למעלה 10 הצמיגים Hankook

דרום קוריאה יש מוניטין ברחבי העולם כיצרנית של סחורות שונות, כולל צמיגים המכונית. כל הזמן לשפר את מוצריה, אשר נשאר רלוונטי בשוק, Hankook צמיג תאגיד נשאר נאמן למסורות שלה מפתחת טכנולוגיות משלו והנהגים בייצור של צמיגי רכב. לאחר איכות גבוהה, להשוות עם דגמים יקרים של מנהיגי שוק העולם, מוצרים תחת המותג הזה יכול להציע את הקונה טענה כבדה לטובתם - מחיר זול יותר.

להלן תראה סקירה של הצמיגים המודרניים "Hankuk", אשר מגיע להיקרא הטוב ביותר. לנוחיות הקורא, הדירוג חולק לקטגוריות פופולריות.

למעלה חורף הצמיגים Hankook

Hankuk גומי עבור תנאי החורף הוא הבחין על ידי אמינות, טיפול טוב ושירות שירות ארוך. בייצור, את הטכנולוגיות העדכניות ביותר להכנת תרכובות גומי על בסיס גומי משמשים, עם תוספת של רכיבים שונים פעיל מאוד לשפר את האינטראקציה של הדריכה עם פני השטח.

3 חורף הצמיג החורף אני * סיפק Evo 2 W320

היצרן מייצב צמיג זה כבעל ביצועים גבוהים (Ultra Winter Performance Tire), המאפשר לבעלים ליהנות במהירות על כביש החורף. דפוס לדרוך מראה חסינות כדי aquaplaning בהצלחה מפנה לא רק מים, אלא גם קרח מן תיקון המגע. גומי מאופיין כושר תמרון טוב הוא המתאים ביותר לתנאי החורף העירוני - נסחף עמוק הם בהחלט לא האלמנט שלה.

הבעלים בסקירותיהם מאשרים את התמרון הבטוח על שלג וקרח, ועוד יותר על האספלט. במקביל, Hankook הצמיג החורף אני * Cept Evo 2 הוא נוח למדי בתהליך העבודה, והוא דומה במונחים של רמת רעש עם צמיגים בקיץ. תפקיד גדול בהתנהגות המתמדת במהירות מתבצע על ידי מימד הגלגל. גם הצמיגים עם קוטר של R16 - R18 הם נחותים משמעותית ביכולות שלהם לשינויים של R20 - R22.

2 צמיג Hankook אני * pike RW11

צמיגי חורף Hankuk של טווח זה מודל מיוצרים 95 שינויים ממדי מיועדים מכוניות של בינוני (עם קוטר פנימי של R15 - R16) ואת הגבוה ביותר (R17 - R20) שיעורים. הצמיגים מסופקים ללא שרטוט, אבל יש מושבים מוכנים עצות פלדה, ואם תרצה על ידי הרוכש, הם יכולים להיות מותקנים ישירות על ידי הסוחר. Gooderability טובה מובטחת על ידי חלק מרכזי קשה של לדרוך, חדירות השלג בלימה טובה יותר מושגות בעזרת יחידות חוצות עם קצוות חיתוך רחב.

הבעלים לציין את מאזן הגומי, יציבות כיוונית טובה, אחיזה אמין על המדרכה בחורף, הצמיגים מתנהגים בביטחון על השלג מגולגל. על הקרח, בתורו, צמיגים ללא דוקרנים לא יכול להתמודד ולהיכנס החלקה בצד. בסקירות, רוב הנהגים במיוחד להדגיש את העבודה הנוחה של גומי - אפילו על האספלט החשוף אין כמעט רעש. יש גם התנגדות ללבוש טוב - צמיגים יכולים לשרת בעלי יותר מ 4 עונות עם עוצמת הנסיעה הממוצע.

1 Hankook הצמיג החורף אני * Pike RS W419

אחד ההתפתחויות הטובות ביותר של המותג הדרום קוריאני, לשנות לחלוטין את הרעיון של נסיעה בטוחה על כביש החורף. הצמיג מאופיין בביצועים גבוהים, תוך הדגשת מאפייני אחיזה ייחודיים והתנהגות חזויה בעת בלימה ותמרון באזורים הקרים. תעלות ניקוז יש חללים נוספים בקצותיהם, מתן "מציצה" של מים על פני כל שטח המגע, והמגן ממש מקלות על כל משטח. ניידות צירית של קוצים מאפשר להם למצוא את הקשר העיקש ביותר, מתן יציבות יוצאת דופן עם תמרון פעיל.

בעלים בכנות סבירה לשקול זה אחד גומי הטוב ביותר בעולם. הביקורות ציינו התנהגות בטוחה על כביש החורף, טיפול אפילו על הקרח הוא ברמה גבוהה. את רכות ונוחות של הצמיג (זה עובד די בשקט, למרות הקוצים) אינו מתנגש כלל עם קשיחות שלה. כמו כן, Hankuk RS W419 מספק בלימה יעיל ומראה ללבוש בינוני.

למעלה הכביש מחוץ הצמיגים Hankook

במודל המודל של הצמיגים Hankuk יש צמיגים המיועדים לפעולה בתנאים קשים מחוץ הכביש המשלבים הנפקה שלהם על הקרקע בביטחון על כבישים עירוניים וכבישים. להלן את הסוגים הטובים ביותר של מותג גומי בקטגוריה זו.

2 בצור DynaPro כספומט RF10

הצמיג ממוקם על ידי היצרן כמו כל העונה והוא בחירה אידיאלית עבור crossovers ו SUVs, אשר הבעלים מתכננים לרכוב לא רק על כבישי אספלט. כמובן, על עפר בלתי עביר על זה לא שווה מציץ, אבל כדי להתמודד עם דשא מתון, דשא רטוב או משטח חול, הוא מסוגל בהחלט. יחד עם זאת, את הנוחות של Hankuk כספומט RF10 הוא דומה צמיגים כביש קונבנציונאלי, אשר עוסק בתנאים של שימוש עירוני אינטנסיבי.

הבעלים מדברים היטב על האפשרויות של הצמיג הזה. זה בהחלט מתגבר על כבישים עפר, זה הולך בביטחון דרך בוץ, חול ועשב רטוב הם גם לא מכשול עבור זה. הצמיג הוא חסכוני למדי, לא עושה רעש על האספלט, שומר על יציבות כיוונית ויציבות של הידבקות כאשר נכנסים פונה חדה. בסקירה, בעלי רבים לא ממליצים להשתמש בו בחורף, במיוחד באזורים הצפוניים - ארוז שלג וקרח על הכבישים יכול להוביל לאובדן שליטה.

1 צמיג דינקרו MT RT03

גומי יש לדרוך עם סימנים בולטים של צמיגים מחוץ לכביש - עמוק מאוד מסיבי lugs נראה מבטיח. החלק המרכזי בצורה של דמקה אסימטרית סמוכה אחראי לתמרון אמון וביציבות כיוונית במהלך התנועה לאורך מסלול ישר. חיזוק multilayer של המדרכה ואת ההקלה העמוקה של אזור זה לדרוך מספק תכונות פועל מתחרות על קרקעות קשות.

בשנת 2008, הצמיגים לקח את שני המקומות הראשונים על הדוכן של תחרויות בינלאומיות מחוץ לכביש. צמיג Hankook Dynapro MT RT03 הצמיג הוא כבד מאוד (זה בולט במיוחד בגדלים R17, R18 ומעלה), עקב אשר צריכת הדלק ניתן להגדיל. הבעלים של הסקירות שלהם מרוצים לחלוטין עם חדירות של גומי זה. יש התנגדות ללבוש גבוהה מאוד - עם קילומטראז של 16-17,000 ק"מ. לא יותר מ 10% של עובי הדריכה נמחק. בטמפרטורות שליליות, הצמיג לא יכול להבטיח שליטה נאותה, במיוחד על שלג מגולגל וקרח.

למעלה Hankook ספורט צמיגים

גומי באיכות גבוהה Hankuk עבור אוהבי נהיגה קיצונית מספקת רמה אמינה של בטיחות על מדרכות אספלט.צמיגים עם אופי "ספורטיבי" יש עמידות מוגברת אחיזה מעולה, אשר מגדיל באופן משמעותי את הצמיג מתחמם. להלן הדגמים הטובים ביותר של המותג הזה עבור נהיגה במהירות גבוהה.

2 צמיג ונטוס TD221

ביצועים גבוהים הצמיג Hankook Ventus TD Z221 הוא מסוגל להדגים את המאפיינים המהירים שלה באופן בלעדי על פני האספלט בעונה החמה. Poluslik אלה פופולריים בפלח שלהם, המציע באיכות גבוהה במחיר טוב עבור "רולים" כאלה. פרופיל נמוך בצמיגים עם קוטר פנימי של R17 ו R18 יש את הביקוש הגדול ביותר בשוק.

הבעלים מציינים את התנהגות הגון של גומי על מסלול הקיץ. לחמם במהירות, שיפור אחיזה וזריזות. כאשר תמרון מדגים דבקות ברורה במסלול נתון, הבטחת חיזוי על פינה במהירות גבוהה עם גלגל מבוקר. הסקירות מראות שחום נמוך, התחממות יתר של הגומי מתונה, מה שמאפשר לו לשמור על מהירות מקסימלית למשך זמן ארוך יותר מבלי לאבד את הדינמיקה (הוא מתחיל "לשחות" קצת בטמפרטורות מופרזות). על אספלט רטוב, הטיפול מתדרדר, מרחק עצירה הוא גדל באופן משמעותי, אשר דורש הנהג להיות מדויק יותר לבחור את המהירות המותרת הנכון.

1 Hankook צמיג ונטוס R-S3 Z222

גומי הוא מסוגל לעמוד המון כבדים של סיבובים במהירות גבוהה, תוך שמירה על יציבות בשל אזור כתף מחוזק. הרכב תערובת של מירוץ פחמן שחור שונה באופן משמעותי מן הצמיגים הרגילים תוכנן במיוחד לייצור צמיגים מירוץ - יש אחוז גדול של תרכובות מולקולריות על בסיס סיליקון. הארכיטקטורה דו שכבת מיוחד מאפשר הסרת עודף החום כאשר הגומי מחומם.

בעלים שבחרו את Hankook Ventus R-S3, מציינים טיפול מעולה במהירויות גבוהות - המכונית הולכת בבירור לאורך מסלול קבוע מראש, אינה מנסה להיכנס להחלקה בעת פינה, ועם התחלה מהירה על הגומי המחומם יש פליטת מינימום. ב ביקורות, נהגים מעריכים את היכולת של הצמיגים ביעילות להפחית את המהירות, הוכחת דינמיקה זהה כמו במהלך האצה. הצמיג יכול לממש את המאפיינים הטובים ביותר שלו אך ורק על כיסוי טוב במזג אוויר יבש, אבל על אספלט רטוב, הנהגים צריכים להיות קשובים יותר.

הצמיגים הטובים ביותר הנוקאוק

הצמיגים של יצרן זה, המיועד לפעולה נוחה, הם מאוד פופולריים בשוק. בנוסף לרמת רעש נמוכה, הצמיגים מדגימים טיפול מעולה בכבישים יבשים ורטובים, כמו גם להבטיח יעילות מערכת בלימה יעילה. יתר על כן, הביצועים שלהם תלוי בגודל - R16 גומי במאפייני הנהיגה שלה יהיה נחות צמיגים עם קוטר פנימי של R18 ומעלה.

3 צור צמיג Dynapro HP2 RA33

עבור רכבי שטח יוקרתיים ו crossovers, אשר רוב המבצע מתרחש בעיר ועל כבישים בין העיר, המותג Hankuk יש צמיג מעולה. Dynapro HP2 עבר בהצלחה מבחנים השוואתיים פרסומים פופולריים כגון על נושאים הרכב כמו סקירה אוטומטית, Auto Bild. ספורט אוטומטי ומגזינים אחרים. הצמיג רך מאוד, קל ומאוזן היטב, אפילו בגדלים גדולים עם קוטר פנימי של R17 - R20.

הבעלים מציינים את הטיפול הרגיל באספלט יבש ויבש, את היעדר כמעט מוחלט של aquaplaning. למרות הצד הקשה (נקבים ו hernias על האוטובוס הזה הם לעתים רחוקות מספיק), הצמיג רך ועובד בשקט מאוד. בסקירות האלה, שבהן הבעלים טוענים להיפך, סביר להניח, יש רע פועל, איזון, או סתם נישואים כנים שנעשו בסין.למרבה הצער, כבר היו תקדימים, ולא רק הנקוק, כאשר היצרן, על מנת לשמור על שמו וערך המניות, לא היתה ברירה אלא לזכור בדחיפות גומי באיכות נמוכה.

2 צמיג

מודל גומי זה הקימה את עצמה כחלופה טובה יותר למותגים יקרים יותר. הצמיג שקט למדי במבצע, יש יציבות כיוונית מעולה וחדות של שליטה. הצלע המרכזית ממזערת את ההתנגדות המתגלגלת, אשר לא רק משפיע על הטיפול, אלא גם גורם לצמצום צריכת הדלק. הצמיג מתגבר על אי סדרים קטנים של כבישים או מפרקים עם מידה מספקת של נוחות, אשר בולטת יותר על גומי עם קוטר פנימי של R16, R17 ומעלה.

הבעלים מעריכים באופן חיובי את החוויה של הפעלת המכוניות שלהם על צמיגי הקיץ הנקוק ונטוס V12 evo. צמיגים הם שלוליות גדולות, aquaplaning לא מאיים עליהם אפילו עם ללבוש משמעותי של לדרוך. המשוב גם מציין את קלות השליטה, את התנועה הקלה ביותר של ההגה ללא דיחוי מגיב על ידי שינוי המסלול. בנוסף למאפייני הנהיגה, כאשר הצמיג פועל, רעש אקוסטי אינו עולה על רמת התפיסה הנוחה, שהיא אחת הדרישות העיקריות לצמיגים לטיולים בעיר ולמסעות למרחקים ארוכים. מדרכה רכה יחסית כאשר נכנסים במהירות בתורים מדגימה צמיגי valkost מתונים.

1 צמיג ונטוס Prime3 K125

זה הקיץ הצמיג שייך בכיתה סיור ויש לו את הביצועים הטובים ביותר, לספק לבעליו את השילוב הטוב ביותר של נוחות ובטיחות. הצמיגים מיועדים לשימוש עם מכוניות בינוניות ומעמד יוקרתי, זמינים ב 98 שינויים, אשר צמיגים עם רדיוס פנימי R16 ו R17 הם ביקוש הגדול ביותר (בעלי מכוניות יוקרה עם גודל גלגלים R18 ומעלה מעדיפים צמיגים יקרים יותר).

הם עובדים בשקט רב, אין כמעט רעש, רק רשרוש קל ממגע הדריכה עם האספלט נמצא. הביקורות ציינו את התנהגות יציבה של גומי, הוא עונה בצייתנות על התנועה הקלה ביותר של ההגה. מרחק הנסיעה על כבישים יבשים ורטובים הוא כמעט זהה בשל המאפיינים לדרוך - ארבעה חריצים ניקוז עם קטעים שונים להפוך את הצמיגים עמיד aquaplaning, התמודדות טובה עם פינוי מים מדבקת מגע. הגומי "הנקוק ונטוס פריים 3" אינו מתאים לחלוטין למעבר מעל בוץ, דשא רטוב, אבנים, ולכן, מעבר לדרך עפר יבשה לא מומלץ לנסוע פנימה.

פופולרי ההצבעה - איזה קו של הצמיגים Hankook אתה חושב שהוא הטוב ביותר?
אנו מצביעים!

חורף אני * פייק

חורף I * Cept

DynaPro

ונטוס

ונטוס ממשלה

בצע אופטימיזציה

סה"כ הצבעות: 12

הצבע תוצאות