10 שמנים הכי טובים עבור מנועים חיצוניים

מנועים חיצוניים הם סוג מיוחד של מנועי בעירה פנימית אשר להמיר את האנרגיה של פיצוץ של תערובת דלק לתוך אנרגיה מכנית של סיבוב של להב מדחף. כמו כל מנוע אחר, גם מנועי חוץ דורשים שימוש בנוזלים טכניים מיוחדים, הכוללים שמן מנוע רגיל כזה.

השימוש בנפט עבור מנועי סירה ברוסיה עבר כמה שלבים מסקרנים למדי. בתקופה שבה השוק המקומי התמלא רק במודלים של הייצור המקומי, ניצול הנפט היה דומה לטירוף. Autol שימש, הבעירה של אשר הובילה להיווצרות של פיח על בוכנות, וגם משך כמות עצומה של כוויות, היתרון הוא כי כל "כואב" היה מקובל על טיפול קפדני. מרגע להתגבר על מחסום הסחר להיכנס לשוק המקומי של מוצרים זרים, אבטול הלך בצד, הצידה במקום הראשון מינרלים ולאחר מכן שמנים סינתטיים, אשר ניצל במידה ניכרת את התקציב של האזרחים כבר עני למדי של המדינה.

עד כה, avtomasel בשוק יש מאות דגימות שונות, מתאים לשפוך לתוך מנוע חיצוני סטנדרטי. למרבה הצער, לא לכולם יש איכות גבוהה, מה שהופך את תהליך הבחירה אפילו קשה יותר. לאחר שנחקרו בקפידה את המצב, אנו מדורגים עשרת השמנים הטובים ביותר עבור מנועי הסירה בשתי קטגוריות עיקריות: עבור שתי תחנות כוח ארבע ושבץ, התכונות האופטימלי של אשר נבדקו על ידי מאות צרכנים מרוצים.

השמנים הטובים ביותר עבור שני מנועי שבץ חיצוני

5 פטריוט סופר אקטיבי 2T

נציג חברת פטריוט הסינית, סופר אקטיב 2T, שמן מנוע סינטטי, הנמצא בביקוש גבוה בשוק המקומי, פותח את דירוג השמנים עבור שני פעימות. הפופולריות המדהימה של מגוון זה התעוררה עקב התשוקה הצרכנית עבור התקציב כולו - העלות של ליטר של חצי סינתטיים סינים דומה לעלויות של autol, לעתים קרובות כל כך נזכר על ידי anglers מנוסים או בעלי סירת מנוע.

אבל השוואה גסה כזו לא ממש משקפת נכונה את המהות של פטריוט סופר Active 2T: מחוונים איכותיים שלה הם באמת ראוי לשבח. למרות הנוסחה המתקדמת ביותר, יצרנים סינים הצליחו להפחית את רמת הפחמן על הבוכנות באמצעות הבעירה כמעט מלאה של השמן בתערובת. אבל התכונה העיקרית של נוזל טכני מן "פטריוטים" הוא צדדיות - עם מחיר כזה נמוך, שמן זה מכסה כמעט את כל הציוד המיוחד, החל מנועים חיצוניים, לאופנועים, snowmobiles וציוד גינה.

4 ריבנול אאוטבורויל 2T מינרלים 1 ליטר

שמן מינרלי מוטורי, המיוצר בגרמניה, עומד בסטנדרטים האיכותיים ביותר הנדרשים על ידי מנועים חיצוניים של 2 פעימות. היצרן כבר על השוק הרוסי במשך שנים רבות, והוא מודע לבעיה עם איכות של דלק, ולכן כל הניואנסים נלקחו בחשבון בעת ​​פיתוח נוסחה כימית מורכבת.הרכב שמן המנוע כולל תוספים מיוחדים באיכות גבוהה, הפחתת משקע מינימלי על הארכובה, והמנוע נשאר נקי גם לאחר מספר שנים של שימוש. מיסבים בוכנה בוכנה הקבוצה עקב שימון טוב יותר יכול לעמוד בפני עומסים קיצוניים לטווח ארוך.

המרכיבים של הממס הכלול בשמן זה מספקים נקודת הבזק נמוכה ולהפחית פליטות גלוי. חיבור עם בנזין של purities שונים מתרחשת מבלי לשנות את מספר אוקטן ואת תערובת לא לאבד את המאפיינים שלו כאשר מאוחסן בתוך מכל. צבע כחול בשמן מסייע לשלוט על רמת מילוי בקלות. השימוש בו במנועים דו-שלביים, מבטיחים חיי שירות ארוכים ובלאי מינימלי של חלקים נעים.

3 Yamalube 2-M TC-W3 RL סופר 2-Stroke 1l

Yamalube שמן מנוע מינרלי מיועד לשימוש המודרני מים מקורר מנועים סירה ועומד בקנה אחד עם הסטנדרטים המחמירים של ציוד ימאהה יפני מים. זה יכול לשמש מנועי שבץ ישיר שתי פעימות, עם premixing או במערכת אוטומטית. השמן פותח עבור התנאים התפעוליים הקשים ביותר עם ההגנה הטובה ביותר מפני בלאי ותפיסה של בוכנות. תוספים מיוחדים מונעים פקדונות על הטבעות ומצתים במנועים בעלי מהירות גבוהה של 2 פעימות, מגינים מפני קורוזיה, ומפחיתים גם את פליטת האוויר.

שמן Yamalube יש חיי מדף מוגבר יכול להיות מאוחסן בכל תנאי הטמפרטורה, בעוד זה לא לאבד את המאפיינים שלה ואתה יכול להיות בטוח באיכות שלה לאחר תקופה ארוכה של זמן. הודות לערבוב האידיאלי שלה עם הדלק, השמן מונע היווצרות משקעים, ולא משאירים שום פיקדונות דביקים. הפרופורציות הם אחד חסכוני ביותר טווח בין 1 ל -2 אחוזים, בהתאם לתנאי ההפעלה. כלול הוא קנה מידה עבור ערבוב קל.

2 מוטול Outboard טק 2T

שמן סינתטי באיכות גבוהה של מונופולין בשוק של נוזלים טכניים עבור ציוד מיוחד, מפגין ביצועים מצוינים מבחינת ההשפעה החוסכת על הסביבה. במידה של יצירת שמן "ידידותי לסביבה", מוטל נאלץ על ידי איכות הסביבה להגביל את השימוש של שתי פעימות או לפתח סטנדרטים איכותיים חדשים. מאז "שוקת" הראשי של החברה הצרפתית היא ייצור של נוזלים טכניים עבור ציוד מיוחד, האפשרות של הגבלת השימוש במנועים כאלה פירושו מוות בלתי נמנע.

ההרכב המיוחד של הנוזל הסינטטי למחצה איפשר להפחית באופן משמעותי את צריכתו ליצירת תערובת הדלק, אשר השפיעה באופן טבעי על יעילותה. עם זאת, לאחר שזכה במרכיב ההוצאות, מוטול השווה באופן זהיר עלויות עם עלויות גבוהות יותר, אשר דיכאו לקוחות קבועים וגרמו לקפיאה מסוימת בביקוש.

1 LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil

שמן מנוע סינטטי למחצה של החברה הגרמנית LIQUI MOLY, אשר יש ביצועים מצוינים ברכיב המבצע, צפוי למדי להפוך את הקטגוריה המובילה בכיתה שתי פעימות. למרות כל הפרטים של שמנים עבור מנועים חיצוניים, הגרמנים הצליחו ליצור מוצר ממש מגניב. LIQUI מולי 2-Takt-Motoroil יש סף טמפרטורת פיצוץ נמוך: משהו סביב 120 מעלות צלזיוס. בהקשר זה, הבעירה מתרחשת באופן מלא יותר, אינטנסיבי, ואת הפחמן ההרסני על הבוכנה נוצר בכמות הרבה יותר קטנה. מצד שני, זה כרוך הפסדים פיננסיים טובים, שכן בעירה אינטנסיבית של נוזל טכני ידרוש מילוי תקופתי.

לכן, אם מחוון המחיר הוא בחוד החנית, כדאי לחשוב על התועלת של רכישת LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil. במקרה של לשים את מחוון איכות המפתח בקטגוריה, הנפט הגרמני יהיה הבחירה הטובה ביותר, שכן מוצרי החברה מופצים באופן נרחב בשוק המשני בסוחרים מורשים.

השמנים הטובים ביותר עבור ארבעה שבץ מנועים

5 מנול 7820 אקווה ג'ט 4-Takt 1l

מנול 7820 שמן מנוע אקווה פותח במיוחד עבור ארבע סירות כוח שבץ ומגלשי סילון מצוידים turbochargers. הנוסחה היציבה של תוספים בדרך הטובה ביותר תורמת לפעולה יציבה של מערכת סיכה של מנועי סילון ומונעת היווצרות של חלקיקים קטנים שיכולים להזיק למנגנון.

המאפיינים נגד קורוזיה מעולה של שמן למנוע היווצרות של פיקדונות חלוד, אשר בהכרח להופיע על קשר עם מים. הרכיבים הכלולים בהרכב של שמן המנוע, להפחית את החיכוך בחלקים נעים, להבטיח פעולה חלקה שלהם במשך זמן רב. בשל הרכב אפר נמוך של השמן, הפחמן אינו טופס הפקדות פחמן מ פיח פיקדונות לכה, אשר מאפשר להשתמש בציוד מים מצויד ממירים קטליטי. גם במקרה של חדירת מים בשוגג לתוך הדיור, השמן הוא מסוגל לעבוד ביעילות במלוא המהירות מבלי לשבור את הסרט סיכה. מפרט המוצר ואישורו הינם כדלקמן: SAE 10W-40, API SL, JASO MA.

4 וולף אאוטבורד 4T 10W30 1l

שמן סינתטי ברמה גבוהה מבוסס על שמנים בסיסיים שנבחרו בקפידה של הטוהר הגבוה ביותר, והוא מתוכנן למנועי ארבעה שבץ מודרניים, המפורסמים שבהם ניתן לראות את מרקורי ימית ואת ימאהה. השמן פותח על פי הדרישות של NMMA FC-W והוא מסוגל לספק הגנה מוגברת מפני התרחשות של חלודה, אשר במהירות טפסים תחת השפעת מי מלח. בעקבות המבנה שלה compounds של מולקולות של מוליבדן ואבץ, שמן מקיף מגן מפני התקשורת אגרסיבי ושומר על מנוע טוהר יוצא דופן.

תוספים מיוחדים מספקים את השמן עם עמידות חמצון טובה יותר, מסייעים לחדור מהר יותר בכל המערכת ולשמור על יציבות ואמינות של הסרט סיכה ללא סתימת מסנן שמן. הרכב הנפט מבטיח ירידה בצריכת הדלק ומקטין את כמות פליטות העשן. שמן יש evaporability נמוך מאוד, אשר מאפשר לה לשמש בכל עת של השנה.

3 מוטול סוזוקי ימית 4T SAE 10W40

שמן סינטטי למחצה, שנוצר במיוחד עבור סדרת סוזוקי של מנועים חיצוניים. היא נבדלת על ידי הבהירות של תנאי העבודה של התפתחויות אלה, ולכן גבולות של תחולת והלימות השימוש עם מודלים אחרים של powertrains צריך להרגיש, כמו שאומרים, על ניסיון אישי. למרבה המזל, אף אחד לא אוסר זאת.

לדברי המשתמשים, טכנית טהור מוטול סוזוקי ימית 4T SAE 10W40 אינו שונה מן הסדרה סטנדרטי של שמנים של אותה חברה. כל הרכב עם צמיגות של 10W40 מראה בערך את אותן תוצאות, עם זאת, זה לא הרבה יותר זול מאשר פיתוח פרימיום עבור מנועים ממותגים. כמובן, אף אחד לא מבטל את הפרמטרים הבולטים של הבעירה, ידידותיות לסביבה וכלכלה, אבל מאחורי כל זה מתוכנן היטב מהלך מסחרי הוא הרגיש, אשר גרמה הצטננות מסוימת של הצרכנים המקומיים. ובכן הגיע למקום השלישי.

2 Quicksilver 4-stroke ימית 10W-30

Quicksilver 4-Stroke ימית 10W-30 הוא חצי מעניין סינתטיים, אשר הפך נפוץ הראשון באמריקה ולאחר מכן עבר לשוק המקומי לא פחות יעיל. ייחודו של שמן זה טמון בדרישות ספציפיות לשימוש. בעוד מנועי רכב שימון של חלקי חיכוך מתרחשת תחת פעולה של לחץ גבוה, במנועי סירה הנפט מועבר רק על ידי ריסוס (אשר הקל על ידי נוכחות של טבעת טבילה על פיר). בתנאים כאלה, עבור סיכה unobructruct, נוזל טכני חייב להיות צמיגות נמוכה מספיק כדי להבטיח להפיץ גם במהירויות סיבוב נמוך. ו Quicksilver 4-Stroke ימית 10W-30 מתמודד עם משימה זו, אולי, טוב יותר מאשר אחרים.

שמן זה הוא זול יחסית, מה שהופך אותו מאוד פופולרי.עם זאת, יש כאן בעיה נוספת: מכיוון שהחברה קטנה והפלט מוגבל, קשה מאוד למצוא את מוצריה מחוץ לסוכנויות ולמפיצים רשמיים.

1 טק 4T 10W30

המנהיג הבלתי מעורער של הדירוג הוא נציג נוסף של החברה Motul, אשר רשמה לא רק מצטיינים טכנית מבצעית, אלא גם אינדיקטורים מחיר. כדי לאתגר את מנהיגותו הוא לפחות טיפשי: אחד לשפוך שמן מספיק במשך זמן רב, אין פחמן אינטנסיבי במהלך הבעירה, ואת העלות של ארבע שבץ למחצה סינתטיים אינו גבוה בהרבה מזה של שתי פעימות.

תכונה נוספת של Outboard טק 4T 10W30, אשר כל כך אהב על ידי המשתמשים, הוא בטיחות מלאה של ערבוב שמנים מסוגים שונים. הרכב זה יכול להיות מעורבב עם מינרלים או שמן סינתטי טהור בכל יחס, וזה בשום אופן לא משפיע על תפקוד המנוע.

באופן כללי, Outboard טק 4T 10W30 יכול להיחשב ספינת הדגל של לא רק סדרה אחת, אלא גם את כל שוק הנפט המנוע במגזר של ציוד מיוחד, את היתרון של כל התנאים המוקדמים כדי להתמודד עם זה.

פופולרי ההצבעה - מי הוא היצרן הטוב ביותר של שמנים עבור מנועי outboard?
אנו מצביעים!

מוטול

Liqui moly

Quicksilver

פטריוט

קסטרול

סך הכל

זיק

Mobil

מעטפת

ימלוב

Ravenole

זאב בחוץ

מנול

סך הכל הצבעות: 85

הצבע תוצאות