10 גלאי רדאר הכי טוב חתימה

החיסרון העיקרי של גלאי רדאר הקלאסי הוא חיוביות כוזבות תכופים. המכשיר מגיב בקלות לא רק למשטחי מהירות המשטרה אלא גם להפרעות הנגרמות על ידי מקורות שונים של קרינה אלקטרומגנטית: חיישני תנועה בכביש למכוניות, בקרי שיוט של מכוניות שכנות, קווי חשמל וכו '. כתוצאה מכך, בתנאים עירוניים, הנהג מקבל אזעקות כמעט מתמשכות . חתימה antiradar הוא הרבה יותר נוח בפעולה. כאשר האותות סריקה, הם משווים כל אחד מהם עם חתימה, כלומר, קבוצה של מאפיינים שהם אינדיבידואלים עבור כל סוג של רדיאטור. ככל שמאפיינים אלה מאוחסנים בזיכרון המכשיר, כך הוא מזהה את המקור בצורה יעילה יותר ופחות פעמים הוא פועל מסיבות שאינן ממוקדות. עקרון הפעולה הוא פשוט, אבל כמה טוב זה מיושם על ידי היצרנים? כדי להבין, בואו ללמוד את הדירוג של גלאי רדאר הטוב ביותר עם מודול חתימה.

למעלה 10 גלאי רדאר החתימה הטובה ביותר

10 מפקח RD GTS

חברת המפקח בהחלט זכתה על פני המתחרים שלה על ידי מתן כזה זול ובאותו זמן התקן פונקציונלי כמו RTS GTS. למרבה הפלא, יש כמה ביקורות על זה, אבל דיונים על פורומים רכב חם. תומכי המכשיר, הכוללים, בין השאר, את צוות המערכת של מגזין "Za Rulem", מצביעים על הצלחתה של טכנולוגיית חתימה, עיצוב מסודר ורגישות טובה במצב "מסלול", שנבדקו בצורה מעשית. "חיטר" לא אוהב את חוסר בהירות של התצוגה, חוסר פונקציה להגביל את מהירות אוטומטי לשנות מצבי.

האמת, כמו תמיד, היא באמצע. אכן, "מפקח" עם החתימה הכלולה במצב IQ משפיע בצורה לא מושלמת ואינו מגן על 100% של תוצאות חיוביות שגויות. אבל, ראשית, היצרן אינו חד פעמי, הוא אינו נוטש את צאצאיו, ומשחרר במהירות קושחה חדשה, שבה הוא מבטל את רוב החרקים. שנית, המכשיר יש יתרונות רבים אחרים: כאן יש נפח התראה, וזה מספיק גם כאשר המכונית סטריאו פועל, ואת התצוגה אינפורמטיבי מאוד, ו- GPS הוא מהיר. באופן כללי, המודל יש בבירור עתיד מזהיר.

9 SUPRA DRS-SG151V

כפי שהבנו מן הסקירות, גלאי המכ"ם SUPRA DRS-SG151V נרכש בדרך כלל על ידי מי נמאס התגובה המתמדת של המכשירים שלהם כדי הפרעות שונות, אבל הם פקפקו ביעילות של ניתוח החתימה. אבל לאחר הרכישה של אוהדים מן "חתימות" הוא הוסיף בבירור. למרות הזול, המכשיר מבחינה איכותית מבטלת את האותות חסרי תועלת דוחות רק נייח מהירות ניידים.כתוצאה מכך, הנהג של הרכב מגיע ליעד בזמן וללא טרחה מיותרת, ומספר הקנסות שהתקבלו נוטה לאפס.

מהנדסי החברה דאגו שהגאדג'ט יוכל לבצע את תפקידיו בכל אזורי האקלים של רוסיה, תוך התאמתו לטווח הטמפרטורות התפעוליות של -50 מעלות צלזיוס. תרכובת עמידות לחות וחיווט תרמי מאוזן של הלוח מגינה עליו בתנאי הפעלה קשים. מקרה פלסטיק חזק הוא אחראי על חוזק מכני, הרכבה דיוק גבוהה של אלמנטים הלוח אחראי על עמידות רטט. לסיכום, "Supre" בגרסה הרוסית הוא לא נורא או קר או חום או רועד. והמכשיר משדר אך ורק בקול גברי - כמה גברים נשואים, וכמובן, נשים שמחות מאוד על כך.

8 Digma SafeDrive T-1000 חתימה

Digma החברה רחוקה מלהיות חדש לייצור אביזרים למכוניות. זה כבר בשוק הרוסי מאז 2005, ומאז זה רק חיזקה את עמדתה על ידי הצבת יותר מ 160 מרכזי שירות ברחבי שטחה של הפדרציה הרוסית. בשנת 2018, טווח שלה היה מחדש עם פריט נוסף כי מיד משכה עניין הצרכן - מודל SafeFrive T-1000 חתימה. קודם כל, העיצוב הלא משעמם שלה בולט: על המכסה העליון משטח מט הוא בשילוב עם מבריק, וזה האחרון, בניגוד לציפיות, לא אוספת טביעות אצבע בכלל.

המכשיר אינו דורש הרבה הגדרות ועובד על העיקרון של "מופעלת והלכה." העיקר הוא לבחור את המצב המתאים. יש רק 5 מהם, שלושה מהם היצרן מציע להשתמש בעיר, אחד על הכביש המהיר, אחד כאשר אתה רוצה התוכנית לעבור. למשתמשים אין תלונות על הפעולה של המכשיר, להיפך, הם מציינים כי הגאדג'ט אינו מעלה אזעקות שווא, והוא תופס את Fixers מהירות, כולל אלה כוח נמוך, בצורה מושלמת. זול ופונקציונלי - מה עוד אתה צריך מתוך אנטי ראדאר עם ספריית חתימה?

7 Neoline X-COP 7500S

במונחים של טווח זיהוי, מודל זה דומה גלאי מכ"ם ברמה גבוהה - כך, בכל מקרה, משתמשים אומרים. כמה מהם טורחים לצלם קטעי וידאו, כמו גאדג 'ט רכב בהצלחה מתנגדת מה שנקרא. "שקט" מכ"ם - "Skatu" ו "ארנה", ו מכוונת מאחור. כאשר האזהרה הראשונה מגיעה, מתחם המכ"ם ממוקם לעתים קרובות בתוך 500-700 מ ', ויש מספיק זמן כדי לאפס את המהירות. בנוסף, הגלאי שמות את סוג המצלמה ואת המהירות המרבית המותרת באתר מסוים.

מצב טורבו רגיש במיוחד, ולכן עדיף לא להפעיל אותו בעיר. לתנאים עירוניים, הגדרות X-COP אוטומטיות הן אופטימליות, אשר במהירות של פחות מ -40 ק"מ לשעה, יכבו התראות קוליות, תוך נהיגה מ -40 עד 70 קמ"ש, יופעל מצב החתימה, ויותר מ -70 יגדילו את הרגישות למכ"ם של המשטרה. השלמת המודל היא די נדירים. לדוגמה, מתוך מחברים את סוגר עם פראיירים ואקום מסופק בלבד. מבט קל על העיצוב, אתה יכול להבין את הסיבה: הדובר של המכשיר נמצא מתחת, אז עדיף להתקין אותו על השמשה הקדמית, קרוב יותר לתקרה. האסיפה נעשתה על המצפון, הפרטים של הגוף בעת העברת מכוניות לא לקשקש. מכשיר מעולה, אם רק עלות קצת יותר זול.

6 מהיר 2

מודל זה היה מוערך מאוד גם על ידי אותם בעלי רכב אשר השתמשו יקר יותר נגד מכ"ם לפני. הם מציינים כי, הודות למערכת סינון הרעש, תוצאות חיוביות שגויות כמעט אף פעם לא קורות. עם זאת, המכשיר שומר מפני צרות בצורת קנסות: על הכביש הראשי בעיר הוא עובד היטב מראש.הוא מציג הודעות על OLED מסך מונוכרום ברור משכפל אותו בקול נשי, ובכך מאפשר מספיק זמן כדי להתאים את המהירות המותרת. הגנה גבוהה במיוחד מפני הפרעה מסופק במצב "Megapolis".

העיצוב של גלאי הרדאר יכול גם להיקרא מוצלח - זה נראה נהדר הן נציג "Tuareg" והן בתקציב "פוקוס". יש 2 אפשרויות הרכבה: על השמשה הקדמית של המכונית, שם המידות הקומפקטיות שלה לא לגמרי לטשטש את התצוגה, או על הלוח הקדמי. ערכת עבור שני בעלי מסופק - סוגר עם כוסות יניקה נגד השטיח מחצלת. הגדרת המכשיר הוא אינטואיטיבי, מומחים קוראים את מסד הנתונים אחד ביותר להשלים, והוא מתעדכן בזמן, לא היו בעיות או כשלים במהלך בדיקות ותפעול.

5 SHO-ME G-1000 חתימה

חיצונית, "radarik" (כפי שהוא נקרא בחיבה ב ביקורות) מן החברה הקוריאנית ידועה SHO-ME נראה קומפקטי ומסודר. התצוגה מונוכרום מוגן מפני קרני השמש עם מגן והוא גלוי לחלוטין לנהג. האינטראקציה עם המכשיר מתבצעת באמצעות 4 לחצנים, אשר יהיה קל להבין. ההגדרות מציעות מספר מצבי פעולה שוטפים, ניתן להשבית טווחים בודדים ומצלמות, להגדיר את טווח ההתראה.

עבור התקנים עם מודול חתימה, עדכון עדכני של חתימות הוא מאוד חשוב, והחברה מתקרב בעיה זו באחריות רבה. הקושחה מתעדכנת כ 3-4 פעמים בחודש, לקוחות יכולים ללמוד על עדכון על ידי הרשמה לעלון, והתהליך עצמו אינו דורש ידע מיוחד. בנוסף, המבקרים באתר יכול להשאיר מידע על השינוי במצב של מכמונות ומצלמות נייחים, המבוססת על אשר מפתחים יהיה לערוך במהירות את מסד הנתונים. יתרונות נוספים של המודל כוללים סינון רעש יעיל וזיהוי של מערכות מורכבות, והחסרונות כוללים את חוסר היכולת לעדכן נתונים מכרטיס פלאש, כמו במקרה של מכשירי SHO-ME שאינם חתימה.

4 Neoline X-COP S300

במבט ראשון, מודל זה הוא יקר באופן בלתי סביר, אבל המכשיר היחיד שיש לו פונקציונליות דומה נעשה על ידי חברה קנדית עולה 15,000 רובל לפחות. יקר יותר. הוא מאופיין על ידי גורם צורה יוצא דופן בצורה של 4 בלוקים מופרדים: מתג, מודול מכ"ם, תצוגת OLED, ו אנטנת GPS חיצוני. כל חלקי המתחם, למעט התצוגה המיניאטורית, מותקנים בתא המנוע. תצורה זו היא הפתרון הטוב ביותר עבור מכוניות עם השמשה הקדמית, אשר, כפי שאתה יודע, יוצר מחסום רדיו חזק. בנוסף, אין חוטים נוספים גאדג 'טים בתוך המכונית.

המכשיר מבצע את הזיהוי על פי האלגוריתם הקלאסי - באמצעות לוכד אותות מכ"ם ומודול GPS, ולאחר מכן משווה את הנתונים עם תוכן הזיכרון שלה. הוא מכיל את חתימות של מכ"מים משטרה מ 45 מדינות, כך המודלים מועדיפים על ידי autotravelers. עם זאת, בעת נסיעה למדינה אחרת, חשוב לזכור כי רבים מהם גלאי רדאר אסורים, ולכן כפופים התקף ואפילו הרס. בעלים של ה- X300 של Neoline X-COP אין כמעט צרות כאלה (למרות שמוטב לא להפר את החוק הזר), מכיוון שמערכות הספקטרום מגדירות אותן מקרוב רק כאשר הן מתקרבות.

3 2 שקט

עוד 2018 חדש! במקום מחוון של 2 שורות, מובנית תצוגה מלאה של 1.3 אינץ 'במודל זה. הוא מציג נתונים על טווחים פעילים, מצלמות מהירות, מרחק לאובייקט ומגבלת המהירות הקיימת. מיקומם של 4 הכפתורים המכניים והקווים המצולעים של הגוף קשורים לצורות של מכונית ספורט.יחד עם זאת, ממדים קומפקטי למדי וצבע שחור מאפשרים לסדר את זה במכונית כך שזה לא בולט מבחוץ. לשם כך, הערכה מציעה 2 אפשרויות של מחברים - מחצלת ללא להחליק ו- L בצורת בעל.

עיבוד האותות של האות מספק מעבד DSP דיגיטלי מהיר. המאגר מכיל דוגמאות של כמעט כל מכ"מי המשטרה המוכרים ברוסיה, כגון אבטורגן, אמטה, בינאר, קורדון ועוד. יש גם חתימות של חיישני מכוניות לאזורים מתים שמבלבלים בין גלאי רדאר קונבנציונליים. מידע נוסף תומך על ידי מקלט GPS. לכן, המיקום של המכשיר כמו ספינת הדגל של הקו מוצדק לחלוטין על ידי הפונקציונליות שלה ואת הביצועים.

2 סילברסטון F1 מונקו S

גלאי הרדאר של מונקו S מקבל סימני מעולה מהמשתמשים על איכות ה- GPS בסיס הבסיס של מצלמות נייחות. כאשר ה- GPS מופעל, הוא מזהה את מתחמי הקיבעון ללא שמחה של סוג אבטודוריה ואבטורגן, כאילו מדובר בסטרלקה של הגרסה הקודמת. הוא אהוב על ידי משאיות, שכן מצלמות שליטה של ​​כלי רכב כבדים של אפלטון המערכת כלולים בזיכרון של המכשיר. הגאדג 'ט גם בביטחון זוכה דו קרב עם emitters מכ"ם, מעלה את האזעקה עוד קילומטר לפני המכ"ם, ו 800 מטר מזהה את "כתב היד" של כל אחד מהם.

הזהר על כמה מצלמות בסדרה הממוקם במרחק של פחות מ 300 מ 'זה מזה, המכשיר גם יודע איך. לפעמים הוא עלול לטעות בהגיב ב K- הלהקה כדי מד מהירות שאינו קיים. יש צורך לבצע הנחה על העובדה כי חיוביות שווא בודדים התרחשו בתחומי מוסקווה, שם גלאי אנטי ראדאר אחרים פשוט הופכים היסטרי. פגום קצת יותר חמור, אשר מתלונן על כמעט כל ביקורת שנייה היא "עודף" מוגזם של המכשיר, אבל זה בוטל על ידי מהבהב את החבילה הקולית בעת עדכון. אבל תוכן המידע של התצוגה הוא מעולה, ואת הנתונים הוא קרא בכל אור מכל זווית צפייה. אין פלא את המגזין "על ההגה" קרא מודל זה הטוב ביותר של 5 מתחרים ראויים מאוד.

1 טומאהאוק נבאחו S

כפי שהגה על ידי היצרן, את השם של גאדג 'ט זה המכונית צריכה להיות קשורה ללקוחות עם אינדיאנים Navajo ואת tomahawks הדיוק שלהם לזרוק. בעלי הרכב מכירים כמעט פה אחד - על הכביש, המכשיר חושף במדויק מכמונות כביש, מגלה מכ"מים במרחק סביר: מכוון למצח - מ -300 מ ', מאחור - מ -50. חלק החתימה, על פי הסקירות שלהם, עובד ללא רבב. חתימה ו- GPS בסיסים באמצעות microUSB (כלול) חייב להיות מתעדכן באופן קבוע דרך האתר הרשמי. ניתן גם לבצע עדכונים באופן ידני על ידי הוספת נתונים שימושיים עבור עצמך.

בנוסף לכבל ה- USB, גלאי הרדאר כולל טעינה ממצת הסיגריות של הרכב, מחזיק על השמשה הקדמית עם כוסות היניקה, מחצלת דביקה, קלטת מגע דו-צדדית, הוראות וכרטיס אחריות. אגב, ההחלטה להתקין את המכשיר על טורפדו באמצעות velcro היה מקורי למדי, אבל הנהגים אהבו את זה. בתחילה, אתה צריך להתרגל ניווט, אבל הרבה הגדרות להפוך את פעולת המכשיר מאוד נעים: אתה יכול להתאים את סף מהירות התגובה, סוג התראה, מרחק התראה GPS, וכו 'יש חסרונות, למשל, במזג אוויר שמש, מסך התצוגה קשה לקריאה, אבל בהשוואה לאחרים "לחמניות" הם חסרי חשיבות.

הצבעה פופולרי - מי הוא היצרן הטוב ביותר של גלאי רדאר חתימה
אנו מצביעים!

מפקח

SUPRA

דיגמה

Neoline

Playme

SHO-ME

סילברסטון

טומהוק

סך הכל הצבעות: 60

הצבע תוצאות