10 patarimų, kaip pasirinkti automobilio navigatorių

Populiarus balsavimas - kas yra geriausias automobilių navigatorių gamintojas?
Mes balsuojame!

Tomtas

Digma

Prologija

Garmin

Prestigio

Eplutus

NAVITEL

„Lexand“

Artway

Dunobil

Iš viso balsų: 4

Balsavimas Rezultatai

Palyginti su turizmo navigatoriais, automobilyje naudojami prietaisai pasižymi padidėjusiais matmenimis. Tai leidžia jiems patogiau kontroliuoti kelionės metu. Kartais motociklų ir dviračių navigatoriai vadinami automobiliais - ant vairo jie turi specialų laikiklį.

Priklausomai nuo montavimo būdo, yra 2 dviejų tipų automobiliniai navigatoriai - įleidžiami ir nuimami. Stacionarūs navigatoriai atlieka radijo funkciją su GPS, yra pastatyti į įprastą vietą centrinėje konsolėje ir yra tinkami, jei norite atsikratyti nereikalingų laidų ir sutaupyti vietos ant priekinio stiklo. Tačiau jų trūkumai (modelių paieška, įrengimas, blogas ekrano matomumas nuo vairuotojo vietos, didelės atnaujinimo kainos ir tt) praktiškai paneigia privalumus.

Nešiojami navigatoriai yra dažniau, nes juos galima lengvai pašalinti, jei reikia, juos perkelti į kitą automobilį, naudojamą kaip pėsčiųjų ar namo. Išoriškai jie panašūs į planšetinį kompiuterį ir paprastai montuojami automobilio viduje, naudojant pilną laikiklį ant siurbimo taurės.

Šiuolaikinių automobilių navigatorių galimybės jau seniai neapsiriboja automobilio padėties nustatymu ant žemės ir jo koordinatės išvedimu. Dauguma GPS įrenginių, įskaitant gana nebrangius, gali:

• nustatyti kelias maršruto parinktis iki nurodyto taško;
• įsiminti maršrutą ir, jei reikia, rodyti jį ekrane;
• nustatyti ir rodyti kelis navigacijos parametrus - greitį, kryptį, atvykimo laiką;
• supraskite balso režimo instrukcijas ir pateikite patarimų judėjimo metu;
• informuoti apie kelio taisykles, veikiančias šioje svetainėje.

Patobulinti funkcionalumo modeliai, kurie yra kuo arčiau planšetinio kompiuterio ir gali atlikti keletą kitų užduočių:

• užfiksuoti situaciją, kuri atsiranda priešais automobilį (DVR funkcija);
• skambinti, priimti ir siųsti pranešimus (reikalingas GSM / GPRS modulis ir SIM kortelė);
• informuoti vairuotoją apie užfiksuotą eismo policijos radaro signalą;
• rodyti informaciją apie netoliese esančius kamščius.

Ir tai nėra išsamus sąrašas, nes per navigatorių galite klausytis muzikos, žiūrėti filmus ir kanalus per mp3 grotuvą ir TV imtuvą, perduoti garsą į automobilio garso sistemą per FM siųstuvą ir pan.

Kiekvieną navigatorių sudaro GPS signalo imtuvas, procesorius, kuris jas apdoroja pagal programinę įrangą, ir ekranas - ekranas. Daugumoje modelių jis sukurtas kaip spalvotas jutiklinis skydelis. Naudojimo įtaiso patogumas labai priklauso nuo jo įstrižainės, vaizdo aiškumo ir žiūrėjimo kampo dydžio.

Šiandien parduodami automobilių navigatoriai, kurių įstrižainė yra nuo 4 iki 7 colių. Kuo didesnis atstumas tarp priešingų kampų, tuo didesni sąsajos elementai ir kuo didesnis žemėlapis su sekos trajektorija. Vadinasi, valdymas tampa patogesnis, o orientacija erdvėje yra lengviau.

Tuo pačiu metu didelių gabaritų navigatorius sunku naudoti vaikščiojant. Taigi prieš pasirinkdami įrenginį nuspręskite, kokiais tikslais jis bus naudojamas dažniau:

• tik automobiliams važinėti - įrenginys su 6 ar 7 colių ekranu yra optimalus;
• dažnai pasivaikščiojant ir kartais automobilyje - jums reikia mažo prietaiso (4 colių ir mažiau);
• universalus variantas - 5 ".

Vaizdo aiškumas priklauso nuo ekrano skiriamosios gebos, o trumpų įstrižainių reikšmė paprastai yra 480x232 pikselių, o ilgiems įstrižainiams - 800x480. Tai yra pakankamai, kad aiškiai matytumėte nuotrauką, jei tik nebuvo tiesioginės saulės šviesos. Kad būtų išvengta jų, labai pageidautina, kad būtų apsaugota nuo atspindėjimo.

Procesorius nėra veltui vadinamas bet kokios elektronikos smegenimis - jei ignoruojame aparatūros konfigūraciją ir pasirenkame navigatorių, vadovaujamą, pavyzdžiui, tik iš dešinių kortelių buvimo, galite gauti praktiškai nenaudingą prietaisą, turintį lėtą pakrovimą ir klaidingą maršrutą. Todėl būtinai nurodykite šiuos parametrus:

• laikrodžio dažnis - turi būti bent 500 MHz;
• RAM talpa (RAM arba RAM) - modeliai su 128 MB turi pakankamai funkcionalumo, įrenginiai, kuriuose yra 256 MB, yra didelės spartos, o „Android“ įrenginiai reikalauja 512 MB ar daugiau;
• vidinės informacijos saugojimo buvimas (arba galimybė jį įdiegti) - gamintojai paprastai užbaigia savo navigatorius 4 GB kietojo kūno disku ir, norėdami pagerinti daugialypės terpės savybes, vartotojams siūlo išplėsti atmintį su keičiamomis kortelėmis iki 8, 32 arba net 64 GB.

Svarbios GPS modulio charakteristikos apima mikroschemų rinkinio tipą, gautų kanalų skaičių ir duomenų atnaujinimo dažnumą. Greičiausiai prietaisai laikomi GPS moduliais, turinčiais „SiRF“ ir „Mediatek“ prekių ženklų mikroschemų rinkinius, dirbantys su 64 arba 66 ryšio kanalais ir atnaujinami iki 10 kartų per sekundę. Geriau pasirinkti tuos įrenginius, kurie, norėdami taupyti energiją, leidžia reguliuoti atnaujinimo dažnį.

Didžioji dauguma automobilių navigacijos įrenginių yra sąlyginai nešiojamieji. Jie turi savo baterijas, kurių talpa vidutiniškai neviršija 1000 mA h. - pakanka savarankiško darbo 1–2 valandoms. Tačiau iš esmės vidutinės biudžeto grupės automobilių įtaisai maitinami tinklo kabeliu iš cigarečių degiklio lizdo, kurio vardinė įtampa yra 12 V.

Jei daroma prielaida, kad navigatorius bus naudojamas automobiliuose ir pėsčiųjų takuose, atidžiau apžiūrėkite brangesnius modelius su ličio polimerų baterijomis (Li-pol). Esant tokiems pat matmenims, jie yra geresni energijos suvartojimo požiūriu, jiems būdingas mažas savitarpio išsiskyrimas, todėl jie yra daug patvaresni nei įprasti ir gali dirbti iki 4–5 valandų iki visiško iškrovimo.

Mes iš karto nustatysime, kad pagrindinės užduoties vykdymas - neabejotina orientacija nepažįstamoje vietovėje - nepriklauso nuo operacinės sistemos tipo. Jums reikia apie tai galvoti tik tuo atveju, jei programėlė turėtų būti daugiafunkcinė.

Dažniausiai navigatoriuose įdiegta operacinė sistema buvo „Windows CE“.Jo privalumai yra nereikalingi aparatūros pajėgumai, gražus sąsaja ir aiški sąveika su navigacijos programine įranga. Tačiau „Winda“, atsižvelgiant į greitį ir papildomų programų prieinamumą, yra prastesnė už modernesnes operacines sistemas.

Tai apima „Android“. Tai sudėtingesnė ir reikalauja našesnės „aparatinės įrangos“, o „andro-navigatoriai“ yra brangesni, tačiau jie naudingi funkcionalumui. Tokie modeliai leidžia jums lengvai įdiegti papildomą programinę įrangą, prisijungti prie interneto ir atnaujinti per orą, iškart atsisiųsti duomenis ir atkurti multimedijos failus.

Kai kurie navigatorių gamintojai pasiūlė savo OS. Taigi, „Garmin“ turi modelius su tuo pačiu pavadinimu „OS“. Vartotojai giria jį už atlikimą, patikimumą ir stabilumą, tačiau jie taip pat nurodo gana ribotą programinės įrangos pasirinkimą. Jo fone „Android“ atrodo daug žadanti.

Nepriklausomai nuo to, kokias galimybes turi navigatorius, jie stengiasi jį pasirinkti, kad nustatytų jo vietą bet kuriuo metu ir žinotų, kur toliau eismas be eismo kamščių ir perkrovos. Programinės įrangos produktai su atitinkamų žemėlapių rinkiniu yra atsakingi už šių funkcijų atlikimą navigatoriuje. Minimalūs reikalavimai jiems - išsamus jų regiono žemėlapis, didžiausias - visas pasaulis.

Jau keletą metų šios programos išlieka populiariausios Rusijoje:

• „Navitel“ yra sistema su teisingais gatvių pavadinimais ir namų numeriais, kurie tinka daugeliui vartotojų su greičio ir padėties nustatymo tikslumu;
• „Garmin“ - veikia tik firminiais įrenginiais, puikiai išsamus (iki bylų numeracijos), turi „PhotoReal“ funkciją ir suteikia nemokamą paslaugą „kištukai“;
• „iGo“ - sukurta tolimojo susisiekimo automobiliu kelionėms, siūlo aukštos kokybės 3D žemėlapius iš daugiau nei 70 šalių, supranta balso nurodymus 40 kalbų, nukrypimų atveju perskaičiuoja maršrutą.

Kai kurių regionų žemėlapių kokybė vis dar yra labai pageidautina, todėl juos reikia reguliariai atnaujinti. Ne visi gamintojai turi draugišką kainų politiką, skirtą naujų programinės įrangos versijų tiekimui, todėl prieš perkant nurodykite, kokiomis sąlygomis ir kokia kaina gausite naujinimus.

GPS palydovų perduodami duomenys galioja tik 30 minučių. Atitinkamai, jei navigatorius yra išjungtas kelias dienas arba išvežamas į kitą regioną, jo duomenys bus pasenę, o įrenginys prireiks laiko vėl prisijungti ir grįžti į darbo būseną. Šis procesas vadinamas „šaltuoju paleidimu“. Jo greitis priklauso nuo daugelio veiksnių (pvz., Antenos ir mikroschemų rinkinio, signalo stiprumo, trukdžių) ir gali užtrukti iki 10 minučių.

Jei GPS imtuvo galia trumpam išjungiama, ji pradės „šiltą paleidimą“, kurio trukmė retai viršija kelias sekundes. Dar greičiau, prietaisas atkurs palydovų stebėjimą, jei jis prarado signalą, pavyzdžiui, kai automobilis yra tunelyje, kieme tarp dangoraižių ar dideliu tiltu. Žinoma, mažai tikėtina, kad kas nors pasirinktų prietaisą, pagrįstą tik pradžios greičiu, tačiau tikrai verta ieškoti techninių specifikacijų ir išsiaiškinti jo trukmę.

Tikėtina, kad „Garmin“ prekės ženklo gerbėjai sutiks, kad kitų gamintojų navigatoriai nėra prastesni už jų augintinius. Ir iš tiesų, vertinant pagal atsiliepimus, Amerikos prekės ženklas labai išsiskyrė nuo konkurentų dėl savo gaminamumo, plataus spektro ir unikalių navigacijos funkcijų. Nepaisant to, daugelis jų mano, kad jie yra brangūs, o įranga yra kukli, o žemos klasės įrenginiai (iki 200 JAV dolerių) nėra tokie aukštos kokybės, kokie tikėtasi iš „Garmin“.

Pagal antrąjį skaičių geriausių gamintojų reitingas yra Rusijos prekės ženklas "Navitel".Jis galėjo pasiūlyti vartotojams prieinamus ir tuo pat metu funkcionalius GPS įrenginius, turinčius gerą aparatūrą, aukštos kokybės programas ir gerus žemėlapius. Naudojimui Rusijoje tikriausiai sunku pasirinkti prietaisus geriau, bet užsienio kelionių atveju jie gali nesėkmės, nes kai kurių kitų šalių žemėlapiai yra nesvarbūs.

Užsienio šalims, ypač kelionėms po Europą, Olandijos kompanijos TomTom prietaisai laikomi idealiais navigatoriais. Ji suteikė vartotojams protingą „MapShare“ technologiją, kuri leidžia jiems savarankiškai keisti žemėlapius ir dalytis naujovėmis su kitais programėlės savininkais. Tačiau automatinis perjungimo dienos ir nakties režimas, apšvietimas ir greitas išėjimas iš „TomTom“ meniu laukinių yra nepakankamas.

Dabar esate pasiruošę eiti į parduotuvę ir išbandyti konkretų modelį. Rekomenduojame tai padaryti, net jei planuojate įsigyti programėlę per internetinę parduotuvę. Pirmiausia pažymėkite pagrindinius priedus: lopšį, įkroviklį, laidą, skirtą prijungti prie cigarečių degiklio, ir USB kabelį. Sudėtingesnės konfigūracijos taip pat gali apimti dangtelį, išorinę anteną, adapterį namų elektros lizdui, sąsajos galinio vaizdo kamerą, programinę įrangą ir kt.

Sužinokite, kur yra atminties kortelės, SIM kortelių, USB prievado, ausinių išvesties lizdai, ir įvertinkite, kaip patogi jų vieta. Kai kurie jungčių ir prievadų pavadinimai gali būti painūs, todėl juos iššifruosime:

• TRS 3.5 - ausinių garso lizdas;
• AV-IN - išorinio garso ir vaizdo šaltinio, pavyzdžiui, TV imtuvo, prijungimas;
• DC-IN - įvestis, skirta prisijungti prie tinklo įkrovimo;
• Atstatyti - aparatinės įrangos atstatymo mygtuką, skirtą sistemos grąžinimui į gamyklinius nustatymus;
• IEEE 1394 yra greitas skaitmeninis magistralė, skirta keistis skaitmenine informacija.

Dabar įvertinkite surinkimo, montavimo ir korpuso medžiagos kokybę. Svarbu, kad plastikas nebūtų žymimas ir stipriai prisilietęs, o dalys tinkamai tinka. Įdėkite naršyklę į laikiklį ir pabandykite jį pašalinti. Saugiai saugoma ir lengvai pašalinama? Taigi, „geri batai, turime imtis“!