina jos charakteristikas. Daugeliui „WinterContact“ laikomas geriausiu miesto kontinentinio žiemos modeliu, tačiau jo naudojimas šiauriniuose šalies regionuose nėra visiškai patartinas. Kaip velcro, jis gerai susidoroja su šlapiu sniegu, šiek tiek mažiau saugiai elgiasi ant ledo ir visai nekelia triukšmo.

Į viršų Continental padangos

Paprastai visureigių klasės padangos retai naudojamos tik keliuose.„Continental“ prekinis ženklas turi kelis off-road gumos modelius, kurie nepradeda vairuoti asfaltą vairuotojui ir jo keleiviams.

3 „Continental Conti4x4Contact“

Visų metų sezono padangos skirtos kryžminiams ratams ir visureigiams su visureigiais, gali būti valdomos asfaltbetonio dangos ir lengvo visureigio. Gaminama apie 30 matmenų modifikacijų, iš kurių didžiausią paklausą turi guma su R16 spinduliu. - R17. Protektoriaus pobūdis užtikrina patikimą sukibimą, padangos turi aiškų atsaką į vairo judesius, yra patikimos drėgnoje. Tuo pačiu metu padanga yra gana minkšta, mažai triukšminga (kaip ir visi „Continental“ modeliai), o ne itin gerai elgiasi ekstremalioje karštyje - ji greitai išsilieja ir „plaukioja“ ant sauso dangos, kai manevruoja.

Dauguma savininkų, kurie prieš pirkdami atsižvelgė į pirmiau aprašytas ypatybes, paprastai yra patenkinti pirkimu. Guma yra labai tanki, o punkcijos yra retos. Apžvalgose, daugelis panašių į gerą krypties stabilumą, pasitikėjimą savimi ir purvą, žolę, akmenį. „Conti4x4Contact“ paprastai elgiasi net ir esant nedideliam šalčiui, tačiau jis negali būti naudojamas kaip pilnavertė žiemos guma.

2 Continental ContiCrossContact AT

Šios padangos leis automobiliui įveikti daugybę dirvožemio kliūčių, įskaitant netvarų purvą ir šviežią arimą. Tai palanki atvira pečių zona, kuri užtikrintai pašalina didelius vandens kiekius iš kontaktinio pleistro. Dėl centrinės protektoriaus rato srities stabiliai elgiasi ant laisvos dirvos, todėl puikiai valdoma. Tuo pačiu metu padanga yra pakankamai tyli, kad galėtų mėgautis važiavimu įprastu keliu. Norint atlaikyti įvairias apkrovas be kelio, šoninė dalis yra pagaminta iš pastebimos armatūros, protektoriaus raštas taip pat turi didelį atsparumą dilimui.

Pirmiau aprašytos charakteristikos apskritai patvirtinamos savininkų, kurie pageidauja šios gumos. Populiariausi (ir tvirtinami) daugumos kryžminių daiktų dydžiai yra R16, R17 spinduliu. Tokiose padangose ​​vairuotojai nugalėjo laukus po lietaus ir neįtikėtinus purvo „ežerus“, susidariusius nešvarumų keliuose - visur kontinentinis „ContiCross“ sugebėjo pasirodyti tik geriausioje pusėje.

1 „Continental CrossContact ATR“

Universali padanga vasaros sezonui, idealiai tinka automobiliams, pakaitiniams miesto keliams ir nedideliam visureigiui. Asfaltas padanga gana patikimai elgiasi ir paprastai - pernelyg didelė triukšmo ranka. Turėtų būti automobilis, kuris turi būti ant kelio, pasikeičia protektoriaus operacija - atidaromi šoniniai šoniniai tikrintuvai ir leidžiama efektyviai valyti gumą. Norėdami tai padaryti, nereikia leisti oro iš cilindro - procesas prasideda įprastu rato slėgiu. Tai labai padidina automobilio našumą ir valdomumą visomis kelio sąlygomis.

Parduodant yra apie 30 dydžių, įskaitant populiariausias padangas, kurių spindulys yra R16 - R18 ir didesnis. Apžvalgose savininkai yra patenkinti savo pasirinkimu - guma yra pakankamai tvirta, suteikia tikslią kontrolę, daro vidutinį triukšmą greitkelyje, šlapias asfaltas neturi net menkiausios įtakos kelių sukibimui. Padanga yra atspari akvaplanavimui ir lengvai įveikia protingas dirvožemio kliūtis.

„Best Continental Sport“ padangos

Jūs galite greitai važiuoti ant bet kokių padangų, tačiau jis yra saugus - tik sportinėms padangoms.Jie skirti ne tik pasitikėti savimi, bet ir dinamiškai sustoti. Palyginti su įprastinėmis padangomis, šios klasės modeliai turi geresnį sukibimą ir trumpesnį stabdymo kelią, o šis rodiklis yra labai svarbus.

2 „Continental ContiSportContact“ 5

Labai populiarus vasarinės padangos su daugiau nei 230 dydžių. „BlackChilli“ gumos mišinys, kuris yra pats novatoriškiausias kūrinys, maksimaliai perduoda stabdymo jėgas ir labai sumažina vibracijas sukimosi metu įvairiais greičiais. „Continental ContiSea“ technologija (kuri yra „RunFlat“ dalis), kuri labai svarbi sportinėms padangoms, leidžia atskirai pašalinti mažų skylių poveikį.

Atsiliepimai paprastai teigiamai apibūdina „ContiSportContact“ padangų savybes. Yra geras valdymas, ir šis parametras išlieka nepakitęs, kol beveik visiškai neištrinamos padangos. Guma yra labai minkšta, puikiai stabdoma ant šaligatvio, įskaitant šlapias, bet šiek tiek triukšmingas. Skundai dėl nevienodo susidėvėjimo yra labai reti, o tai rodo, kad nėra tinkamo važiavimo, arba padangos buvo laikomos pardavėjo sandėlyje, pažeidžiant reikiamus standartus.

1 „Continental SportContact“ 6

Padanga priklauso „Ultra-High Performance“ klasei ir turi stiprią sportinių padangų savybę - dinamišką ir didelį stabdymo efektyvumą. Ratų diskų dydžiai, tinkami šiai žemo profilio gumai, yra R18 - R23. Pridėjus kompozitinio pluošto „Aralon 350“, padanga gavo didelį stiprumą, kuris leidžia saugiai veikti iki 350 km / h greičiu. Po šių padangų „North Loop“ (garsaus Nürburgringo lenktynių trasos) nauji įrašai, „Civic Type R“ gavo standartines „Continental SportContact 6“ padangas.

Vairuotojai pastebėjo puikų valdymą, atkuriant didelį greitį, automobilis aiškiai juda iš anksto nustatytomis trajektorijomis. Greičiau saugiai elgiasi su guma ir šlapiu asfaltu. Siauruose kampuose jis netrūksta net esant tinkam greičiui. Apžvalgos apskritai apibūdina padangą kaip puikią, ir yra tik vienas trūkumas - pernelyg greitas nusidėvėjimas.

Populiariausi balsai - kokia „Continental“ padangų linija, jūsų manymu, yra geriausia?
Mes balsuojame!

„ContiPremium“

Contieco

„Contiport“

Kontrastas

Contiviking

Icecontact

„SportContact“

Kryžminis kontaktas

4x4Kontaktai

Iš viso balsavo: 14

Balsavimas Rezultatai