10 הטוב ביותר H4 נורות LED

מספר עצום של מנורות LED תחת H4 הבסיס על 95% אינם מתאימים לשימוש במכוניות. הבעיה העיקרית בפני נהגים בעת התקנת מנורות חריגות בפנסים הקדמיים היא הפצה שגויה של השטף זוהר, וכתוצאה מכך, הידרדרות של הנראות או מסנוור של משתמשי הכביש מתקרבים. בנוסף, נוריות "טועה" ליצור קשיים במהלך ההתקנה להתחמם יתר על המידה בעבודה, כלומר, הם נכשלים הרבה יותר מהר מאשר היצרן מבטיח. אבל אחרי הכל, הכל צריך להיות בדיוק ההפך: ICEs הפכו מפורסמים כל כך, כי הם מאפשרים התקנה עצמאית, והם מאירים טוב יותר ולעבוד יותר בהשוואה הלוגנים. כיצד לבחור מכשיר תאורה איכותי? כדי להתחיל, להכיר את הדירוג של מנורות LED, אשר מומחים רואים את הטוב ביותר, ולאחר מכן ליצור קשר עם חנות מיוחדת שבו הם מכירים סטנדרטים טכניים יש ציוד לבדיקת מנורות הרכב.

10 הטובים ביותר H4 נורות LED

10 J1 H4

המותג ויזנט הפך פופולרי בשל מחירים סבירים עבור אלקטרוניקה באיכות טובה המכונית. הוא גם מציע מגוון רחב של avtolamps סדרתי עם נוריות של יצרנים ידועים. אז, הסדרה J1 הוא הדור הבא של נורות N1, אשר בזמנו קיבל תהילה עבור מקורות אור בהירים ואמינים. היזמים שיפרו את תכונות האור שלה ועבדו על הממדים: המנורה החלה לזרוח בהירים יותר ב -500 ל"מ, ירידה בקוטר ל -42 מ"מ וקיצור ל -83 מ"מ. גם שטח הפנים של הרדיאטור גדל, בהתאמה, בהתאמה, הסרת החום מרכיבי ICE נעשתה יעילה יותר, והמנורה יכולה לשמש תיאורטית למשך 50,000 שעות.

לא ניתן היה לקבוע כיצד פועל המכשיר בפועל - יש ביקורות מעטות מדי ברשת. עם זאת, יש לה יתרון נוסף - קנה מידה מודבק הבסיס עם סימנים של 360 מעלות. זה מאוד מקל על ההתאמה של זווית הנטייה של המנורה פנס הקדמי, אשר יש צורך להשיג אפילו לחתוך קו. כמו כן מרוצה עם תואר המוצהר של לחות ואבק הגנה IP68. על פי הנורמות, הוא מעיד על מתיחות מלאה, והיצרן מאשר את יכולתו של הנורה לעבוד בתנאי לחות גבוהה.

9 i-ZOOM OPTIMA PREMIUM i-H4

הרשת יש הרבה ביקורות שליליות על נורות LED זולות, אשר לא להצדיק אפילו עשירית העלות של אותם. עם זאת, מומחים אומרים כי מציאת איכות מקובלת עבור 2-3000 רובלים. די אמיתי, וכדוגמה, סדרה של autolamps i-ZOOM של החברה Optima אור. בפרט, הם בדקו את המודל עם בסיס H4 ומצא את זה מאוד מוצלח.הוא מגיע בשתי גרסאות - לבן חם (טמפרטורת הצבע הוא 4200 K - זהו אור צהבהב-לבן, המתמודד עם תאורה במזג אוויר גשום) ולבן (5100 K, לבן נייטרלי, אופטימלי להתקנה בקסנון רגיל).

היצרן אינו מציין את הפרמטרים של השטף המאיר, אולם כאשר בודקים את הקורה החולפת, התקבל אינדיקטור של 924 Lm, ובמקרה הרחוק - 1170 LM, שהוא נורמלי עבור נוריות בקטגוריה זו ומתאים בערך לכוח הלוגן הסטנדרטי. על פי הערכה סובייקטיבית, מנורת LED זורחת 50-60% טוב יותר בשל התרחבות של גמא כחול בספקטרום. בין נורות הסינית, אתה יכול למצוא בהירות יותר, אבל הם נוטים יותר לתת מסנוור ולסבך את מצב התנועה. ב i-ZOOM זה אינו נכלל, מאז דיודות (סיאול CSP) ממוקמים במקום נימה של מנורת הלוגן, ולכן הם ממוקדים כמו הלוגן רגיל.

8 קרם H4 40W

הזמן עבר כאשר ICEs ספורט בלעדי מכוניות ברמה. כיום, פנסים מסוגננים עם נוריות יכול להיות מצויד לפחות VAZ, למרות Tavria. אחת ההצעות חסכוני ביותר הוא autolamps מן סימן מסחרי Karkam, אשר ידוע לצרכנים עבור DVRs זולה ופונקציונלית. מסתכל על המחיר של הערכה, אני אפילו לא יכול להאמין כי 6 המקורי, כמו טענות היצרן, צ 'יפס LED של החברה האמריקאית קרי מובנים לתוכם. הם מפורסמים עבור פלט אור מעולה, השפלה איטית של גבישים ו-ללא בעיות פעולה במשך 30,000 שעות.

היכולת של הבסיס לעמוד בתנאים קשים ניכרת על ידי רמה גבוהה של אבק והגנה על לחות - IP68, ורדיאטור אלומיניום מסיבי ומניפה מפגינים התנגדות להתחממות יתר. מובנית רפלקטור נועד לספק פיזור אור טוב יותר, ואת כמות lumens נראה אופטימלי: מ 4000 LM, 1,500 הם טבול ו 2500 רחוקים, אשר עומד בקנה אחד עם הסטנדרטים. למרבה הצער, עובדה זו אינה צפויה להיות משמעותית עבור שוטרי התנועה - בשנת 2018, כמו קודם, את הפעולה של תחבורה הכביש עם התקני תאורה, סוג אשר אינו תואם את הפרמטרים המפעל, אסורה.

7 SHO-ME G7 Lite LH-H4 H / L

דור 7 של מנורות Sho-Mi של הגרסה Lite (הם משתמשים Epistar LEDs, לא פיליפס) מוחלפים בקלות על ידי "הלוגן" רגיל, כך בעלי רכב לא צריך ליצור קשר עם השירות או בכל דרך לשנות את שטח ההתקנה . ההבדל ניתן לראות בעין בלתי מזוינת מיד לאחר ההתקנה: 16 20 שבבים LED LED לספק אור לבן טהור עם טמפרטורת צבע של 5000K (בדומה השמש הצהריים). הקו החתוך נשאר די ברור, אשר אושר לא רק על ידי הערכה חזותית, אלא גם על ידי בדיקות מעבדה.

צמיגים קלועים נחושת משמשים רדיאטור. החלקים הגמישים של ההתקנה מורחבים, ואת טמפרטורת החימום של נוריות על ידי הגדלת שטח הפנים מצטמצם לרמה מקובלת. לפיכך, קירור טבעי יעיל מסופק, ואת מנורות מסוגלים לפעול בטמפרטורות של עד 80 מעלות צלזיוס. על המחשב על הלוח לא לשקול את ההפחתה של צריכת החשמל כישלון, היצרן סיפקה מובנית מלכודות בעיצוב. בדומה לחיצוניים, הם יוצרים עומס נוסף על קו האספקה, אך לא נדרשת רכישת ציוד נוסף או התקנתו.

6 SVS X3 LED H3

עוד מודל מעניין של מנורות רכב סיניות עם המקורי פיליפס LUXEON Z ES LEDs, דומה לאלה המשמשים את סדרת Ultinon. בשל גודל מיניאטורי (פחות מ 2 מ"מ) ו כוח גבוה (2 W לכל שבב 1), הם יכולים להיות מובנים את התמונה ואת הצורה של ספירלה ליבון, כך שאתה לא יכול לדאוג לגבי הפוקוס הנכון והפצה של זרימת האור.על מנת שהקורה הטבלה תהיה מופנית כלפי מטה, מחזיר מסך מלוטש מלוטש מסופק בעיצוב המנורה. הרכבה היא באיכות גבוהה, לוחות קבועים עם ברגים hex ראש, ולכן המנורה ניתנה עמידות גבוהה רטט עומס הלם.

Led מושלם הופך תחת כיסוי הפנס של רוב המכוניות, שכן אין חלק מסורבל ביותר של מכשירים כאלה - המאוורר. עם זאת, בשל מערכת הקירור פסיבית, כוח מוגבל, ולכן ניתן להניח כי 50 W המוצהר (25 W עבור כל מנורה) היא דמות מוגזמת במקצת. זה אופייני בדרך כלל של מוצרים סיניים, ואת כמות מרשימה של שטף אור של 6000 Lm יכול גם להיות מחולק על ידי אחד וחצי פעמים. עם זאת, על רקע pseudo-ICE, אשר בדרך כלל לא ניתן לשים את הפנסים הקדמיים, נורה זה נראה די משכנע, ובביקורות מצאנו אישור המאפיינים הצרכן הגון שלה.

5 טווח נרובה כוח LED H4

המותג Narva כבר עוסקת תאורה הרכב במשך 60 שנים ובמהלך הזמן הזה זכה הרבה ביקורות ראויה לשבח. כשנכנס לקבוצת פיליפס, דרגת הביטחון גברה עוד יותר, והופעתו של נורות ה- LED של המגדל ברוסיה התקבלה בהתעניינות יוצאת דופן. החידוש מספק נוחות חזותית מוגברת לעיניים במהלך שהות ממושכת ליד ההגה בלילה. צבע השטף המאיר שלה מאופיין בטמפרטורה של 6000 K, יציבה לאורך כל תקופת הפעולה, והמיקום הנכון של 6 דיודות (3 מכל צד) מעניק גבול ברור של השטח המואר במרחק מוסדר של 50-60 מ '.

הפונקציה של הכיור החום בתכנון מבצעת רדיאטור גמיש עשוי נחושת. מייצב הוא הוציא החוצה, אבל את גודל קומפקטי ונוח חיבור של קלט ופלט בצד אחד מאפשר מנורת LED להיות מובנית בתוך הפנס מבלי לשנות את המכסה הסטנדרטי אחד מיוחד. באופן כללי, קומפקטיות היא אחד היתרונות החשובים ביותר שלה, הודות אשר ICE זה תואם את רוב דגמי מכוניות. אבל חיי השירות טען הוא רק 1500 שעות, ואפשר רק לקוות כי היצרן פשוט היה צנוע.

4 להגמיש

המקורות של טבול קרן הראשי מנורות אלה שני LED LED המקורי. הבהירות שלהם היא 4 פעמים בהירות של מנורות רגילות, כך הנהג לאחר החלפתם יכול לסמוך על שיפור משמעותי בתנאי הנהיגה. רכיבי LED מסודרים כראוי, ואת המנורה יהיה לזרוח על הכביש, ולא בעיני אחרים. אם לשפוט לפי הסקירות, האור מתברר כחזק למדי, אבל הערך שלו הוא במציאות נמוך יותר מאשר 5500 lm טען.

עבור הסרת החום, מערכת קירור החגורה מסופק מונע התחממות יתר של אלמנטים LED ומגדיל את חיי השירות המתוכנן עד 30 אלף שעות. יחד עם זאת, היצרן מוכן לאשר את דבריו עם פעולות ומספק ללקוחות אחריות של 18 חודשים (12 חודשים - עם הרכישה 6 חודשים - בעת רישום באתר הרשמי). אם יש לך שאלות או תלונות, תוכל לפנות לתמיכה הטכנית בכל שיטה המצוינת באתר - החברה מגיבה במהירות לתלונות.

3 7Gs LED STARLED H4 7Gs LED פנס

אלה נורות LED יכול לשמש גם כדי להחליף הלוגן h4 מנורות. מקור האור הוא 10 דיודות המותג פיליפס של סדרת Z-ES. הממדים הקטנים של החלק הזוהר (1.6x1.6 מ"מ) מאפשרים להניח 3 נוריות צמודות יחד בכל צד ולספק מצב קרן נמוך. כדי להפחית תאורה טפילית, מעגל LED מכוסה חלקית על ידי המסך. כאשר מצב הקורה הגבוהה פועל, השורה התחתונה של 2 נוריות LED גבוהות מתחילה לפעול. המבנה כולו מוקף צינור פלסטיק שקוף, אשר מספק פיזור טוב יותר הגנה מכנית אמינה.

היזמים הם גישה מקורית מאוד לבחירת ערכי טמפרטורת הצבע.הם החליטו להשאיר את זכות הבחירה לקונה, כולל מערכת של מסנני אור צהובים וכחולים. לאחר דבק אותם על בקבוק של 5500 K, הם בדרך נס להפוך 3800 או 7000, ואת השינוי ההפוך אפשרי בכל רגע. זה מאוד נוח כי הרגולטור הנוכחי הוא בתוך המנורה - אין בלוקים חיצוניים, וההתקנה הופכת אפילו יותר קל. לדברי המשתמש באחת הביקורות, גם אם המנורה הזאת תימשך שנה, זה שווה את הכסף. בינתיים, חיי השירות שלה הוא 5 שנים.

2 אור הירח H4-18W

הייחודיות של autolamps פטנט H4-18W מהחברה מונלייט קוריאנית הוא השימוש שבבי Powerlightec Super-Power Powerbec. על התיבה יש "צנוע" על ידי תקנים 2000 LM הסינית, ובכל זאת מנורות LED הם כל כך חזק, כי הם יכולים להיות מבולבלים עם תאורה קסנון ידי בורות. עם זאת, כוח גבוה מוביל לשחרור של כמות גדולה של חום, וככל שמפתח היצרנית יותר לפנות לארגון של החלפת חום, כך התאורה תהיה טובה יותר את החיים.

החברה מונלייט התמודדה עם משימה זו בצורה מושלמת. לוח נחושת נותן מוליכות תרמית גבוהה, החיבור שלה לרדיאטור על ידי הלחמה מגדילה את אזור המגע, אשר יש גם השפעה חיובית על העברת חום, לבסוף, יש צינור מוליך חום שדרכו החום מועבר במהירות הקול, ואת המאוורר ADDA עם נושאת מתגלגל עמיד ושקט. אין זה מפתיע כי מנורה זו משמשת באופטיקה של חיית המחמד הלאומית "יונדאי Solaris".

1 פיליפס X-treme Ultinon H4

העלות של זוג פיליפס ICEs המקורי הוא גבוה, אבל אתה צריך לזכור כי העלות של שדרוג מערכת תאורה סטנדרטית מוצדק איכשהו על ידי עמידות רבה יותר. היצרן מציין כי הילד שלו ישרת לפחות 100 אלף שעות (כ -12 שנים), בפועל autolamps האחרון יותר. אין צורך הנחה את בטיחות נהיגה מוגברת - הסיבה העיקרית שבה הם מנסים להגדיל את בהירות האור הראש. פיליפס Z צ 'יפס ES ליצור קרן אור מבוקר ובכך לספק נראות מעולה.

שלא כמו חברות סיניות, יצרן זה בנאמנות מציין את בהירות בפועל של LED טבל קרן הראשי: 1000 ו 1250 LM, אשר הוא בערך פי אחד וחצי פעמים גבוה יותר מזה של הלוגנים. עם זאת, כדי להשיג אור בהיר - חצי הקרב, חיוני כי הוא לא עיוור את המכוניות מתקרבים. הפצה קרן נכונה מסופק על ידי הטכנולוגיה SafeBeam ושליטה ייצור דיוק גבוהה. כתוצאה מכך, לאחר ההתקנה של הפנסים הקדמיים, הנורות שומרות על המיקוד והגיאומטריה של ההלוגן, מציירות חיתוך ברור (STG) במרחק הרצוי, מאירות באופן מושלם את המדרכה ואינן יוצרות בעיות על הכביש. לכן הם אומרים כי הם מתאימים לחלוטין להחליף מנורות ראש באופטיקה של רוב המכוניות.

הצבעה פופולרי - מי הוא היצרן הטוב ביותר של מנורות LED H4
אנו מצביעים!

ויזאנט

אור ירח

סטארלד

Clearlight

נרווה

Svs

SHO-ME

כרם

אופטימה

פיליפס

סה"כ הצבעות: 37

הצבע תוצאות