12 nejlepších firem brzdových destiček

Z práce takových spotřebních materiálů jako jsou brzdové destičky závisí bezpečnost silničního provozu, takže řidiči jsou při výběru velmi opatrní. Obrovské nasycení trhu s různými výrobci jen přispívá k tomu, že majitelé pochybností o správnosti rozhodnutí budou učiněni.

Tento přehled představuje výrobce, jejichž produkty mají nejlepší výkon. Místa v žebříčku byla také rozdělena s přihlédnutím k odborníkům servisních středisek a odhadům řidičů provozujících podložky některých společností na jejich vozech.

Nejlepší asijští výrobci brzdových bot

Navzdory tomu, že hlavní segment trhu patří evropským společnostem, asijští výrobci brzdových destiček si také stěžují na nedostatek poptávky. To je usnadněno prevalencí japonských a korejských automobilů po celém světě. Pokud jde o čistě technické vlastnosti, asijské brzdové destičky mají z velké části dobrý pracovní zdroj, spojený s vysokou mírou spolehlivosti, ale cenová úroveň pro původní je poměrně vysoká.

4 Sangsine

Největší výrobce brzdových destiček v Koreji zaujímá vedoucí postavení v zásobování domácího trhu a na vnějším trhu je již dlouho uznáván po celém světě. Složení třecího materiálu získaného exkluzivním vývojem technického oddělení odpovídá světovým standardům kvality. Před spuštěním pravidelného modelu do série se provádí zkoušky (brzdění za tepla, chladu a sportu, regenerace po brzdění) a výsledky získané na základě výsledků vždy překračují požadavky na polštáře konkrétní značky.

Produkt Sangsin Hi-Q poskytuje většině korejských automobilových gigantů přední a zadní třecí obložení a je zastoupen na trhu spotřebního materiálu Sangsin. Všechny vyráběné výrobky jsou dodávány v originálním balení a raženém Sangsin Brake Industry. Při použití těchto podložek v autech si majitelé všimnou nízké hladiny hluku při brzdění a usazování prachu na discích. Také při jejich hodnocení pozitivně hodnotí přítomnost keramických látek v pracovní vrstvě - s ní mají polštáře dobrou tažnost, což výrazně prodlužuje životnost brzdových kotoučů.

3 Nisshinbo

Vizuální zástupce výrobců brzdových destiček pro městské a sportovní aplikace. Nelze říci, že existují jedinečná řešení ve výrobní technologii: vývoj probíhá podle předních mezinárodních standardů kvality s použitím materiálu Ferodo vhodného pro jakýkoliv styl jízdy (opatrný, mírný nebo agresivnější). Kromě toho existuje pohodlná gradace typu obuvi pro určité skupiny automobilů, což je hlavní "čip" společnosti.Majitelé japonských automobilů, jako jsou Toyota Camry nebo Mitsubishi Lancer, se uchylují k jejich používání převážně, ale rozsah podporovaných automobilů není omezen na osobní automobily.

Výhody:

• podložky mají jasnou gradaci pro určité typy automobilů (auta, SUV, nákladní automobily);
• v závislosti na řadě se liší v klíčových charakteristikách;
• mají vysoký stupeň účinnosti a trvanlivosti.

Nevýhody:

• vysoké náklady.

2 Hankook fixra

Jeden z nejlepších výrobců pneumatik velmi rychle zvládl trh s brzdovými systémy. Hankook Fixra - a to pod tímto názvem, jsou výrobky distribuovány v Rusku - ostré díky vytvoření brzdových destiček především pro korejské vozy (například Kia Rio nebo stejné Hyundai Solaris), které jsou na ruských silnicích velmi početné. Hlavním rysem Hankooku (a zde je to opravdu unikátní případ) je použití kevlarových vláken při výrobě třecích obložení, což výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení a odolnost.

Výhody:

• použití kevlarových vláken, snížení opotřebení kotoučů a spojek;
• vysoké parametry trvanlivosti (téměř pro všechny modely);
• z „korejských“ vozů jezdí podložky do vozů Renault Logan, Lada Priora, Kalina a další protějšky na platformě.

Nevýhody:

• vysoké náklady.

1 Spojenecká nippon

Již každý rok získala společnost Allied Nippon zasloužený titul předního světového výrobce brzdových systémů. Netřeba dodávat - arzenál společnosti je velmi velký. Zde najdete polštáře pro původní japonská nebo korejská auta (Honda Accord, Hyundai Solaris, atd.), Stejně jako vývoj pro domácí VAZ (Priora, Kalina) a řadu evropských automobilů.

Celá řada brzdových destiček je naostřena do městského rytmu - snadno vydrží smíšený jízdní cyklus doprovázený neustálým zrychlením a náhlým brzděním díky použití technologie minerálních kovů - ferokarbonu. Hlavní výhodou je však složení třecích obložení. Jedinečná směs bez obsahu azbestu NAM114 má vysokou životnost a podle tohoto ukazatele je schopna vynechat analogový vývoj od jiných výrobců.

Výhody:

• dostupnost sortimentu podložek pro domácí automobily (VAZ a GAS);
• produkty jsou skvělé pro řízení smíšeného cyklu;
• podložky odolávají krátkodobému přetížení, dobře se zahřívají;
• Bezazbestové tření a technologie Ferro Carbon.

Nevýhody:

• obvykle vysoké náklady.

Nejlepší evropští výrobci brzdových destiček

Evropa je jedním z pilířů trhu s náhradními díly a spolehlivým dodavatelem špičkových brzdových destiček. Vyráběné výrobky se vyznačují vysokou kvalitou a parametry pracovních zdrojů, nicméně radost z jejich získání vyžaduje velmi hmatatelné náklady. Hlavním problémem evropské obuvi je kovárna - velmi často se na domácím trhu najdou levné analogy brzdových prvků od známých firem, které však po krátkém použití selhávají.

4 ATE

Německý gigant ve výrobě brzdových systémů, pocházející z roku 1958. Stejně jako v dávných dobách jsou inovace a pedantství neodmyslitelnou součástí Němců základním konceptem výroby obuvi, která je v ruské motoristice trvale vysoká. Mezi podporované modely patří nejen evropská auta: zde můžete najít podložky pod "Solaris" a pod "Kia Rio", a to i pod vedením neslavného General Motors - "Chevrolet Lacetti" a ruského amerického "Chevrolet Niva".

Při výrobě důležitého prvku brzdového systému se používají odolné tvrdé slitiny titanu, chrómu, niklu atd., Které zaručují trvanlivost práce a vynikající výkon jejich přímých povinností. Hlavním přínosem společnosti je keramika - tiché keramické podložky jsou široce používány pro kompletaci supersportů.

Výhody:

• společnost s bohatou výrobní historií a rozsáhlými zkušenostmi;
• využití nových výrobních technologií v podložkách;
• Velký počet podporovaných modelů automobilů.

Nevýhody:

• trvale vysoké náklady.

3 Ferodo

Velká britská výroba automobilových dílů, známých v Rusku pro brzdovou řadu Ferodo Target. Byla to právě tato společnost, která vyvinula unikátní technologii třecího materiálu (kupodivu, tzv. Ferodo), což nám umožnilo dosáhnout optimálních parametrů odolnosti proti opotřebení třecích obložení a brzdných vlastností. Pro mnoho automobilových nadšenců je klíčovým důvodem pro nákup brzdových destiček této značky optimální cena (odpovídající kvalitě), kterou se jiné známé značky nemohou pochlubit.

Výhody:

• velmi vzácné pískání (často v důsledku jednotlivých vad jednotlivých modelů);
• třecí obložení nepřispívají k intenzivnímu opotřebení kotoučů a nepráší;
• Najdete podložky pro téměř všechny běžící modely automobilů.

Nevýhody:

• není identifikován.

2 PILENGA

Hlavním produktem společnosti Pilenga, která byla založena v roce 1947, jsou dnes brzdové destičky a kotouče. Jako největší dodavatel těchto výrobků na dopravníky automobilových závodů v USA a Evropě výrobce pečlivě sleduje kvalitu. Vlastní laboratoř analyzuje chemické složení a strukturu surovin, testuje pevnost součástí, sleduje všechny fáze výroby brzdových destiček v souladu s mezinárodními normami.

Vyrobeny z vysoce kvalitní slitiny, polštáře Pelinga nepřehřívají a neumožňují vibrace při brzdění, zajišťují minimální opotřebení povrchu brzdových kotoučů. Majitelé vozů ve svých recenzích poukazují na to, že s poměrně nízkým koeficientem tření poskytují podložky více než spolehlivý provoz brzdového systému automobilu, aniž by vydávaly jakékoli vnější zvuky v podobě pískání nebo pískání. Při častých jízdách a ohřevu třecího materiálu se značně zlepší práce obložení, což z nich činí nejlepší volbu pro milovníky agresivního stylu jízdy.

1 Lucas / TRW

Pod evropskou značkou Lucas v Rusku funguje stejně dobře známá americká korporace TRW, která se v posledních pěti letech pevně odehrává v první pětce nejlepších výrobců autodílů a komponentů. Koncepčně TRW nedělá nic nového ve výrobě brzdových destiček, ale využívá stávající arzenál fondů na plný výkon. To je důvod, proč společnost i její výrobky preferují domácí motoristé. Ceny jsou cenově dostupné, zejména ve srovnání s některými velkolepými výrobci náhradních dílů. Jeden problém je velmi vysoký stupeň padělání.

Výhody:

• vysoká kvalita výrobků;
• schopnost najít podložky na všech běžících modelech automobilů (například Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Niva, Honda Accord, atd.);
• rozumné ceny.

Nevýhody:

• trh je doslova hemžící nízkopodlažními padělky.

Nejlepší ruské výrobci brzdových čelistí

Hlavní výhodou brzdových destiček vyráběných v Rusku ve vztahu k ostatním je cenová úroveň. To je jeden z nejlevnějších způsobů, jak doplnit vůz důležitými brzdovými prvky.Obecně lze říci, že jejich kvalitu a zdroje nelze srovnávat s evropskými nebo japonskými giganty, ale jednotlivé modely jsou schopny pro mistrovství vynakládat nejlepší „boj“, byť čistě v realitě domácího trhu.

4 EZATI

Přední a zadní brzdové destičky závodu Egoryevsk z azbestových technických výrobků jsou zaslouženě oblíbené u domácích motoristů. Neustálé zlepšování výrobních technologií nabízí spotřebitelům výrobek se zlepšenými technickými vlastnostmi. V souladu s novými pravidly pro obsah azbestu společnost společně s tradičními výrobky z azbestu uvedla na trh řadu brzdových destiček bez tohoto nebezpečného materiálu.

Aby se minimalizovaly padělky (na trhu je pod touto značkou na trhu poměrně málo falešných výrobků), začal výrobce vyrábět podložky, jejichž tělo je namalováno modře pomocí speciální technologie. Majitelé velmi oceňují výrobky z Yegoryevsk, který je srovnatelný s vlastnostmi evropských výrobků. Ve svých odpovědích poukazují na vysoké brzdné vlastnosti „studených“ bot. Při častém brzdění a ohřevu klesá koeficient tření poměrně nevýznamně (desetiny procenta), což prakticky neovlivňuje brzdný účinek.

3 Marcone

Společnost, jejíž produkty létají jako horké koláče. Aby nedošlo k přeplatku za drahé dovážené podložky, uživatelé stále více hledají výhody při nákupu ruského zboží. A často to vůbec nelitují. Výrobky této společnosti nejsou určeny pro vysokorychlostní jízdu a náhlé brzdění ze 100 km / h na nulu, ale zachovávají městský rytmus a mírnou jízdu. Vzhledem k měkkosti složení třecích obložení jsou polštářky prašné, ale dobře se s chladičem z oblasti tření (což stojí za zmínku, významně prodlužuje dobu použití disků). Někteří motoristé říkají, že při instalaci čerstvé sady vrzání, ale po určité době provozu, zmizí. Tato situace vyplývá ze skutečnosti, že geometrie kotoučů a samotné polštářky se ne vždy shodují, ale v procesu používání jsou všechny nepřesnosti vyrovnány a otírány.

Výhody:

• schopnost opravit podložky v továrně (čištění, malování, použití třecí vrstvy "Street" nebo "track" z čeho vybírat);
• dobrý odvod tepla z třecí zóny (ovlivňuje měkkost materiálu desek);
• atraktivní cena.

Nevýhody:

• Některé modely jsou náchylné k vrzání.

2 RosDOT

Brzdové destičky značky RosDOT patří k nejlepším v domácích prvcích brzdových systémů. Uživatelé mluví velmi silně o brzdném výkonu, ergonomii a nákladech na soupravu, srovnávají je s předními evropskými produkty. Je známo, že při výrobě třecí vrstvy se používá speciální složení antinoisového tmelu (podle italského „receptu“), které je dostatečně měkké pro potlačení vibrací a zabraňuje rezonančním vibracím při určitých omezeních pohybu. Tyto podložky jsou instalovány hlavně na domácích vozech, jako jsou Lada Kalina, Priora nebo Grant, stejně jako Renault Logan, Nissan Tiida a podobná platforma platformy.

Výhody:

• optimální poměr ceny a kvality;
• Kromě výše uvedených vozidel má sortiment polštáře pro korejská a japonská auta (stejný podvozek "Solaris" a "Kia Rio", "Honda Civic" a "Accord");
• proces lapování probíhá rychle.

Nevýhody:

• jednotlivé modely podložek nevydrží provozní zatížení.

1 Sts

Hodný zástupce ruské výroby brzdových destiček. STS úzce spolupracuje s německými firmami, které vyrábějí vysoce kvalitní výrobky, které splňují všechny evropské normy. Prioritou vydání jsou samozřejmě podložky, které jsou orientovány na modely koncernu Renault-Nissan (Renault Logan, Renault Duster, Renault Capture) a co-platformy z VAZ (Lada Priora, Lada Kalina, atd.) d.) Mezi širokou škálu však můžete najít komponenty pro korejská i americko-ruská auta: „Hyundai Solaris“ („Elantra“), „Toyota Camry“, „Kia Rio“ (nebo „Optima“), „Chevrolet Niva“, “ Chevrolet Lacetti, atd. Tak je tomu v případě, kdy kvalita ruské produkce porušuje stávající stereotypy.

Výhody:

• brzdové destičky splňují všechny normy kvality;
• podpora širokého spektra vozidel;
• dobré brzdění a trvanlivost.

Nevýhody:

• není detekován.

Jak si vybrat správné brzdové destičky?

Aby bylo možné zvolit optimální model brzdových destiček, je třeba věnovat pozornost řadě charakteristických parametrů:

Typ podložek. V současné době existují čtyři typy brzdových destiček: semimetalický (hlučné, teplotně závislé, méně odolné proti opotřebení, ale odolnější), organické (méně hlučné, méně odolné vůči opotřebení, vytváření velkého množství prachu), nízký kov (lepší přenos tepla, zvýšené odlučování prachu a hluk), keramické (nízká hlučnost, vysoká odolnost proti opotřebení).

Cena. Parametr závisí na typu doručení podložek. Nejdražší (a nejvyšší kvalita) pochází přímo z továrny. Průměrný výkon jde na trh náhradních dílů. Nejlevnější jsou exportovány do „balíčků“ do rozvojových zemí. Pro průměrného spotřebitele jsou první dvě možnosti přijatelné.

Provozní teplota Pro každodenní jízdu po městských silnicích nebo rychlou jízdu po dálnici je dostatek podložek s pracovní teplotou 300-350 ° C. Pokud jste však majitelem sportovního vozu - nákupem podložek pracujících při teplotě 800 - 900 ° C, nemůžete se vyhnout.

Vzhled výrobku (a balení). Aby nedošlo k nákupu falešné, měli byste pečlivě zkontrolovat obal a samotný výrobek. První musí být úhledný, přiměřený ceně výrobku a na štítku musí obsahovat označení shody ECE R90 (R-90 nebo 90R) s evropskými výrobními normami. Výrobek by neměl mít praskliny, třísky a ohyby kovové základny a třecí obložení by mělo být těsně přiléhající.

Věnujte pozornost průvodní dokumentaci (její přítomnost) a certifikátu kvality uvedenému na krabičce a pak vám ve vašich rukou bude zaručena originální brzdová destička, která se stane důstojnou součástí Vašeho vozu.

Populární hlas - kdo je nejlepší výrobce brzdových destiček?
Hlasujeme!

Spojenecká nippon

Hankook fixra

Ferodo

Lucas / TRW

Nisshinbo

ATE

Sts

Marcone

RosDOT

Sangsine

PILENGA

EZATI

Hlasů: 732

Hlasujte Výsledky